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一种机载红外测量系统引导模块设计摘要：在简要介绍红外测量引导模块工作原理基础上介绍了红外测量引导模块的实现算法详细设计了红外测量引导系统的软、硬件通过机载雷达与引导系统对比试飞表明引导系统输出数据准确、稳定可以满足红外测量系统的引导需求对同类产品研制具有借鉴意义。Abstract：Basedonbrieflyintroductionoftheprincipleofinfraredmeasurementguidemodulethealgorithmofinfraredmeasuringguidemodulewasintroducedtheguidancesystemofinfraredmeasurementhardwareandsoftwarewasdesignedindetailthroughairborneradarandguidancesystemscomparisonflighttestshowedthattheoutputdatawasaccurateandstableandmeettheneedsofinfraredmeasurementsystemthisdesignapproachhasreferencesignificanceforthedevelopmentofsimilarproducts.关键词：红外；测量；引导模块；飞行试验Keywords：infrared；stealthmeasurement；guidemodule；flighttest中图分类号：V247.2+2文献标识码：A文章编号：1006-4311（2014）14-0197-030引言未来的先进战斗机均采取了红外措施其红外辐射大大衰减如隐身作为未来战机的几大特征之一[1]其红外性能的动态测试与评估将是试飞工作中的一项非常重要的内容。需要通过载机平台加装机载红外测量系统对目标的红外特性进行测量以获取高置信度的测量结果为消除测量距离上大气对红外衰减的影响要求测量距离尽可能近着重在距目标机几十米至几百米内情况下的红外辐射特性然而如果探测距离近必将导致试验时间短暂试验数据获取难度增大因此要求红外测量系统需要快速跟踪目标最大限度获取红外特性数据为实现红外测量系统快速跟踪目标需要研制引导系统向红外测量系统提供实时目标方位、距离等引导信息以满足快速引导红外测量系统跟踪目标的目的。本文就红外测量系统的引导模块进行了详细设计并进行了相关实验测试。1红外测量系统引导模块基本原理红外测量系统一般吊挂在飞机上用于空对空动态目标红外辐射特性跟踪测量图1所示为测量目标尾向情况飞行态势。目标机将自身位置、速度信息通过数传电台发送给红外测量飞机的引导解算单元引导解算单元通过目标机位置、本机位置、姿态等信息计算目标机相对于红外测量载机的方位、距离信息并将该信息通过内部总线发送给红外测量系统引导其快速对目标进行跟踪测量。2引导解算模型3引导系统硬件方案设计根据该项目的技术需求引导系统总体硬件实现方案框图如图2所示。红外测量引导系统由时码发生器、GSP接收机、电台、引导任务处理机组成。其中时码发生器也称B码发生器主要用于接收GPS时间并向整个被试系统和配试系统提供统一的时间基准；数传电台用于接收目标机（被测量飞机）的GPS位置信息通过RS-422总线发送给引导任务处理机；GPS接收机用于接收GPS信息获取本机位置、速度信息RS-232总线发送给引导任务处理机；引导任务处理机用于接收载机平台、目标机等信息对信息进行时间同步和外推等预处理后再进行引导解算并将解算的距离、方位等引导信息周期性通过1553B总线发送给加装的红外测量吊舱。4软件设计软件系统驻留在引导任务处理机中根据功能将软件系统分为初始化模块、RS422数据采集模块总线监视模块引导解算模块远程终端模块数据记录下载模块其中引导解算模块处理流程如图4所示各模块在系统整体调度下实现其对应的功能上位机控制台与引导任务处理机交联实现对系统工作模式的切换程序的烧录系统软件的配置、记录数据的下载等功能。5引导系统试飞验证为充分验证引导系统输出数据的准确性利用机载雷达系统对引导系统输出准确性进行检查具体方法为载机和目标机迎头进入机载雷达对目标机进行探测跟踪同时引导系统根据目标机和载机位置、姿态信息进行引导解算事后将两者输出进行插值处理分析输出结果的一致性通过试飞结果分析引导系统与机载雷达输出