公司驾驶员先进事迹材料.docx

公司驾驶员先进事迹材料公司驾驶员先进事迹材料他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员1967年12月出生1987年9月参加工作中技文化程度20xx年9月重组整合后由物业公司调入我中队。该同志在普通的驾驶员工作岗位上始终严格要求自己兢兢业业早出晚归较好的完成了各项安全、生产及经营任务能自觉遵守公司的各项规章制度始终坚持安全第一的思想自驾驶车辆以来从没有发生过任何事故。多年以来他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原操劳在施工现场不叫苦不叫累处处为用户着想深受用户的欢迎和称赞。他在几年的出车配合中始终作到随叫随到工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱而且一有空闲不是维护设备就是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员主要执行的任务就是物业公司的生产配属长途任务更是家常便饭他在执行各项任务时不挑肥拣瘦用户安排到哪就干到哪。起早贪黑总是能够安全、优质的执行完任务赢得用户的信赖。在他配属的物业二公司提起他人人都竖大拇指在作用车计划时总是问他的车在不在能不能给安排过去？作为驾驶员常年在外出车家庭照顾不上且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作六岁的女儿无人照看。为了搞好工作他忍痛将女儿留在了父母家里他常说：“本来咱干的就是照顾不上家庭的事再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙他有时一、两个月都顾不上回家女儿见了他都直往一边躲这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了妻子到陕北工作的一年中只回过两次家而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子但他每次到陕北执行任务时都只是给妻子打一个电话因为他知道配属单位随时都有可能用车不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此妻子常常埋怨他而他却常对妻子说：“公司现在面临很大的市场挑战小车一队是一个家只有每个人都有舍小家顾大家的精神才能在激烈的市场竞争中生存下去。”今年以来各用车单位都在压缩成本控制费用物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车这无形中增加了他同志的工作量同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓而他同志为了站稳日渐萎缩的市场默默承受着越来越大的工作压力同时他还主动做好其他驾驶员的工作并利用自己以前的关系多方联系市场为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说：“你管那么多闲事干吗？自己有地方跑车就行了。”他却笑着说：“多一个市场就多一份收入整体效益提高了对我们大家都有好处。”平淡、真实的回答道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。他虽然只是一名普通的驾驶员但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己不挑肥拣瘦他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员由于驾车时间短缺乏行车经验总喜欢向他请教问题因为他总是有问必答耐心细致地讲解有时为了讲得清楚还对着车辆现场比划。今年在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户截止10月底完成劳务收入9.6万元完成计划的118.9创利润1.79万元为计划的112居同类车型单车任务第一名为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。