公共自行车租赁点选址决策.docx

公共自行车租赁点选址决策[摘要]随着国家经济的高速发展和机动化水平的不断提高大气污染、交拥堵、能源匮乏等问题日益突出公共自行车为解决这些问题提供了一个契机。但是公共自行车在中国的发展依旧有很多问题存在。本文利用Arcgis软件结合公共自行车租赁点的选址原则以北京市朝阳区为例建立了公共自行车租赁点选址决策模型。[关键词]公共自行车租赁点朝阳区Arcgis选址模型中图分类号：TE107文献标识码：A文章编号：1009-914X（2015）19-0199-01一、公共自行车租赁地点选址原则公共自行车站点尽可能分散布局在高校、轨道交通或普通公交车站、大型居住区社区中心、大型商业区、对外交通枢纽、旅游景点出入口等人流聚集点设立公共自行车站点。（1）公共交通短距离断带处。在地铁站或者公共交通附近设置可以解决“最后一段路”的问题。是影响公共自行车租赁点设置最为重要的因素。（2）居民聚集处。居民区是人口最为集中密集的地区人流量比较大可以在缺少近距离的公交站或者地铁站的小区灵活设置公共自行车租赁点。（3）景区。景区主要面对的是外来人口人口流动量非常大。在大型景区的出入口和景区停车场公交车站等适当设立。（4）商业区。大型的商场或购物中心主要设立在地铁或公交站等交通线上无需设立更多的租赁点。但是在靠近小区的小型商场或者超市等人口流动较大的地区应适当设置公交车站点密集的除外。（5）人口密度小、容积率小的地区可不设。二、基于GIS的公共自行车租赁地点选址规划方案GIS是一种采集、存储、管理、描述、分析地球表面及空间和地理分布有关地理数据的信息管理系统是以地理空间数据库为基础在计算机软、硬件环境支持下对空间相关数据进行采集、管理、操作、分析、模拟和显示并采用地理模型分析方法适时提供多种空间和动态的地理信息为地理数据研究、综合评价、管理、定量析和决策服务而建立起来的一类计算机应用系统。简而言之它是以计算机为工具具有地理图形和空间定位功能的空间型数据管理系统是一种特殊而又十分重要的信息系统。本研究使用GIS当中的ARCGIS软件对自行车站点的设置进行分析通过数据分析以及图像表达的方式得到公共自行车租赁点的模拟位置设置。以此为根据结合实际的交通情况以及时间空间分析和公共自行车选址原则具体设置出公共自行车租赁点的位置以达到对效率和成本的最优控制。首先利用Arcgis软件绘制北京市朝阳区五环以内的公共自行车站点如图a。图a是朝阳区五环内公共自行车租赁点分布状况。图b是利用Arcgis根据将朝阳区五环内的小区、大型商场、地铁站和公共自行车租赁点一起在图中显示。比较a、b两图可知公共自行车租赁点主要分布在这些人口流动量比较大的地区但并不是在所有的小区、商场、地铁附近都有租赁点的分布也无法得知这些租赁点的设置是否是合理的。所以本研究进一步结合公共自行车选址原则进一步进行判断。北京同一地铁站的不同出入口距离大概为1km左右所以地铁站的辐射范围大概为1km小区、商场依次为0.5km、0.1km利用Arcgis软件将影响因素的影响范围画出得到下图c。并将图c中方框位置放大得到图d。由地铁站、小区、商场共同覆盖影响的范围能够满足三者的共同需求如图中所示的点A是建立公共自行车租赁点最佳位置。除此之外在两个地铁站辐射范围的边界处即B、C点可以将两个地铁站的辐射范围进一步扩大应该多在交界处建设租赁点。但是在点D处只有地铁站的影响辐射可舍弃。利用这种方法可以判断已有的公共自行车租赁点是否合理也可以为建设新的租赁点提供给规划合理的方案。公共自行车是解决城市环境问题的有效办法需要不断的优化完善以实现其最大效用。