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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112599935A(43)申请公布日2021.04.02(21)申请号202011467641.XH01M10/0587(2010.01)(22)申请日2020.12.14(71)申请人天津市捷威动力工业有限公司地址300380天津市西青区汽车工业区开源路11号(72)发明人马遂杰马华暴旭(74)专利代理机构天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211代理人杨正律(51)Int.Cl.H01M50/533(2021.01)H01M50/536(2021.01)H01M50/14(2021.01)H01M10/0525(2010.01)H01M10/0585(2010.01)权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称一种锂离子动力软包电池极耳及电池的制作方法(57)摘要本发明提供了一种锂离子动力软包电池极耳及电池的制作方法,首先通过叠片/卷绕方式,使正极片、负极片、隔膜堆叠包裹,形成芯包,再使用“偏侧式焊接”把端部预留的箔材焊接成型,之后进行箔材裁切,接下来通过主焊接把“L型”极耳与箔材焊接在一起,然后贴保护胶带、放置塑料垫片并进行箔材折弯,之后入壳进行热挤压封装,完成电池装配。本发明所述的锂离子动力软包电池极耳及电池的制作方法,在不改变电池主体及封装区域的前提下把焊接区域的空间长度缩小,从而减小电池长度,提升电池的体积能量密度。CN112599935ACN112599935A权利要求书1/1页1.一种锂离子动力软包电池极耳,其特征在于:包括基材和极耳胶,基材为平面结构,基材的正反两面的中部分别复合一层或多层极耳胶,基材的一侧折弯形成极耳焊接区域,使得基材呈L型结构。2.根据权利要求1所述的一种锂离子动力软包电池极耳,其特征在于:极耳胶为PP材质。3.根据权利要求1所述的一种锂离子动力软包电池极耳,其特征在于:所述折弯的起始位置距离极耳胶的边缘为1~1.5mm。4.一种锂离子动力软包电池的制作方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、将电池需要的极片、隔膜通过卷绕或叠片方式形成芯包,且芯包端部为箔材;S2、芯包端部的箔材采用“偏侧式焊接”方法预焊接;S3、将多余的箔材裁切掉;S4、将极耳焊接于芯包端部的箔材上;S5、将箔材折弯,使极耳的大面由竖直变为水平;S6、把步骤S5中加工后的芯包放入电池壳体;S7、将芯包和电池壳体的待封装部位进行热封装,完成电池装配。5.根据权利要求4所述的一种锂离子动力软包电池的制作方法,其特征在于:所述步骤S2中“偏侧式焊接”方法具体为:焊接时通过焊头或压紧机构,把箔材整体压向与底边箔材平行,再进行焊接。6.根据权利要求4所述的一种锂离子动力软包电池的制作方法,其特征在于:所述步骤S4的具体方法为:通过超声焊接或激光焊接的工艺将L型极耳焊接在芯包箔材上。7.根据权利要求4所述的一种锂离子动力软包电池的制作方法,其特征在于:将所述步骤S4中的极耳焊接在箔材上后,在焊接面外部贴胶带,并使胶带包裹极耳边缘。8.根据权利要求4或7所述的一种锂离子动力软包电池的制作方法,其特征在于:在所述步骤S5将箔材折弯之前,在箔材待折弯部位放置塑料垫片。9.根据权利要求4所述的一种锂离子动力软包电池的制作方法,其特征在于:所步骤S5中将箔材折弯的具体过程为:通过气缸将折弯辊推动至折弯位置,箔材以折弯辊为基准点折弯,使极耳的大面由竖直变为水平。2CN112599935A说明书1/5页一种锂离子动力软包电池极耳及电池的制作方法技术领域[0001]本发明属于动力电池技术领域,尤其是涉及一种锂离子动力软包电池极耳及电池的制作方法。背景技术[0002]锂离子动力软包电池通常结构上由芯包、极耳、保护胶带、铝塑膜等部分构成。首先通过叠片/卷绕方式,使正极片、负极片、隔膜堆叠包裹,形成芯包,再通过预焊接(超声焊)将端部预留的箔材焊接成型,之后进行箔材裁切(使其端面整齐,便于进行主焊接),接下来进行主焊接(将极耳通过超声/激光焊接到箔材上),最后再进行热挤压封装,完成电池装配。分析电池结构,其长度=电池主体长度+焊接区域长度×2+封装区域长度×2。其中主体长度取决于电池容量/能量设计;封装区域长度取决于封装强度的要求;而焊接区域长度则起到连接主体与封装区的目的。以VDA310型号电池为例,其单侧焊接区域空间长度约8mm,两侧共16mm。在目前通常采用的工艺方法下,电池的焊接部位在长度方向上所有连接均为水平连接,需要长度空间较大。造成现在电池的体积较大,储能较小,电池的体积能量密度较小。发明内容[0003]有鉴于此,本发明旨在提出一种锂离子动力软包电池极耳,以解决现有电池的体积能量密度较小的问题。[0004]为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:[0005