2021高考地理二轮复习 专题二 大气运动规律课件.pptx

内容索引核心要求试题情境典型例题剖析指导(2)导致绿洲夜间地表温度仍低于沙漠的主要原因是绿洲()①白天温度低②蒸发(腾)多③空气湿度大④大气逆辐射强A.①②B.②③C.③④D.①④(3)这种现象最可能发生在()A.1~2月B.4~5月C.7~8月D.10~11月试题情景试题以我国甘肃某绿洲、沙漠、地表温度的日变化图为背景材料,考查大气受热过程,具体考查地图的判读、影响地表温度变化的因素。学科素养区域认知:通过该题,理解我国甘肃某地的气候及该地区绿洲与沙漠的地表温度无论白天还是夜晚均是绿洲低于沙漠。综合思维:影响地面辐射的因素和热力环流的因素。思路引导第一步,读图文材料,明设问。(1)材料分析:材料中提及“季节性出现绿洲地表温度全天低于周边沙漠的现象”,地表温度越高,地面长波辐射越强。(2)图表分析:第二步,调知识,求答案:第(1)题,图中0—6时绿洲和沙漠地表温度的变化曲线接近平行,说明降温速率接近;地面长波辐射主要受地温的影响,地温差越大,地面辐射差别越大,图中显示绿洲和沙漠地表温度差值最大约在15时,甘肃省的时间跟北京时间相差约1~2小时,北京时间15时当地地方时为13—14时之间,故地方时13—14时绿洲和沙漠的地表温度差值最大;傍晚沙漠地温曲线较陡,温度下降较快,故绿洲降温速率小于沙漠;上午绿洲地温低于沙漠,故绿洲长波辐射弱于沙漠。第(2)题,由于沙漠白天温度较绿洲高很多,夜间虽然沙漠降温幅度快于绿洲,但还是会出现绿洲夜间地温仍低于沙漠的现象,①正确;绿洲地表较湿润,蒸发(腾)多,吸收热量多,会使绿洲夜间损失的热量多,温度较低,②正确;空气湿度大和大气逆辐射强都会导致夜间降温较慢,使绿洲夜间地表温度较高。第(3)题,图中沙漠地表最高温达约40℃,最可能发生在北半球夏季的7—8月。知识整合技能提升2.影响气温的因素3.气温变化规律及其影响因素(1)气温时间分布规律①日变化:一天中,最低气温出现在日出前后,最高气温出现在14时左右。日较差:一般规律,大陆性气候大于海洋性气候;盆地低于高地;晴天大于阴天。②年变化:北半球陆地最高气温出现在7月,最低气温出现在1月;北半球海洋上最高气温出现在8月,最低气温出现在2月。气温年较差:大陆性气候大于海洋性气候;高纬度大于低纬度。(2)影响某地昼夜温差的因素①地势高低:地势高→空气稀薄→白天大气对太阳辐射的削弱作用弱,夜晚大气保温作用弱→昼夜温差大。②天气状况:晴朗天气条件下,白天大气对太阳辐射的削弱作用弱,夜晚大气保温作用弱→昼夜温差大。③下垫面:下垫面的比热容大→地面增温和降温慢→昼夜温差小,如海洋的昼夜温差一般小于陆地。对点训练迁移巩固1.车辆长期行驶后路面变得粗糙,沥青路表面和热反射涂层的变化分别是()A.孔隙变大,太阳辐射反射率减弱B.孔隙变小,太阳辐射反射率增强C.孔隙变大,红外线的发射率增强D.孔隙变小,红外线的发射率减弱2.目前热反射涂层沥青道路推广运用较少的原因是()①维护成本偏高②影响行车安全③加剧热岛效应④增大城市温差A.②④B.①②C.①③D.③④3.我国下列地区中,最有必要修建热反射涂层沥青道路的是()A.珠江三角洲B.塔里木盆地C.青藏高原D.华北平原答案1.A2.B3.C解析第1题,车辆长期行驶后路面变得粗糙,孔隙变大,涂层磨损变薄,涂层对太阳辐射的反射能力减弱,太阳辐射反射率减弱,A正确,B错误。路面变得粗糙后,孔隙变大,红外线的发射率减弱,C、D错误。第2题,目前热反射涂层沥青道路推广运用较少的原因主要是成本高,后期维护成本高;路面光滑,影响行车安全,①②正确。热反射涂层可以减少路面对太阳辐射的吸收,降低路面温度,减缓城市热岛效应,③错误。白天,反射涂层使路面吸收太阳辐射热量少,温度低;晚上,由于涂层的保护作用,散热少,温度下降少,城市昼夜温差小,④错误。第3题,青藏高原是我国太阳辐射最强的地区,修建热反射涂层沥青道路,可有效降低路面温度,C正确。其他三个地区太阳辐射没有青藏高原强,A、B、D错误,故选C。下图示意南极高原腹地冰盖最高点(海拔4093米,年平均气温约为-50℃)某月6—17日平均气温的垂直分布,据此完成4~5题。4.该月最可能是()A.1月B.4月C.7月D.10月5.该地该月6—17日海拔500米以下的气温垂直变化的主要原因是()A.吸收太阳辐射少B.地面辐射冷却强烈C.到达地面辐射少D.大气保温作用微弱答案4.A5.B解析第4题,结合材料“南极高原腹地冰盖最高点(海拔4093米,年平均气温约为-50℃)”和图示,图中的近地面气温约-28℃,比年平均气温高很多。由于南半球与北半球的季节相反,1月是北半球的冬季,是南半球的夏季,此时是南极地区的暖季,A正确。4月和10月与平均气温差异小,而7月是北半球的夏季,是南半球的冬季,南极地区的气