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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104039605104039605A(43)申请公布日2014.09.10(21)申请号201280066630.8(51)Int.Cl.(22)申请日2012.12.14B60R22/34(2006.01)B60R21/18(2006.01)(30)优先权数据B60R22/28(2006.01)102012000488.52012.01.13DE(85)PCT国际申请进入国家阶段日2014.07.10(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2012/0052032012.12.14(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/104398DE2013.07.18(71)申请人戴姆勒股份公司地址德国斯图加特(72)发明人C·布尔奇克T·海因里希(74)专利代理机构北京市中咨律师事务所11247代理人吴鹏殷玲权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图1页附图1页(54)发明名称用于卷收带的卷收装置以及安全带系统(57)摘要本发明涉及一种用于卷收带(2)的卷收装置(1),其包含卷轴(3),所述卷轴使带(2)回卷在围绕着旋转轴线旋转的卷轴(3)的外周面(4)上。按本发明,外周面(4)相对于卷轴(3)的旋转轴线(5)在轴向方向上朝向旋转轴线(5)至少部分地倾斜或拱起。本发明所基于的任务在于,说明一种相比于现有技术经改良的、用于卷收带的卷收装置以及一种经改良、包含这种卷收装置的安全带系统。CN104039605ACN1043965ACN104039605A权利要求书1/1页1.一种用于卷收带(2)的卷收装置(1),包括卷轴(3),所述卷轴用于使带(2)围绕着围绕旋转轴线旋转的卷轴(3)的外周面(4)卷起,其特征在于,所述外周面(4)相对于所述卷轴(3)的旋转轴线(5)在轴向方向上朝向所述旋转轴线(5)至少部分地倾斜或拱起。2.根据权利要求1所述的卷收装置(1),其特征在于,所述卷轴(3)设计为锥形、楔形或球形。3.根据权利要求1或2所述的卷收装置(1),其特征在于,所述卷收装置(1)还包含至少一个相对于所述卷轴(3)侧向地且基本上垂直于所述旋转轴线(5)延伸的限定壁(6a、6b)。4.一种安全带系统,其具有带(2)和根据上述权利要求中任一项所述的卷收装置(1)。5.根据权利要求4所述的安全带系统,其特征在于,所述带(2)至少部分地多层地构成。6.根据权利要求4或5所述的安全带系统,其特征在于,所述带(2)本身或者沿着所述带(2)延伸的气垫能至少部分地被充气。2CN104039605A说明书1/3页用于卷收带的卷收装置以及安全带系统技术领域[0001]本发明涉及一种具有权利要求1的前序部分的特征的、用于卷收带的卷收装置。本发明还涉及一种安全带系统。背景技术[0002]从DE19757373A1已知一种用于卷收带的结构,其具有尤其构成为圆柱形的卷轴以及固定在卷轴上的带,该卷轴在其外周面上具有与卷轴轴线平行延伸的轴向凹口。加固元件布置在该卷轴上并且跨接该轴向凹口。该卷轴尤其构成为圆柱形。发明内容[0003]本发明所基于的任务在于,说明一种相比于现有技术经改良的、用于卷收带的卷收装置以及一种经改良的、包含这种卷收装置的安全带系统。[0004]所述任务通过权利要求1所述特征来实现,其中从属权利要求的特征表明了有利的构造方案和改进方案。[0005]按本发明的、用于卷收带的卷收装置包含卷轴,以便使带回卷在围绕着旋转轴线旋转的卷轴的外周面的周围。该外周面相对于卷轴的旋转轴线在轴向方向上朝向该旋转轴线至少部分地倾斜或拱起。[0006]该带尤其适合在发生事故的情况下使机动车的乘客这样系紧在机动车上,即能够通过带减少由于事故对乘客造成的负担。该卷收装置尤其在自动的安全带系统中用于卷收不需要的带,在该安全带系统中由卷收装置发出的带长度自动地与相应的要求相适应。所述相应的要求例如是存放位置(带在此位置是不需要的),或是为确保乘客安全乘客可由带缠绕的不同尺寸。[0007]该卷轴也可称为滚轮,带能够卷收在、也可说缠绕在滚轮上。为了自动地卷收带,如果带的张力小到使得卷轴能缠起不需要的带,则通常在卷收装置的卷轴上这样施力,即,使该卷轴在适合卷收带的旋转方向上运动。在卷收带时,使带缠绕在围绕着其旋转轴线旋转的卷轴的外周面的周围。所述旋转轴线是直线,卷轴的旋转是围绕着该直线进行或可围绕着该直线进行。该旋转轴线也可不具有结构特征。当卷轴设计为带有具有结构的旋转轴线时,该卷轴例如包含沿着旋转轴线延伸的通孔,杆件在该通孔中这样延伸,即,使卷轴围绕着该杆件被可旋转地支承。[0008]该外周面相对于卷轴的旋转轴线在轴向方向上朝向该旋转轴线至少部分地倾斜或拱起。通过外周面