地铁车站站内结构施工方案(轨顶风道支架模板).docx

成都地铁X号线一二期工程XXX站内部结构施工方案3目录1、编制说明11.1编制依据11.2编制原则11.3适用范围22、工程概况23、施工重难点及对策53.1站台板施工53.2轨顶风道施工53.2楼梯64、施工部署64.1施工方案总述64.2工程总体目标74.2.1工期目标74.2.2质量目标74.2.3安全文明施工目标74.2.4文明施工及环境保护目标74.3施工场地总平面布置74.3.1布置原则74.3.2施工场地平面布置说明85、施工方案和方法85.1施工分块85.2施工顺序85.3施工流程85.4钢筋施工95.4.1普通钢筋施工95.4.2钢筋植筋施工95.5模板、支架施工125.5.1模板施工125.5.2模板支架搭设型式125.5.3支架材料及构件的选用155.5.4支架搭设流程155.5.5支架搭设与拆除165.6混凝土施工185.6.1砼施工技术措施185.6.2施工缝缝面处理195.7预埋件及预埋留孔196、施工进度计划及措施206.1计划开竣工日期206.2工期安排原则206.3进度计划安排思路206.4工期保证措施217、资源配置计划及措施237.1劳动力配置计划237.2机械设备配置计划247.3材料供应计划258、保证措施258.1安全保证措施258.2同盾构交叉施工保证措施268.3质量保证措施268.4成品保护保证措施299、文明施工与环境保护措施309.1文明施工及环境保护目标309.2文明施工保证体系309.3文明施工保护措施319.4环境保护体系319.5环境保护措施3210、计算书3510.1计算参数3510.2主楞槽钢的计算3510.2.1抗弯强度验算3510.2.2挠度验算3610.3立杆计算36421、编制说明1.1编制依据1.《成都地铁X号线工程施工图设计XXX站内部结构》（中铁X院工程集团有限责任公司）2.《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）3.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）4.《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）5.《钢筋混凝土锚固技术规程》（JGJ145-2013）6.《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)7.《钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程》（DB11/T583-2008）8.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）9.《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）10.其它有关国家现行技术标准和规定等11.站台板和轨顶风道按设计使用年限100年的要求进行耐久性设计结构设计抗震构造措施按三级；1.2编制原则以“高起点、高标准、高质量”地完成本工程任务为宗旨坚持“安全第一质量为本注重环保”的施工原则。1）严格执行国家、四川省及成都市有关工程建设的政策、法律、法规和管理办法；2）严格遵守合同协议和合同文件的要求满足业主对工程安全、质量、工期、文明施工及环境保护方面的要求；3）充分领会设计意图结合工程特点采用科学合理、技术先进、经济适用的施工方案；4）施工现场总平面安排和空间布置统筹利用合理布局减少干扰满足文明施工及环境保护要求；5）施工程序统筹优化施工顺序部署合理施工方案科学可行施工方法先进成熟技术措施有效可靠满足工程质量标准、分阶段工期和总工期的要求。6）劳动力组织安排和主要材料采购供应计划合理周全、具体详尽满足施工方案和进度要求；施工机械设备配置齐全搭配合理先进适用并有备用满足施工方法及工艺要求。1.3适用范围本方案适用成都地铁X号线一二期工程XXX站内部结构土建工程包括轨顶风道、站台板及楼梯的钢筋、混凝土等施工。2、工程概况XXX站为成都地铁X号线一、二期工程的中间车站小里程端接省骨科医院站大里程端接科园站。X号线XXX站位于一环路与XXX大街交叉路口南侧与3号线XXX站通道换乘3号线车站布置在一环路南四段南侧X号线车站布置在交叉路口南侧的XX集团地块内。车站为岛式车站为地下三层三跨钢筋混凝土矩形框架结构全长201.4m标准段宽度为22.7m底板埋深约28.5m。车站标准段顶板上方为城南国际地下商业街商业街上部覆土约0.5m；车站两端城南国际范围外顶板覆土约4.7m。本站底板持力层位于密实卵石层中。根据总体工程筹划车站小里程端接矿山法区间大里程端接盾构区间车站为区间提供盾构过站要件。本次施工图设计内容为车站主体结构。车站设计起点里程为：ZDK2