边境口岸经济与地方经济协调发展探讨.pdf

边境口岸经济与地方经济协调发展探讨孙可馨摘要：大连是中国北方沿海的重要中心城市和国际风景旅游城市东北东部边境口岸众多口岸经济的发展无需缺乏全局的规划状态对经济环境的发展造成了一定的影响。以大连为例在当前经济全球化的背景下大连是东北亚经济圈的中心也是陆上丝绸之路海上丝绸之路的重要交汇点作为东北亚和欧美等各地最快的转运港口是中国面向世界的海上门户国家一带一路倡议实施边境口岸的开发边境口岸经济对经济的发展有非常重要的意义本文对边境口岸经济与地方经济协调发展探讨。关键词：边境口岸经济;地方经济;发展在开放经济系统中边境口岸是一国对外交往的门户也是国内经济系统与外部世界进行物质交换的有力渠道随着和平与发展成为当今时代的主题经济全球一体化和区域化得到迅速发展各国更注重与世界的经济互动口岸作为外部物质进入国内经济系统的主要通道口岸的发展水平直接会影响到国内的经济系统与外部世界的交流口岸经济不仅是沿边经济发展的重要载体也是边境地区经济发展的重要保障。一、边境口岸经济与地方经济协调的联系以东北东部地区的大连为例大连发展口岸经济实施口岸经济的战略是实现大连城市功能转变向现代化国际城市发展的重要探索阶段口岸经济是城市经济外向型经济和港口经济的融合也是依托口岸海陆空行程交通运输中心而存在于各产业之间相互联系相互制约的经济活动形式[1]。对大连市整个经济的发展乃至整个东北东部地区的发展都有重要的意义口岸经济当前主要包括三层内容。第一是与口岸直接相联系组成的交通运输第二适于口岸相联系的产业包括修船造船石油化工旅游等第三是与口岸辐射相联系的与腹地内产业结构相联系的实体经济地方经济就是指与口岸辐射相联系的腹地内产业结构的实体经济。二、边境口岸经济发展的现状以及当前的制约因素（一）边境口岸经济发展的现状东北边境口岸经济的发展是改革开放时期受到国家批准的沿边开放城市。在国家政策支持下东北边境口岸经济的发展速度很快主要是与相邻的俄罗斯朝鲜等国家开展货物贸易边民互市贸易边境小额贸易等经贸活动[2]。（二）边境口岸经济发展的外部制约因素在这样的情况下地缘环境的复杂让口岸经济面临着严峻挑战东北东部的边境口岸地处俄罗斯和朝鲜的交界地带东北亚地区是世界上政治格局复杂的区域由于政治经济的复杂性会严重的对口岸经济造成制约因为俄罗斯还处于经济转型时期他的市场机制和海关体制不完善也没有明确的法律法规对相关的边境口岸经济业务进行制约因此存在着很严重的灰色清关问题[3]。与东北地区直接对接的是俄罗斯远东地区是俄罗斯经济的后进地区市场改革整体滞后双方在办事效率思想等方面都存在着很大的差异性磨合是一个漫长的时期然后朝鲜是处于国防政治第一的阶段与朝鲜进行经济贸易活动会受到很多政治因素影响朝鲜半岛局势不稳定这就对经济发展造成很大制约。（三）边境口岸经济发展的内部制约因素大连作为东北地区重要的沿海开放城市是我国北方最具有发展潜力的城市但是大连城市区域之间发展存在着不平衡的问题城乡之间区域之间各产业之间的发展都存在一些问题[4]。大连位于东北东部边境地区是东北东部边境的重要口岸但是由于东北东部边境老口岸众多基础设施陈旧水运口岸的港口设施不完善设备老化这就不能够满足贸易日益发展的需求导致大量的货物淤积制约大连边境口岸经济的发展。在东北东部边境地区口岸经济的功能与模式都非常的相似没有各自的特点在东北东部边境地区有很多的口岸形成了铁路公路水运航空等口岸体系大连主要是以水运口岸为主但这些不同的口岸它们的功能和发展模式非常的雷同没有发挥各自的特点就会导致整体的经济效益下降[5]。三、边境口岸经济与地方经济协调发展的作用东北地区内主要边境口岸层次定位进行细致化的分析对东北东部地区的边境口岸经济进行层次分明的构建和定位有利于帮助快速的发展边境口岸经济划分定位与本地区的交通状况有关包括对公路铁路河运海运口岸的各项设施都有关大连是环渤海地区的两大经济发展区之一它具有独特的区位优势和靠海优势可以享受低成本的国际信息资金工具和设备凭借这些优势大连在东北经济不振的背景下可以保持良好的发展势头。同时边境口岸经济要与地方经济协调发展地方经济为边境口岸的经济提供坚固的支持边境口岸经济为地方经济带来活力。四、边境口岸经济与地方经济协调发展的途径（一）边境口岸经济与地方经济发展重心一致大连作为老工业基地工业门类齐全但是工业结构老化技术设备都落后不适合当代经济的发展大连正处于产业结构调整和升级的阶段。因此大连应该注重发展第一产业和第二产业同时推动第三产业的发展把握好产业结构间的比例。大连内部地方经济的结构调整要与边境口岸经济相联系例如大连作为重要的港口城市港口货