公路设计中的环境保护问题研究.docx

公路设计中的环境保护问题研究【摘要】环境保护是我国的一项基本国策公路工程建设在一定程度上肯定会对自然、生态和景观造成影响。在设计时人人都应有环保意识以预防为主坚持人与自然和谐的原则在不可避免的情况下最小程度地破坏最大程度地恢复同步做好生态植被恢复工作；对沿线古迹文物和国家保护植物必须拟定相应的环保措施绿化工程及环保设施与公路工程同步设计、同步施工、同步竣工交付使用减少事后治理充分利用公路工程、环境工程和系统工程保护自然资源尽量减少人为因素对生态环境和景观的负面影响使原生态环境改变最小达到经济效益、社会效益和环境效益的统一经济环保相得益彰公路建设更上一个台阶。【关键词】公路；环保设计；建设期；保护措施1.公路设计长期以来我们在公路设计中往往考虑的是在满足技术标准时工程的经济性而对生态环境及景观的考虑较少随着经济的发展、社会的进步人们逐渐认识到生态、环保、景观设计的重要性公路设计的环境保护主要以维护生态平衡、水土保持、降低环境污染、改善社会环境和保护基本农田为主要目的。环保设计必须贯彻“经济效益、社会效益与环境效益统一”的方针做到人与自然和谐发展才能更好地利用自然改造自然。为消除和减轻对环境的负面影响公路工程建设项目必须从设计阶段开始重视环境保护工作。1.1设计理念公路总体设计中坚持“以人为本”体现安全、舒适、环保的新观念公路工程与自然环境相和谐的思想。根据公路等级、技术标准和所处公路网结构结合建设项目沿线地形、地貌、水文、地质、植被、气候等自然条件配合好城镇规划、资源开发利用及农田水利建设；考虑到社区分隔与交通阻塞避开自然保护区、水源、人文景观、居民区等生态及社会环境敏感点；选择有利地形做到平、纵、横设计合理线形美观顺畅尽量少占农田少拆迁电力电讯设施及建筑物且便于施工和养护。尽可能少地破坏公路周围的地形、地貌、天然树木、建筑物等布局应尽量避开大型建筑物、现有民居、高低起伏较大处等要设计出与地形和环境相适应的公路景观。1.2设计方法（1）顺应地形选线做到平面顺适纵面均衡、横面合理线形与地形相互吻合、协调在满足行车要求的前提下尽量避免高填深挖。同时少占良田好土在进行平纵组合设计时在拟定平面线形阶段就注意对控制纵断面的各控制点进行预先的分析研究做到平纵组合合理如控制性垭口、分离式立交、最小填土高度等这些往往都是竖曲线的控制点。还要尽量减少工程对环境与生态的负面影响特别是高填深挖与桥隧方案的比选不能单纯追求经济性要多方面考虑进行多方案比选。（2）路基设计在确保边坡稳定情况下尽可能适应地形不破坏或少破坏自然环境和天然植被力求做到填挖平衡废方充分利用在高填深挖路段因地制宜针对不同地质及水文情况采取合理的防护环保措施。合理选择取、弃土场同时设置挡渣墙、排水沟、截水沟防止水土流失。对取、弃土场及临时占地可复垦的应恢复不可复垦的尽量绿化美化。针对沿线不同的气候条件、防护形式及地质情况综合绿化、美化路容、稳定路基保持水土、减噪防尘。（3）山西地形复杂山高坡陡岩性多变地质构造复杂不良地质较多在平面设计阶段就要考虑地质水文条件避免将线位选在地质条件复杂的构造带或煤矿采空区上高填、深挖、隧道开凿时易诱发工程滑坡、崩塌一定要预计到工程地质水文条件的复杂性和不可预见性所带来的生态环境、水土保持以及施工与养护中的二次地质灾害出现。（4）互通立交、收费站区、服务区等生活居住环境应聘请园林绿化单位进行绿化美化设计。2.建设期环保措施2.1严格执行合同条款为保证施工过程对环境的保护施工合同和技术规范对环境保护措施有相应的条款规定：包括水土保持方案、空气污染预防、噪声管理、植被恢复和临时驻地环境管理等内容有效地提高了施工单位的环境保护意识。监理工程师根据《中华人民共和国环境保护法》、《建设项目环境保护管理办法》、《水土保护条例》等法律法规和合同文件中有关条款进行监理。2.2历史遗迹保护大规模的基础设施工程在某种程度上使由来已久的文物保护与基本建设的矛盾更加突出。特别是历史文化名城的改造中由于不能正确处理好建设与保护的关系许多有价值的古代和近现代文物建筑、历史街区被拆毁。建设项目开工前应搜集项目区内已发现的文物、遗址、名胜古迹、风景区等的位置和保护级别并拟定环境保护设计对策。公路对文物、遗址等保护区产生干扰时应按“文物保护法”中有关规定执行。2.3施工期环保措施2.3.1水土保持（a）在公路征地界开挖水沟使路田分界且兼作临时排水沟；在雨水地面径流处设置临时性的土沉淀池使水流流速减慢泥砂沉淀；在原地面雨水径流处设置涵洞沟通公路两侧水路；填方路基设置临时性