具备自卸功能的拉土车.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115635899A(43)申请公布日2023.01.24(21)申请号202211399756.9(22)申请日2022.11.09(71)申请人西安联科现代导航科技有限公司地址710077陕西省西安市高新区枫叶新都市A区10号楼2幢2单元20804室(72)发明人张潇黄淑娟(74)专利代理机构西安弘理专利事务所61214专利代理师燕肇琪(51)Int.Cl.B60P1/16(2006.01)B60P1/00(2006.01)B60P1/58(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称具备自卸功能的拉土车(57)摘要本发明公开了具备自卸功能的拉土车，包括渣土车，所述渣土车上转动设置有车厢，所述车厢的顶端滑动连接有推动板，所述推动板的底壁上固定连接有固定板，所述固定板的大小与车厢相对应，所述车厢的侧壁的顶端开设有滑动槽，所述固定板的底壁上固定连接有与滑动槽相对应的滑动块，所述车厢的侧壁上固定连接有推动器，所述推动器的输出端固定连接有推动杆，所述推动杆贯穿车厢的侧壁与推动板相连设置。本发明推动板，能将车厢内的物料推出，从而有利于卸料的进行，能方便的将车厢内的物料全部排出，避免有部分残留在车厢内，而且设置有震动片，能让推动板震动，防止有少量的物料粘附在推动板上，有利于车厢的使用。CN115635899ACN115635899A权利要求书1/1页1.具备自卸功能的拉土车，包括渣土车(1)，其特征在于，所述渣土车(1)上转动设置有车厢(2)，所述车厢(2)的顶端滑动连接有推动板(3)，所述推动板(3)的底壁上固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的大小与车厢(2)相对应，所述车厢(2)的侧壁的顶端开设有滑动槽(16)，所述固定板(4)的底壁上固定连接有与滑动槽(16)相对应的滑动块(15)，所述车厢(2)的侧壁上固定连接有推动器(5)，所述推动器(5)的输出端固定连接有推动杆(6)，所述推动杆(6)贯穿车厢(2)的侧壁与推动板(3)相连设置。2.根据权利要求1所述的具备自卸功能的拉土车，其特征在于，所述车厢(2)的底端设置有固定轴(11)，每根所述固定轴(11)上均转动套设有固定轴(11)，每个所述固定轴(11)的底端均固定连接有连接杆(14)，所述连接杆(14)与渣土车(1)固定连接，所述固定轴(11)的两端均固定连接有固定杆(13)，所述固定杆(13)与车厢(2)的底壁固定连接。3.根据权利要求1所述的具备自卸功能的拉土车，其特征在于，所述渣土车(1)上转动连接有液压机构(7)，所述液压机构(7)远离渣土车(1)的一端与车厢(2)的底壁滑动连接，所述液压机构(7)远离渣土车(1)的一端固定连接有移动块(8)，所述车厢(2)的底壁上开设有与移动块(8)相对应的移动槽(9)。4.根据权利要求3所述的具备自卸功能的拉土车，其特征在于，所述移动槽(9)的内侧壁上固定设置有控制按钮(10)，所述控制按钮(10)设置在移动槽(9)远离推动板(3)的一侧处，且所述控制按钮(10)与推动器(5)相关联。5.根据权利要求1所述的具备自卸功能的拉土车，其特征在于，所述推动杆(6)远离推动器(5)的一端设置有震动片，所述震动片与推动板(3)的侧壁固定连接，所述推动杆(6)通过震动片与推动板(3)固定连接。6.根据权利要求1所述的具备自卸功能的拉土车，其特征在于，所述推动板(3)的侧壁上包裹设置有密封垫，所述密封垫采用弹性强的合成橡胶制成。2CN115635899A说明书1/3页具备自卸功能的拉土车技术领域[0001]本发明涉及渣土车领域，尤其涉及具备自卸功能的拉土车。背景技术[0002]渣土车，指车辆用途是运送沙石等建筑料的卡车，通常采用挂车或半挂车的形式，渣土车在建筑行业中起到了不可或缺的效果。[0003]现有的渣土车的车厢在进行卸料时，难以将物料全部卸下，会有部分物料残留在车厢内，残留的物料需要手动将其排出，降低了卸料的速度，不利于车厢的使用。发明内容[0004]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：难以将物料全部卸下，会有部分物料残留在车厢内，残留的物料需要手动将其排出，降低了卸料的速度，不利于车厢的使用，而提出的具备自卸功能的拉土车。[0005]为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：[0006]具备自卸功能的拉土车，包括渣土车，所述渣土车上转动设置有车厢，所述车厢的顶端滑动连接有推动板，所述推动板的底壁上固定连接有固定板，所述固定板的大小与车厢相对应，所述车厢的侧壁的顶端开设有滑动槽，所述固定板的底壁上固定连接有与滑动槽相对应的滑动块，所述车厢的侧壁上固定连接有推动器，所述推动器的输出端固定连接有推动杆，所述推动杆贯穿车厢的侧壁与推动板相连设