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关于钢轨接头病害的原因及其整治策略研究【摘要】随着我国铁路事业的腾飞发展我国铁路的日常维修工作也需要进一步提高。特别是钢轨接头的维修和保养需要进一步投入人力、物力、财力的支持。钢轨接头病害是铁路工作常出现的问题钢轨接头构造不规范、附加不平顺、钢轨接头动态不合理等5个方面引起的。本文从这五个因素出发探讨钢轨接头产生病害的原因并提出整治的意见和措施以提高钢轨接头工作的质量为目标促进我国铁路事业的进一步发展。【关键词】钢轨接头；螺栓；裂纹；无缝焊接1导论我国的铁路建设事业已经走在了世界的先进行列如今随着高铁事业的腾飞发展钢轨建设工作也成为了重要的关注点。尽管我国已经在该项领域达到了世界先进水平但在钢轨接头的工作上仍有待改进。作为我国铁路线路检修工作中的薄弱环节之一钢轨接头的工作就成为了维修、保养工作的重要组成部分。钢轨接头病害的现象大量存在产生钢轨接头的病害因素有很多以下笔者将一一进行分析和探讨。2钢轨接头病害的原因引起钢轨接头病害的原因有很多主要是以下几点：（1）钢轨接头构造不规范钢轨接头的构造应该严格规范每一个接头的构造都要严格遵守轨道建造标准指标。钢轨接头构造如果不符合构造时的要求就会造成钢轨接头病害。车轮经过时就会造成台阶和折角问题而且这种现象也增大了接头处的压力最终使轨道出现问题。这是钢轨接头病害产生的先天性原因是在构造时就存在的隐患[1]。（2）钢轨接头附加不平顺钢轨接头附加不平顺是指在运营时造成的钢轨接头病害的原因相比于先天性的因素运营时的问题隐患更加复杂。它可能是因为钢轨结构薄弱、磨损消耗太大而且钢轨材质弹性差的原因所致。这些问题在检查时需要逐一考虑、逐一纠正。（3）钢轨接头动态不合理钢轨接头动态不合理主要体现在两个方面：一是轨道线路存在暗坑吊板和道床的问题致使轨道弹性不均匀造成轨道下沉。另一方面是轨道弹性和荷载波动不在正常范围内致使轨道接触轨迹的波形难以控制也不在预期的正常范围内。（4）维修工作质量低日常的维修工作也是保证钢轨正常运行、接头正常的保障。钢轨接头病害的另一大因素就是钢轨维修工作的质量低主要是：一维修人员工作方法不当没有严格按照钢轨接头的维修检查工作的标准。例如接头轨枕空吊不能及时处理、接头捣固工作完成质量低、石砟密实工作不到位等[2]。二是维修人员工作态度不够对于检查、维修工作执行力度低对列车运行造成的钢轨接头松懈、弹条崩断、接头螺栓断裂、胶垫压溃等问题没有很好解决。时间一长很容易造成钢轨接头病害。（5）保养程度不够跟维修工作一样钢轨的线路保养工作也是极其重要的。线路在检修的过程中经常要进行换砟、换轨的工作如果钢轨接头保养不到位就会造成接头不正钢轨螺栓不紧的状况甚至是接头压力不足。钢轨受力一旦不均匀左右压力不一致就会造成一高一低、接头松懈、条纹断裂等问题。随着时间的日积月累如果不及时进行保养维修就会对钢轨造成永久性伤害甚至导致脱轨现象发生。3钢轨接头病害的整治策略分析通过分析钢轨接头病害的原因再根据以往的钢轨维修、保养的经验提出了以下几点预防和治疗钢轨接头病害的整治策略以保证钢轨接头的工作质量。（1）消除结构弊端消除钢轨接头结构不合理、构造不规范的弊端优化和重组钢轨接头构造。传统的钢轨接头构造无法达到无缝链接在新的轨道构建中要重新改善接头构造。用超长无缝技术打造一个全新的无缝接头以消除钢轨接头缝隙的目标[3]。在新线路的建设中优化接头构造采用新技术使接头冻结、胶结能够解决接头的先天性的问题。并且自锁螺母也能够预防螺栓松动的问题使轨道更加紧密更加安全。（2）提高检、修力度钢轨的检查、维修工作十分重要它能够及时预防和纠正轨道问题为轨道正常工作运行提供了保障。提高检查。维修力度主要是：一及时焊接。焊接轨道已经磨损掉的部位包括轨端掉块、掉色、裂纹、轨道坍塌、接头高低不顺等问题。这些部位要及时进行焊接保证轨道正常运行不会出错[4]。二打磨接头。钢轨接头打磨工作能够及时解决错牙、毛刺等问题同时也能够解决钢轨焊接后的压宽等问题。随钢轨接头进行打磨是钢轨接头焊接工作后的一项重要任务对减少假接缝、塌陷、脱轨率起到了重要作用。三是检查工作。检查工作能够将钢轨接头的病害降到最低对线路的钢轨接头检查记录接头剥落、裂纹等问题并及通知有关部门进行打磨焊补维修作业。不仅对接头进行检查还要对螺栓、胶垫进行检查。检查轨道螺栓是否松懈一经发现松弛的螺栓立马加紧检查胶垫是否压溃一经发现压溃的胶垫立马更换。（3）整治不标准设置接头要严格按照铁路的建设标准根据《铁路线路修理规则》明文规定