一种车内滞留人员自动报警装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113511138A(43)申请公布日2021.10.19(21)申请号202110605680.X(22)申请日2021.05.31(71)申请人武汉畅途科技开发有限公司地址430022湖北省武汉市江夏区光谷金融港一路7号智慧园11栋070(72)发明人王智勇(51)Int.Cl.B60Q9/00(2006.01)B60Q5/00(2006.01)B60Q1/52(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种车内滞留人员自动报警装置(57)摘要本发明公开了一种车内滞留人员自动报警装置，在车内安装人体感应器，司机座位下安装压力传感器，另有一个控制器，一个声音报警器和光信号报警器。人体感应器把感应到的人体信号传输到控制器，控制器再通过司机位压力传感器和车辆原有的车门感应器传送过来的信号，综合判断车内是否有人员，以及司机是否坐在驾驶位，车门是否关上。当车内有人员，并且车门已关闭，而且司机已离开驾驶位时，所述控制器判断司机不慎把人员遗留在车内且正准备离开。此时控制器通过信号线，使声音报警器和光信号报警器发出报警信号，提醒司机检查车内是否还有人员滞留，从而避免发生危险。CN113511138ACN113511138A权利要求书1/1页1.一种车内滞留人员自动报警装置，包括数个安装在车厢内的人体感应器，一个司机位压力传感器，一个控制器，一个安装在车辆发动机舱盖下的声音报警器和一个放置于车内中控台上的光信号报警器，以及从车载电瓶连接到所述控制器的电源线，连接所述人体感应器和所述控制器的信号线，以及连接车辆原有的车门感应器和所述控制器的信号线，其特征是，所述人体感应器安装在车内顶部或车厢侧壁上，当车内有人员时，所述人体感应器把感应到的人体信号传输到所述控制器，所述控制器再通过所述司机位压力传感器和车门感应器传送过来的信号，综合判断车内是否有人员，以及司机是否坐在驾驶位，车门是否关上，当车内有人员，并且车门已关闭，而且司机已离开驾驶位时，所述控制器判断司机不慎把人员遗留在车内且正准备离开，此时所述控制器通过信号线，使所述声音报警器和光信号报警器发出报警信号，提醒司机检查车内是否还有人员滞留，从而避免发生危险。2.根据权利要求1所述的一种车内滞留人员自动报警装置，其特征在于，所述压力传感器安装在司机座椅下方，当司机坐在驾驶位时，所述司机位压力传感器感应到司机的体重压力，并将压力信号转化为电信号，并通过信号线传输到所控制器。所述控制器通过接收到的司机位压力信号判断司机是否坐在驾驶位上。3.根据权利要求1所述的一种车内滞留人员自动报警装置，其特征在于，所述人体感应器是红外感应式传感器，或者是红外光或可见光对射式传感器。4.根据权利要求3所述的红外感应式传感器，其特征在于，所述红外感应式传感器平均分布于车内各个座位的斜上方的顶棚位置，实时感应附近是否有人体发出的红外信号，进而将红外信号转化为电信号，通过信号线输送到控制器。5.根据权利要求3所述的红外光或可见光对射式传感器，其特征在于，所述红外光或可见光对射式传感器，它分为发送端和接收端，分别位于车内侧壁的两侧，所述的发送端不断发送红外信号或可见光信号，位于车厢另一侧的接收端实时接收到所述发送端发送的红外信号或可见光信号，再将接收到的光信号转化为电信号，通过信号线传输到控制器。2CN113511138A说明书1/3页一种车内滞留人员自动报警装置技术领域[0001]本发明涉及一种车载报警装置，具体是一种车内滞留人员自动报警装置。背景技术[0002]当汽车停放在夏日的阳光下时，短时间内车内温度就会上升到50摄氏度以上。如果有儿童或老人被不慎遗忘在车内，在车窗密闭的情况下，车内人员会因高温环境而脱水，进而发生人身危险。而现有的汽车并没有当车辆停驻时如果车内有滞留人员会自动报警的功能。发明内容[0003]为了克服现有车辆没有人员滞留自动报警功能，当车内有人员滞留时有可能引发人身危险的缺陷，本发明提供一种车内滞留人员自动报警装置，当驾驶人把车辆停驻后，如果车内有人员滞留，车辆会自动发出声光报警信号，提醒驾驶人检查车内是否还有人员滞留，从而避免发生人身危险。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车内滞留人员自动报警装置，包括数个安装在车厢内的人体感应器，一个司机位压力传感器，一个控制器，一个安装在车辆发动机舱盖下的声音报警器和一个放置于车内中控台上的光信号报警器，以及从车载电瓶连接到所述控制器的电源线，连接所述人体感应器和所述控制器的信号线，以及连接车辆原有的车门感应器和所述控制器的信号线。所述人体感应器安装在车内顶部或车厢侧壁上，当车内有人员时，所述人体感应器把感应到的人体信号传输到所述控制器