地铁隧道瓦斯光纤传感检测系统.docx
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地铁隧道瓦斯光纤传感检测系统.docx
地铁隧道瓦斯光纤传感检测系统摘要:瓦斯气体检测技术主要有半导体瓦斯气体传感器电化学瓦斯气体传感器载体催化燃烧气体传感器光干涉型瓦斯气体传感器等。光纤红外光谱吸收式的原理是利用瓦斯气体对在石英光纤透射窗口内传播的近红外光波产生吸收通过研究发现该光强衰减程度与被测瓦斯气体的浓度成比例关系而且该物理特性的吸收会使得光强衰减所以光纤红外光谱吸收式测量瓦斯气体的浓度的原理主要是通过测量瓦斯气体吸收的光强衰减程度得到。关键词:光纤红外光谱;光谱吸收;探头DOI:10
地铁隧道瓦斯光纤传感检测系统.docx
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地铁隧道瓦斯光纤传感检测系统的研制.pdf
武汉理工大学硕士学位论文地铁隧道瓦斯光纤传感检测系统的研制姓名:余鑫申请学位级别:硕士专业:机械电子工程指导教师:姜德生20100401摘要瓦斯是发生在诸如煤矿、地下交通枢纽等领域的重大灾害的根源之一。地层中若存在瓦斯就会严重威胁地铁隧道施工及后续运营安全。目前,国际国内瓦斯检测技术及监测目标主要是针对煤矿,基本上没有针对地铁系统的。而地铁枢纽瓦斯检测与煤矿瓦斯检测有很大的不同。实时准确地检测地铁隧道施工及运营期间的瓦斯浓度对保障安全生产具有十分重要的意义。本文基于气体近红外光谱吸收原理,研究设计国内第一
地铁隧道瓦斯光纤传感检测系统的研制的综述报告.docx
地铁隧道瓦斯光纤传感检测系统的研制的综述报告地铁隧道是人们日常出行的重要交通工具之一,隧道瓦斯积累导致安全隐患已经成为一个重要的问题。因此,开发一种能够可靠地检测隧道内气体浓度的方法就尤为重要。近年来,随着光纤传感技术的发展,基于光纤的气体浓度检测系统在隧道安全监测领域中取得了显著的进展。本文将介绍地铁隧道瓦斯光纤传感检测系统的研制现状,并探讨其未来的发展趋势。地铁隧道瓦斯光纤传感检测系统的基本原理是利用光纤中心芯的材料折射率随着瓦斯浓度的变化而变化的特性来检测隧道内气体的浓度。通常采用两种方法来实现这种
长距离光纤传感技术在地铁隧道监测中的应用.pdf
第6期(总第124期)中国市政工程No.6(SerialNo.124)2006年12月CHINAMUNICIPALENGINEERINGDec.2006长距离光纤传感技术在地铁隧道监测中的应用吴钰骅1,沈林冲2,金伟良1(1.浙江大学土木系,浙江杭州310027;2.杭州市地铁集团,浙江杭州310003)摘要:分析了地铁隧道结构的变形特点,提出了BOTDR长距离光纤传感技术应用到地铁隧道结构健康监测方案中,具有全程、实时、抗干扰、耐久等优点。采用钢管外包混凝土模型模拟隧道结构,检验了长距离光纤传感系统的应