一种共用地下连续墙基底涌水涌砂处理方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112780310A(43)申请公布日2021.05.11(21)申请号202110223063.3(22)申请日2021.02.26(71)申请人中铁七局集团有限公司地址450016河南省郑州市航海东路1225号申请人中铁七局集团第三工程有限公司(72)发明人廖凌军宁毅李润周杨帅雷亮亮周权(74)专利代理机构西安通大专利代理有限责任公司61200代理人房鑫(51)Int.Cl.E21D11/10(2006.01)E21D11/15(2006.01)E21D11/38(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称一种共用地下连续墙基底涌水涌砂处理方法(57)摘要本发明公开了一种共用地下连续墙基底涌水涌砂处理方法，在涌水涌砂点的中心施工封堵孔，将封堵管安插在封堵孔中；其中，封堵管中设置有排水留砂材料；对封堵管与封堵孔之间的缝隙进行封堵，之后在涌水涌砂点的四周铺设防渗土工膜；采用双快水泥对涌水涌砂点位进行临时封堵加固；采用封堵板对封堵管的外露端进行封堵；在在建车站基坑基底上施工反压混凝土，对涌水涌砂点为进行反压封堵；本发明通过设置封堵管并在封堵管中设置排水留砂材料，实现了封堵管的排水留砂作用，避免了砂土大量流失导致涌水加大，有效减轻了双快水泥的止水压力，之后通过浇筑反压混凝土对涌水涌砂点进行反压封堵；涌水涌砂处理高效、及时、成本低且能有效防止涌水范围扩大。CN112780310ACN112780310A权利要求书1/1页1.一种共用地下连续墙基底涌水涌砂处理方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、在涌水涌砂点的中心施工封堵孔(1)，将封堵管(2)安插在封堵孔(1)中；封堵管(2)的一端插入涌水涌砂点，另一端接引至集水坑；其中，封堵管(2)中设置有排水留砂材料；步骤2、对封堵管(2)与封堵孔(1)之间的缝隙进行封堵，之后在涌水涌砂点的四周铺设防渗土工膜(7)；步骤3、采用双快水泥(8)对涌水涌砂点位进行临时封堵加固；步骤4、采用封堵板(6)对封堵管(2)的外露端进行封堵；步骤5、在在建车站基坑基底上施工反压混凝土(9)，对涌水涌砂点为进行反压封堵。2.根据权利要求1所述的一种共用地下连续墙基底涌水涌砂处理方法，其特征在于，步骤1中，排水留砂材料包括若干过滤材料层(4)及砾石层(5)，若干过滤材料层(4)分层设置在封堵管(2)中，砾石层(5)设置在封堵管(2)的外露端端部。3.根据权利要求2所述的一种共用地下连续墙基底涌水涌砂处理方法，其特征在于，过滤材料层(4)采用土工织物；砾石层(5)的厚度为10‑20cm。4.根据权利要求1所述的一种共用地下连续墙基底涌水涌砂处理方法，其特征在于，步骤2中，对封堵管(2)与封堵孔(1)之间的缝隙进行封堵时，采用在封堵管(2)与封堵孔(1)之间的缝隙中均匀安插若干钢筋(3)，钢筋(3)的外侧包裹防渗土工膜。5.根据权利要求4所述的一种共用地下连续墙基底涌水涌砂处理方法，其特征在于，钢筋(3)采用细小钢筋，细小钢筋的直径为8‑16mm。6.根据权利要求1所述的一种共用地下连续墙基底涌水涌砂处理方法，其特征在于，步骤2中，在涌水涌砂点的四周铺设防渗土工膜(7)时，以涌水涌砂点为中心，沿地下连续墙(10)竖向铺设3‑5m，沿在建车站基坑基底水平向铺设宽度为5‑7m；防渗土工膜(7)沿地下连续墙(10)延伸方向铺设长度为5‑7m。7.根据权利要求1所述的一种共用地下连续墙基底涌水涌砂处理方法，其特征在于，封堵管(2)采用钢管，封堵管(2)插入封堵孔(1)的深度不小于20cm；封堵板(6)采用封堵钢板，封堵钢板的厚度不小于20mm；封堵板(6)焊接固定在封堵管(2)的外露端端部。8.根据权利要求1所述的一种共用地下连续墙基底涌水涌砂处理方法，其特征在于，步骤3中，双快水泥(8)采用双快‑150水泥或双快‑200水泥。9.根据权利要求1所述的一种共用地下连续墙基底涌水涌砂处理方法，其特征在于，反压混凝土(9)的厚度与在建车站基坑底板厚度相同；反压混凝土(9)采用防渗混凝土，防渗混凝土中掺入早强剂。10.根据权利要求1所述的一种共用地下连续墙基底涌水涌砂处理方法，其特征在于，步骤1中，封堵管(2)通过橡胶软管接引至集水坑。2CN112780310A说明书1/5页一种共用地下连续墙基底涌水涌砂处理方法技术领域[0001]本发明属于基底施工技术领域，特别涉及一种共用地下连续墙基底涌水涌砂处理方法。背景技术[0002]随着经济的快速发展，各区域中心城市的人口日益增加，为更好的方便民众出行，疏导城市交通压力，故而在各城市中掀起了一股修建地下铁路的热潮。由于一个城市往往需要多条地铁线路连接各城市板块，因此在一些地点不可避免的