移动充电装置及其充电系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105932754A(43)申请公布日2016.09.07(21)申请号201610547528.X(22)申请日2016.07.12(71)申请人戴姆勒股份公司地址德国斯图加特(72)发明人关天宇(74)专利代理机构北京市中咨律师事务所11247代理人吴鹏殷玲(51)Int.Cl.H02J7/00(2006.01)H02J7/02(2016.01)H02J50/00(2016.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称移动充电装置及其充电系统(57)摘要本发明提供一种移动充电装置及其充电系统，包含位于充电站的电能发生装置、电动车以及移动充电装置。所述的移动充电装置包括信号接收单元，通过检测电能接收装置中信号发射单元发出的红外信号以确定电动车充电的位置，实现对电动车的无线充电功能。通过本发明，可有效避免障碍物对移动充电装置在定位电动车充电位置过程中的干扰，实现充电装置的快速定位，极大地提高了充电的灵活性，对未来新能源汽车的发展具有重要意义。CN105932754ACN105932754A权利要求书1/1页1.一种电动汽车无线充电系统，包括位于充电场站的电能发生装置、置于电动汽车内的电能接收装置和移动充电装置，其中所述电能接收装置包括电池充电控制器、电能接收单元、充电电池和无线数据通信模块，进一步包括信号发射单元，所述的信号发射单元受触发发送位置信号；所述的移动充电装置包括：车轮，位于所述移动充电装置底部；电能接收端，通过连接充电电缆接收来自电能发生装置的电能；电能输出端，安装在所述移动充电装置的顶部向电动车提供充电电能；信号接收单元，接收所述信号发射单元发送的位置信号以确定电动车及电动车电能接收装置的位置；短程通讯单元，与电动车所述的无线数据通信模块进行通讯。其特征在于，进一步包括控制单元，所述控制单元根据来自所述信号接收单元发送的检测信号移动所述移动充电装置到达所述电动车充电电池的位置，并根据所述短程通讯单元所传送的所述充电电池状态信息移动所述电能输出端。2.根据权利要求1所述的电动汽车移动充电系统，其特征在于，所述的移动充电装置的信号接收单元是由安装在所述移动充电装置表面的多个红外接收管组成。3.根据权利要求2所述的电动汽车移动充电系统，其特征在于，所述的电能接收装置的信号发射单元是由安装在所述电能接收装置底部的多个红外发射管以及若干条引导线组成。2CN105932754A说明书1/3页移动充电装置及其充电系统技术领域[0001]本发明涉及电动汽车电池无线充电技术领域。具体地说，是关于一种移动充电装置及其充电系统。背景技术[0002]随着科技的发展，环保节能的电动汽车凭借其环境友好、噪音低、能源利用效率高等优势，受到社会越来越多的关注。然而在其普及的过程当中仍然面临一些问题。其中，充电问题尤其突出，并且已经成为电动汽车推广的一大难题，急待解决。[0003]针对电动车充电问题，目前已经提出了多种无线电能传输技术，其能有效克服传统供电存在的设备移动灵活性差，环境不美观，容易产生接触火花，供电线暴露等问题，继而消除了传统供电方式存在的安全隐患问题，使整个供电过程更加安全。目前，无线输电大致可分为，电磁感应式，电磁辐射式和电磁共振式；电磁感应式传输距离近，效率低；电磁辐射式传输距离远，传输效率低，传输功率为毫瓦级；磁耦合谐振式可以在几米的范围内实现高效能量传输。[0004]无线充电技术的使用，极大的方便了电动车的充电，尤其近年来出现的充电机器人的技术，使得电动车不必在停放至某一个固定的充电的位置，只要驶入某一区域内，充电机器人就可以自行检测并移动到电动车的位置，以将充电桩的电能传输给电动车的充电电池。而如何能够使充电机器人快速准确地检测到电动车的充电位置成为目前比较突出的问题。在现有技术中，一种检测方式是通过安装在移动机器人侧面的摄像头来获取电动车的停放位置，从而引导机器人移动到该位置，但采用这种检测方式时，一旦电动车周围存在障碍物遮挡了机器人摄像头的视线，则无法准确的检测到电动车的停放位置。发明内容[0005]鉴于现有技术中存在的问题，本发明提供一种为电动车充电的可移动充电装置，通过本发明的技术方案，可通过使用红外探测技术快速准确的移动充电装置到电动车停泊位置，并通过监测电动车充电电池的实时充电装置，找到充电最佳位置。[0006]提供一种电动汽车移动充电系统，一种电动汽车无线充电系统，包括位于充电场站的电能发生装置、置于电动汽车内的电能接收装置和移动充电装置，其中所述电能接收装置包括电池充电控制器、电能接收单元、充电电池和无线数据通讯模块，进一步包括信号发射单元，所述的信号发射单元受触发发送位置信号；所述的移动充电装置包括：车轮，位于所述移