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9仿真模拟练(六)(限时50分钟)一、选择题(2018·长沙雅礼中学质检)下图为我国寒温带针叶林的主要分布区图中阴影部分为黑龙江呼中国家级自然保护区是我国寒温带明亮针叶林生态系统国家保护样本和物种基因库主要保护对象为寒温带针叶林及珍稀动植物。根据图文材料完成1~3题。1.导致图示地区森林生产力水平较低的主要因素是()A.气候条件B.海拔高低C.纬度因素D.距海远近2.林下可燃物的多少是预报森林特大火灾的重要依据下列原因可能导致林下可燃物减少的是()A.低温冻害B.潮湿多雨C.冰雪灾害D.持续强风3.森林火灾对图示地区环境的有益影响最可能是()A.提高土壤肥力B.增加生物种类C.减少病虫害发生D.提高土地生产力答案1.A2.B3.C解析第1题影响森林生长的因素主要是气温、降水等图示地区纬度较高气温较低森林生长慢。导致图示地区森林生产力水平较低的主要因素是气候条件A对。海拔高低、纬度因素、距海远近不是影响森林生产力的主要因素B、C、D错。第2题林下可燃物的多少是预报森林特大火灾的重要依据潮湿多雨的环境使可燃物腐烂林下枯枝落叶的湿度大不易燃烧。可能导致林下可燃物减少的是潮湿多雨B对。低温冻害、持续强风不能增加枯枝落叶的湿度A、D错。冰雪灾害产生的冰雪主要覆盖在枯枝落叶表层对湿度提高影响小C错。第3题森林火灾对图示地区环境的有益影响最可能是害虫卵被烧死减少病虫害发生C对。大火会破坏土壤结构可能降低土壤肥力降低土地生产力A、D错。可能导致一些生物灭绝减少生物种类B错。下图为“加蓬共和国水文图”。据图完成4~6题。4.加蓬每年有两个旱季5月中旬到9月中旬为大旱季12月中旬到次年2月中旬为小旱季。其旱季的形成原因是()A.副高控制气流下沉B.信风影响空气干燥C.处于山地的背风地带D.受寒流降温降湿影响5.图中港口建港的优势气象条件是()A.淡水资源充足B.大气能见度高C.全年风力微弱D.昼夜温差较小6.下列关于图中洋流的说法正确的有()①图中洋流的成因为风海流②将甲河泥沙带到港口沉积③使沿岸地区形成荒漠景观④寒暖流交汇容易形成渔场A.①②B.③④C.①③D.②④答案4.B5.C6.D解析第4题加蓬每年有两个旱季5月中旬到9月中旬气压带风带北移受东南信风影响为大旱季;12月中旬到次年2月中旬受东北信风影响为小旱季。其旱季形成原因是信风影响空气干燥B正确。第5题图中港口位于赤道附近属于赤道无风带建港的优势气象条件是全年风力微弱风浪小C对。淡水资源充足、昼夜温差较小不是影响建港的主要因素A、D错。赤道地区降水多云雨天气多大气能见度低B错。第6题图中洋流属于补偿流是补偿区域海水流走形成风海流是受盛行风吹动形成①错。图中寒流将甲河泥沙带到港口附近由于与暖流交汇导致泥沙在港口沉积②对。图中暖起是增温增湿作用不是荒漠景观成因③错。寒暖流交汇容易形成渔场④对。D对。(2018·青岛调研)我国内河航道通航里程为11.9万公里通航平均吨位为76吨/艘德国内河航道通航里程为4296公里通航平均吨位为1395吨/艘。货运密度(指一定时期内平均每公里线路所承担的货物周转量)和运输成本是内河航运的两个重要的经济指标。我国内河的货运密度约为130万吨/公里德国为1192万吨/公里;我国内河的运输成本高于铁路运输而德国内河的运输成本大大低于铁路运输。因此我国内河航运缺乏竞争力造成不少地区内河航运呈萎缩趋势面临高成本几乎零利润的行业困境。根据材料完成7~9题。7.与德国相比我国内河航运的货运密度较低的自然原因是()A.水系之间未能沟通影响货物直达运输B.内河航道水位季节变化大通航能力差C.内河航道船舶平均吨位小运输效率低D.地势起伏大河流多急流、险滩、瀑布8.下列内河航段运输成本最高的可能是()A.南京—上海B.杭州—扬州C.赣州—南昌D.武汉—南京9.在河床上大量挖沙不仅影响内河航运而且易引发环境问题挖沙作业与下列现象关联性最小的是()A.河流航道的水面宽度减小B.沿海咸水上溯的距离增加C.河槽下切强导致水位降低D.河道淤积加重形成地上河答案7.B8.C9.D解析第7题与德国相比我国内河航运的货运密度较低的自然原因是我国是季风气候降水季节变化大内河航道水位季节变化大通航能力差B对。第8题内河航段中运输成本最高的可能是赣州—南昌航道较窄落差大通航船舶的吨位小运输成本较高C对。南京—上海、武汉—南京通航能力最强成本低A、D错。杭州—扬州沿京杭大运河运输运输条件较好成本较低B错。第9题在河床上大量挖沙不仅影响内河航运而且易引发环境问题挖沙作业导致河床高度下降关联性最小的是河道淤积加重形成地上河D对。我国某地的树冠走廊架设在树干的上半部分垂直高度近40米。读图完成