圆弧滑块注塑模具设计论文.docx

圆弧滑块注塑模具设计论文1塑件结构分析某汽车零件扇齿材料为玻璃纤维增强聚酰胺66平均收缩率为0．5％。该零件同时具有扇形斜齿轮和直齿轮为了减少产品变形内部设计了加强筋此外产品在3个方向有内凹结构。斜齿轮的成型与推出以及侧抽芯机构是该模具设计的难点。2模具设计要点2．1模块总体结构该模具为假三板模结构需要3次分型其中动模板和定模板之间的C－C分型面为主分型面它的作用是取出产品和浇注系统凝料。动模座板和动模板之间为A－A分型面它是为动模滑块机构而设计的。与一般模具不同它在支撑板和动模板之间增加了B－B分型面以保证产品斜齿轮部分能够顺利脱模。模架为非标准模架为缩短模具开发周期降低制造成本可在龙记EAI－3535－A100－B100－C100－L340标准模架的基础上进行改造将定模一侧的导柱安装在撑板上同时相应在动模板上增加导套与导柱配合。2．2斜齿旋转脱模机构塑件斜齿部分的脱模是本模具设计的难点斜齿轮要采用旋转顶出机构才能顺利脱模。完整斜齿轮的顶出一般依靠斜齿的扭力让型腔旋转为了使转动顺畅需在型腔外套装轴承只能适用于较小的齿轮。本塑件为非完整齿轮内部结构复杂因此型腔不能整体旋转同时如果仅依靠齿轮的扭力使型腔转动也容易破坏塑件。本模具设计了一个圆弧形滑块滑块的侧面加工成与斜齿轮相同螺旋角的螺旋面斜齿轮成型块通过销钉和螺钉安装在圆弧滑块上。同时将动模板和动模型芯加工出1个半圆槽槽的侧面也是螺旋面与圆弧滑块配合圆弧滑块装在支撑板上的T型槽内在动模板和支撑板之间增加一个分型面当动模板和支撑板分开时圆弧滑块随支撑板一起移动由于型芯螺旋面的约束作用对圆弧滑块产生一个扭力使圆弧滑块同时在支撑板的T型槽内旋转实现塑件斜齿部分的脱模。2．3动模型芯镶件动模型芯比较复杂为简化其加工工艺将塑件直径14mm轴孔的成型部分设计成小型芯的形式小型芯一般固定在主型芯上因本模具型芯比较复杂塑件对型芯包紧力较大为分散脱模力防止脱模时塑件变形将小型芯固定在支撑板上开模时该小型芯和斜齿轮成型块一起首先与塑件脱开。小型芯设计成阶梯形与主型芯配合部分有1度的锥度以减少小型芯与主型芯之间的摩擦同时为了防止小型芯的旋转在其安装端加工成一个平面。2．4侧抽芯机构侧向抽芯机构包含2个定模滑块和1个动模滑块。由于产品有2个倒扣位置距离动模板较远如果采用动模滑块成型滑块的高度尺寸会很大开模时易产生较大的颠覆力矩使滑块运动不畅容易卡死。因此距离动模较远的2个倒扣位置使用定模滑块成型。为了获得滑块运动的动力需要增加一分型面因此定模滑块结构复杂加工难度大成本高。图4为2个定模滑块锁紧块和滑块采用T型槽联接锁紧块通过螺钉固定在定模座板上滑块安装在动模板上动模座板和动模板分开时锁紧块带动滑块实现抽芯动作。因此锁紧块既负责滑块的锁紧又提供滑块动作需要的抽芯力。这种类型的抽芯结构加工成本高装配不方便但其承载力大结构紧凑动作可靠在定模滑块中应用广泛。设计时注意在开模的极限位置锁紧块不能脱离滑块的T型槽。动模滑块为滑块＋斜导柱的结构形式。因定模板较厚并且开模时定模板和定模座板要分开所以将斜导柱安装在楔紧块上依靠定模板压紧。2．5顺序打开机构由模具总体结构可以看出模具有3个分型面模具必须先打开A－A分型面接着打开B－B分型面最后打开C－C分型面。为了保证3个分型面的打开顺序和打开距离需要使用定距分型机构。在本模具中保证分型面打开顺序和距离的元件有弹簧、限位螺钉、尼龙开闭器限位螺钉和滑块式顺序开模机构组成。滑块式顺序开模机构由拉钩63、滑块座64、小滑块6及推块66组成需要2套对角安装在模具的外侧。弹簧、限位螺钉以及尼龙开闭器各需要4个对称安装在模具的内部。2．6推出系统推出系统主要由圆推杆、扁推杆、推管、中心销、复位杆、推板、推板固定板等元件组成。因为支撑板和动模板之间有一个分型面为防止支撑板和动模板分开时推出系统跟随支撑板移动采用比标准长度短25mm的复位杆然后加工4个高度为25mm的锥台作为挡块使用M8内六角螺钉将挡块安装在4个复位杆的头部限制整个复位系统的后移。3模具动作过程经过合模、注塑、保压、冷却等阶段模具的开模过程如下。第1阶段：注塑机合模系统拉动动模开模在弹簧34的作用下模具首先从A－A分型面分开同时锁紧块5059分别驱动侧滑块4932运动实现侧向抽芯；浇口套与定模板分离主流道凝料从浇口套内拉出。该分型面分开的距离为55mm由定距螺钉9决定。当定距螺钉的头部与定模板接触后定模板停止移动A－A分型面分型结束。第2阶段：定模板停止移动后开模系统的拉力大于尼龙开闭器16和动模板圆孔之间的摩擦力时B－B分型面分开