一种车用杀虫系统及其控制方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114731997A(43)申请公布日2022.07.12(21)申请号202210347681.3(22)申请日2022.04.01(71)申请人东风汽车集团股份有限公司地址430056湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号(72)发明人杜宪连晓林王鹏(74)专利代理机构武汉开元知识产权代理有限公司42104专利代理师李满(51)Int.Cl.A01M7/00(2006.01)B60H1/00(2006.01)G08B21/02(2006.01)H04M1/72406(2021.01)H04M1/72415(2021.01)权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称一种车用杀虫系统及其控制方法(57)摘要本发明涉及一种车用杀虫系统及其控制系统，包括控制面板、车身控制器、空调控制器、杀虫喷雾器，杀虫喷雾器包括电动阀门、喷嘴和水箱，电动阀门控制喷嘴的开启或关闭，喷嘴通过水管连通水箱，水箱用于填装杀虫剂。本发明提出的车用杀虫系统和控制方法，可实现自动杀虫控制，用户可根据需求的杀虫强度要求选择杀虫模式，达到高效消灭内车蚊虫的效果，而且在用户上车之前整个车内已经实现空气置换，不会有残余的杀虫剂留在车内，保证用户身体健康。CN114731997ACN114731997A权利要求书1/2页1.一种车用杀虫系统，其特征在于，包括控制面板(1)、车身控制器(2)、空调控制器(4)、杀虫喷雾器(3)，所述杀虫喷雾器(3)包括电动阀门(5)、喷嘴(6)和水箱(7)，所述电动阀门(5)控制所述喷嘴(6)的开启或关闭，所述喷嘴(6)通过水管连通所述水箱(7)，所述水箱(7)用于填装杀虫剂；所述控制面板(1)用于根据用户需求的杀虫强度选择杀虫模式，并发送所选杀虫模式对应的杀虫指令至车身控制器(2)；所述车身控制器(2)用于在接受所选杀虫模式对应的杀虫指令后，输出所选杀虫模式对应的喷雾控制指令至所述杀虫喷雾器(3)的电动阀门(5)，并在接受杀虫喷雾器(3)发送的杀虫结束信息后，发送空调启动指令至空调控制器(4)；所述杀虫喷雾器(3)用于在所选杀虫模式对应的喷雾控制指令的控制下在车内喷射杀虫剂，并在所选杀虫模式对应的喷雾控制指令的控制下，经过tmin后停止喷射杀虫剂并返回杀虫结束信息至所述车身控制器(2)；所述空调控制器(4)用于控制空调循环系统，在接受所述车身控制器(2)发送的空调启动指令后在外循环状态下运行Smin。2.根据权利要求1所述一种车用杀虫系统，其特征在于，所述车用杀虫系统还包括用户手机应用程序，所述手机应用程序用于根据用户需求的杀虫强度选择杀虫模式，并发送所选杀虫模式对应的杀虫指令至车身控制器(2)。3.根据权利要求1所述一种车用杀虫系统，其特征在于，根据电动阀门(5)的工作状态实现强力杀虫模式、普通杀虫模式、节能杀虫模式和自定义模式，各模式的杀虫强度以强度因子α表征；其中，在强力杀虫模式下车身控制器(2)向电动阀门(5)输送强力杀虫信号，控制电动阀门(5)的开启时间为t1min；在普通杀虫模式下车身控制器(2)向电动阀门(5)输送普通杀虫信号，控制电动阀门(5)的开启时间为t2min；在节能杀虫模式下车身控制器(2)向电动阀门(5)输送节能杀虫信号，控制电动阀门(5)的开启时间为t3min；在自定义模式下，用户根据自身需要的杀虫强度手动输入强度因子α的数值，所述强度因子α与杀虫强度、电动阀门(5)的开启时间呈正相关。4.根据权利要求1所述一种车用杀虫系统，其特征在于，所述杀虫喷雾器(3)共4个，4个杀虫喷雾器(3)的喷嘴(6)分别布置于主驾和副驾以及后排座椅下部与地毯上方之间。5.一种基于权利要求1‑4任一所述车用杀虫系统的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：根据用户所需的杀虫强度，通过所述控制面板(1)选择杀虫模式并发送所选杀虫模式对应的杀虫指令至车身控制器(2)；步骤2：所述车身控制器(2)在接受所选杀虫模式对应的杀虫指令后，输出所选杀虫模式对应的喷雾控制指令至所述杀虫喷雾器(3)的电动阀门(5)，所述杀虫喷雾器(3)在所选杀虫模式对应的喷雾控制指令的控制下在车内喷射杀虫剂，并在所选杀虫模式对应的喷雾控制指令的控制下，经过tmin后停止喷射杀虫剂并返回杀虫结束信息至所述车身控制器(2)；步骤3：所述车身控制器(2)接受杀虫结束信息后，发送空调启动指令至空调控制器(4)，所述空调控制器(4)在接受所述车身控制器(2)发送的空调启动指令后在外循环状态2CN114731997A权利要求书2/2页下运行Smin。6.根据权利要求5所述一种车用杀虫系统的控制方法，其特征在于，所述车身控制器(2)检测到车辆已下电闭锁，且车钥匙距离＞2.5m时，才会输出所选杀虫模式