软岩隧道TBM支护系统和支护方法.pdf
俊英****22
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本发明属于衬砌隧道技术领域,具体涉及一种软岩隧道TBM支护系统和支护方法。管片中部设有通孔,通孔中均设有NPR锚固件,其对围岩进行锚固约束,形成强大的NPR锚固件和管片组合为核心的临时支护系统。支护方法为:在掌子面掘进时,需要预留一定的变形空间,用于围岩的变形能的释放;掌子面开挖完成后,NPR锚固件需及时对围岩进行高预紧力支护,对围岩进行高应力补偿,促使围岩重新恢复原始应力状态,达到控制围岩稳定的目的。施工工序为;第一步:掌子面掘进后在隧道壁面铺设钢筋网;第二步:在钢筋网上将管片拼装成环形管道;第三步:在
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软岩隧道支护结构优化研究软岩隧道通常指的是岩土体的孔隙度较高,相对密实度较低,弹性模量较小,破坏性较强的岩石或土壤。在隧道的开挖过程中,软岩隧道通常面临着较大的稳定性和支撑问题,这对其施工、使用和维护都带来很大的挑战。因此,本文将就软岩隧道支撑结构优化方面进行研究。一、软岩隧道的特性软岩地质条件下的隧道支护是隧道施工中技术难度较大的一部分,因为这种地质条件下的隧道通常具有以下特性:1.软岩隧道长期稳定性差,通常情况下较易发生塌方和山体滑坡等地质灾害。2.隧道开挖面的稳定比较困难,开挖过程中会经常发生岩层失