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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114263406A(43)申请公布日2022.04.01(21)申请号202111592140.9(22)申请日2021.12.23(71)申请人徐州迈科思机械科技有限公司地址221300江苏省徐州市高新技术产业开发区中国安全谷B3-103/B3-407(72)发明人马成飞(74)专利代理机构长沙柳腾知识产权代理事务所(普通合伙)43267代理人唐冬艳(51)Int.Cl.E05B85/10(2014.01)H05B3/54(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种用于新能源汽车具备自动除冰防止冻结功能的装置(57)摘要本发明涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种用于新能源汽车具备自动除冰防止冻结功能的装置,包括壳体,所述壳体上下两侧均设置有留置区,留置区相对面外侧壁设置有把手,把手上端转动连接在上方留置区靠近把手的外侧壁上,把手内部均匀布置有电热丝,把手内部等距设置有振动结构,下方留置区内部设置有助力结构,上方留置区内部设置有温敏电阻。通过温敏电阻控制电机转动配合偏心转盘利用不平衡转动产生振动配合电热丝使把手上的冰层破碎脱落,提高了自动化程度,提高了装置的实用性;通过温敏电阻控制电磁铁产生磁场配合磁致伸缩杆和连接杆一以及连接杆二利用液压原理将把手推出破开冰层打开车门,增加了安全性和舒适性。CN114263406ACN114263406A权利要求书1/1页1.一种用于新能源汽车具备自动除冰防止冻结功能的装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)上下两侧均设置有留置区(4),留置区(4)相对面外侧壁设置有把手(2),把手(2)上端转动连接在上方留置区(4)靠近把手(2)的外侧壁上,把手(2)内部均匀布置有电热丝(3),把手(2)内部等距设置有振动结构(5),下方留置区(4)内部设置有助力结构(6),上方留置区(4)内部设置有温敏电阻(7)。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车具备自动除冰防止冻结功能的装置,其特征在于:所述把手(2)内部等距设置有凹槽(53),凹槽(53)内部固定连接有电机(51),电机(51)轴端固定连接有偏心转盘(52)。3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车具备自动除冰防止冻结功能的装置,其特征在于:所述下方留置区(4)内部设置有滑槽一(63),滑槽一(63)内部滑动连接有活塞一(64),活塞一(64)左侧壁固定连接有连接杆二(62),连接杆二(62)左端转动连接有连接杆一(61),连接杆一(61)下端转动连接在留置区(4)内部,连接杆一(61)上端转动连接在把手(2)内部,滑槽一(63)通过连接管(65)固定连接有滑槽二(69),滑槽二(69)内部滑动连接有活塞二(67),活塞一(64)和活塞二(67)之间填充有液压油(66),活塞二(67)右侧壁中心固定连接有磁致伸缩杆(68),磁致伸缩杆(68)右端固定连接在滑槽二(69)右侧内壁,留置区(4)内部设置有与磁致伸缩杆(68)位置对应的电磁铁(610)。4.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车具备自动除冰防止冻结功能的装置,其特征在于:所述温敏电阻(7)与外界电源电性连接,外界电源受到遥控钥匙的控制,温敏电阻(7)与电热丝(3)电性连接,温敏电阻(7)与电机(51)电性连接,温敏电阻(7)与电磁铁(610)电性连接。5.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车具备自动除冰防止冻结功能的装置,其特征在于:所述滑槽二(69)的直径小于滑槽一(63)的直径。2CN114263406A说明书1/3页一种用于新能源汽车具备自动除冰防止冻结功能的装置技术领域[0001]本发明涉及新能源汽车技术领域,具体为一种用于新能源汽车具备自动除冰防止冻结功能的装置。背景技术[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,目前我们国家为了应付环保和石油危机需要,大力发展新能源汽车,每辆车子都会有车门把手,这是方便使用人员打开车门的装置。[0003]但是在冬天使用汽车时,尤其是雨雪天气,由于气温过低一般的车门把手上附着的雨水或者融雪会导致车门把手被冻结,导致使用人员无法打开车门,影响使用体验,车门把手上过低的温度冻伤使用人员的手,安全性低,舒适性差。故此我们提出了一种用于新能源汽车具备自动除冰防止冻结功能的装置来解决上述问题。发明内容[0004](一)解决的技术问题[0005]针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于新能源汽车具备自动除冰防止冻结功能的装置,具备自动化程度高、安全性高、舒适性好、实用性强等优点,解决了一般装置自动化程度低、安全性低、舒适性差、实用性低的