汽车智能LED前照灯照明系统控制设计.pdf

汽车智能LED前照灯照明系统控制设计杜天慧【摘要】现如今智能LED照明系统的出现充分地推动了我国汽车照明系统的发展。汽车前照灯是保证汽车在夜间安全行驶同时可以利用远近光变换信号超越前方车辆的照明装置其也是汽车的主要照明工具。论文研究了智能LED前照灯的亮度调节问题根据汽车智能LED前照灯的照明系统对于亮度的要求进行了总体结构的设计并对此进行了详细阐述。【Abstract】NowadaystheemergenceofintelligentLEDlightingsystemhasfullypromotedthedevelopmentofautomobilelightingsysteminChina.Theautomobileheadlampistoensurethesafedrivingoftheautomobileatnight.Atthesametimetheautomobileheadlampisakindoflightingdevicewhichcanusethehighandlowlighttochangethesignaltosurpasstheautomobileaheadanditisalsothemainlightingtoolofautomobile.ThepaperstudiestheproblemsofbrightnessadjustmentofintelligentLEDheadlampanddesignstheoverallstructureaccordingtotherequirementsofthelightingsystemofintelligentLEDheadlampandexpoundsthisindetail.【關键词】汽车;智能;LED;照明系统;控制设计【Keywords】automobile;intelligence;LED;lightingsystem;controldesign【中图分类号】U463.65+1【文献标志码】A【文章编号】1673-1069（2020）03-0174-021引言传统的前照灯系统由近光灯、远光灯、行车灯和前雾灯组成。在交通条件复杂的城市和地区很多司机经常在晚上打开近灯、远光灯和雾灯。当车辆转弯时也存在一个照明的暗区严重影响了驾驶员对弯道上障碍物的判断。为了有效地解决这一问题有必要开发一种具有多种照明功能的前照灯为了安全起见这些功能的切换必须是自动的。2前照灯的设计方式对于传统的车灯来说在其应用过程中基本是通过手动进行操作和实现的车灯亮度调节种类也相对单一照明视线距离也相对较短并且难以跟随汽车的外部环境变化进行自动调节。在转弯的过程中也容易出现一定的盲区这样便会存在安全事故隐患威胁司机的人身安全。为此美国、德国等国家一直致力于汽车大灯的制造与研发工作。由于我国在这方面起步相对较晚因此在研发方面与美国、德国等国家相比存在一定的差距很多设计理念都需要进一步完善。近年来随着中国汽车产业的不断发展车灯制造方面也经过多年的研究与实验获得了较大的进步。目前我国已经能够独立设计车灯软件包括CATIA软件等[1]。3前照灯的配光原理在对汽车大灯曲面的设计过程中应充分利用反射面进行设计而不是传统的透明镜匹配二次曲面。与此同时在对数据点进行设计的过程中也应将配光网络上不同的点与形状进行充分地结合从而使得大灯设计更加具有科学性[2]。由于自由曲面前照灯的设计会受到各个自由曲面的影响因此在整个设计过程中可以充分利用好每一个自由曲面所对应的曲面光斑这主要是由于许多不同的特征共同组成了曲面的反射面同时大灯等组合设计也是由多个曲面组合而成的。汽车前照灯的设计是自由曲面汽车前照灯设计中的一个难点对汽车前照灯的设计有着重要的影响。车灯由于自身种类和型号的不同应选择不同的大灯设计方式。日本的JIS、美国的SAE和ECE提出了自由头灯设计的指导标准欧洲经济委员会