汽摩装配件的加工装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114309175A(43)申请公布日2022.04.12(21)申请号202111598922.3(22)申请日2021.12.24(71)申请人常华地址325200浙江省温州市瑞安市广场东路89号(72)发明人常华(51)Int.Cl.B21D7/06(2006.01)B21D43/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称汽摩装配件的加工装置(57)摘要本发明属于汽摩配领域，尤其是汽摩装配件的加工装置，针对现有的对配件进行折弯过后，往往折弯冲头位于配件上方，工作人员在拾取配件时可能会导致冲头掉落发生意外事故的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的顶部固定安装有支柱，且支柱的顶部固定安装有顶板，所述顶板的底部固定安装有气缸，且气缸的输出轴上固定安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的底部固定安装有压块，且压块的底部螺纹连接有螺纹栓，所述螺纹栓的底部固定安装有冲头，且底板的顶部固定安装有推动气缸，本发明在使用过程中可以避免折弯冲头停留在配件上方，从而减少意外事故的发生，使用简单方便。CN114309175ACN114309175A权利要求书1/1页1.汽摩装配件的加工装置，包括底板，其特征在于，所述底板的顶部固定安装有支柱，且支柱的顶部固定安装有顶板，所述顶板的底部固定安装有气缸，且气缸的输出轴上固定安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的底部固定安装有压块，且压块的底部螺纹连接有螺纹栓，所述螺纹栓的底部固定安装有冲头，且底板的顶部固定安装有推动气缸，所述推动气缸的输出轴上固定安装有第二伸缩杆，且第二伸缩杆的一端固定安装有移动板。2.根据权利要求1所述的汽摩装配件的加工装置，其特征在于，所述移动板的底部滑动安装在底板的顶部，且底板的一侧固定安装有第一齿条，第一齿条上啮合有第一齿轮，且第一齿轮的顶部固定安装有第一旋转杆，第一旋转杆的顶部固定安装有第二齿轮，且第二齿轮上啮合有第三齿轮，第三齿轮的一端固定安装有第三旋转杆，且第三旋转杆的一端固定安装有第四齿轮。3.根据权利要求2所述的汽摩装配件的加工装置，其特征在于，所述第四齿轮上啮合有第一转动齿轮，且第一转动齿轮的一端固定安装有第一转动杆，第一转动杆的一端螺纹连接有第一推块，且第一推块的一侧固定安装有第一固定块，第一固定块的两侧均固定安装有横杆，且两个横杆的一端均固定安装有竖杆，两个竖杆的一侧均安装有第一连接块，移动板的顶部滑动安装有两个第二连接块，两个第二连接块的一侧均固定安装有第二固定块，两个第二竖杆的一侧均固定安装有第二齿条，且两个第二齿条上均啮合有第二转动齿轮。4.根据权利要求3所述的汽摩装配件的加工装置，其特征在于，两个第二转动齿轮的一端均固定安装有第二转动杆，且两个第二转动杆的一端均固定安装有第三转动齿轮，两个第三转动齿轮上均啮合有同一个第四转动齿轮，且第四转动齿轮的一端固定安装有第三转动杆，第三转动杆的一端螺纹连接有第二推块，且第二推块的一侧固定安装有第三固定块。5.根据权利要求1所述的汽摩装配件的加工装置，其特征在于，所述移动板开设有两个竖孔，且两个竖孔内滑动安装有两个移动杆，两个移动杆的顶部放置有配件。6.根据权利要求1所述的汽摩装配件的加工装置，其特征在于，所述移动板的顶部开设有放置槽，且放置槽内固定安装有折弯模具。7.根据权利要求1所述的汽摩装配件的加工装置，其特征在于，所述底板的顶部开设有两个竖槽，且两个竖槽的底部内壁上均固定安装有第一弹簧，两个第一弹簧的顶部均固定安装有弧形块，且两个弧形块分别与两个移动杆相卡装。8.根据权利要求3所述的汽摩装配件的加工装置，其特征在于，两个第二固定块的一侧均固定安装有限制杆，且两个限制杆的一侧均安装有第二弹簧。9.根据权利要求8所述的汽摩装配件的加工装置，其特征在于，两个第二弹簧的一端均固定安装有限制块，两个限制块的底部均固定安装在移动板的顶部。10.根据权利要求2所述的汽摩装配件的加工装置，其特征在于，所述第一旋转杆的外侧固定安装有轴承，且轴承固定安装在移动板的一侧。2CN114309175A说明书1/4页汽摩装配件的加工装置技术领域[0001]本发明涉及汽摩配技术领域，尤其涉及汽摩装配件的加工装置。背景技术[0002]汽摩配件是汽车或摩托车的组成单元之一，在对汽车或者摩托车进行组装的时候，往往为了使汽摩配件与汽车或摩托车能够装配，而对汽摩配件进行弯折处理，以使汽摩配件能够顺利的装配到汽车或者摩托车上。[0003]现有的折弯设备在对配件进行折弯过后，往往折弯冲头位于配件上方，工作人员在拾取配件时可能会导致冲头掉落发生意外事故，因此，我们提出汽摩装配件的加工装置用于解决上述问题。发明内容[0004]本发明的目的是为了解决现