2022工程的实习报告模板合集6篇.docx

2022工程的实习报告模板合集6篇工程的实习报告模板合集6篇在当下社会报告与我们的生活紧密相连其在写作上具有一定的窍门。为了让您不再为写报告头疼下面是我为大家收集的工程的实习报告6篇欢迎大家分享。工程的实习报告篇1作为医学工程学院的一名学生虽然在平时的一些实验中也接触了一些医疗仪器比如脑电图机、心电图机、B超机等也进行了一些操作但是操作的次数有限基本不会遇到状况操作的对象也有限因此对于所学的理论知识不能很好地、完全的体会并理解。校医院给我们提供的这次实习机会给了我们很大的帮助。我所在的是心电图室。每天多次给不同年龄段的人做心电图是我了解了一些关于心电图的知识。如对于不同年龄段的人心跳在不同的范围内算正常而不是都属于一个范围；心跳的过快或过慢有时并不一定意味着生病；并不是你有病就一定会通过心电图显示出来。我还学到了一些心脏疾病的知识如窦性心律是指正常的心律完右在老年人中很常见多是由于身体的其他疾病引起的等。同时通过医生的帮助我们也可以独立的解决在操作中会遇到的一些问题。总之这次实习机会使我受益良多是一次真正意义上的将理论知识与实践相结合的经历是一笔宝贵的财富。工程的实习报告篇2时间如流水一年的见习期一晃即逝在这过去的将近一年的见习期中在领导和同事们的耐心指导下通过自己的不断实践深刻的体会到了理论指导实践而实践又反作用于理论的真正含义尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结：浐河立交箱涵工程去年11-12月份领导派我到高陵项目部西安浐河立交工程处见习此前我对铁路工程可以说是了解甚微(自己所学高分子材料与工程)为了能尽快的适应工作我业余时间积极自学铁路工程有关方面的知识购买了相关方面的书籍读不懂的地方向领导和同事虚心请教边学边干将实践与所学相结合尽快让自己适应的工作岗位。这是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程不管是工作环境还是工作条件都刺痛着我的心但领导与同事们热情的接待、帮助与关心使我的心很快的平静了下来很快的投入到了工作当中。现将在浐河立交的工作分述如下：(一)、工程测量在浐河立交在领导的安排下主要从事技术性工作测量当之无愧是走在所有工作的前列它对整个工程的影响可以说是举足轻重的。在项目副总工(瞿兆远)的耐心指导下与其进行着前期未完成的测量工作工作中就测量的每一环节不管是我知道的还是我不知道他都会耐心的指导我。因在浐河立交是用全站仪放线放线地点就在陇海线附近过往车辆及其频繁要求操作技术非常熟练速度很快。自己再从前从来没有接触过在工作之余我积极向领导和同事学习权转移的使用方法熟悉每一个按键的使用功能练习自己的操作速度很快就了解掌握了全战役的操作方法。为了让工程不因为测量而耽误进程只要需要测量的地方不管是在烈日还是寒冷的天气下我都会毅然的去完成。特别是在施工中因不小心桩位多次被破坏这无疑给同一道工序带来了多次麻烦这就是领导给我们倡导的在兢兢业业做好本质工作的同时要学会工作管理。(二)、箱涵预制箱涵预制在箱涵顶进施工中至关重要它关系到顶进工序的成功与否。在预制工作中工作底板的坡度高低是影响顶进过程中箱涵是否抬头的重要因素。底板坡度的设计应根据基底地质条件、箱身孔径及埋设深度具体问题具体分析。在顶进当中谨慎从事把箱身口前沿的土方每次都挖尽并达到需要高程“抬头”的现象是可以消除的。同时为了防止扎头在预制箱身时也可在箱底前设计船头坡加固以便顶进时高出箱底的土壤压入箱底增加其承载力防止扎头。后背虽是桥涵顶进时的临时设施但必须确保安全。顶进前要承受背后填土的水平推力顶进时板桩式后背由桩后土的水平抗力承受全部千斤顶的顶力。正确的确定顶进时的顶力关系着决定顶进设备和后背的规模合理安全可靠。因此在此过程中为了避免箱涵预制时不发生预制涵身方向偏差、符合设计高程、和顶进步骤扎头、抬头现象的避免我与瞿总每天反复的复核箱涵标高以及后背装的施工工作。(三)、现场施工前述工作可以说都是为了指导现场施工都是为该实质性工作作准备到浐河立交后当时记得最清楚的一次是是一个大雪纷飞的日子说实话在这样的天气、在这样的环境在这样的场面进行测量工作我还是第一次毕竟有些不适应。我负责用全站仪放出箱涵顶板中线。当时天气寒冷刺骨又在线路附近非常希望迅速结束测量早点找一个避风的地方但我在操作的时候还是非常沉稳支镜、对中后视、前视一步一步来确保得出每一个数据的误差都在允许范围之内符合设计规范要求。真的箱涵预