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2022寒假汽车社会实践报告寒假汽车社会实践报告在日常生活和工作中报告与我们愈发关系亲密报告依据用途的不同也有着不同的类型。你所见过的报告是什么样的呢?以下是我收集整理的寒假汽车社会实践报告欢迎大家借鉴与参考希望对大家有所帮助。寒假汽车社会实践报告1虽然半年不见但城市的更新道路立体化等城区的改变之大让人惊异。回到马鞍山了还是先回家一次把。在车上那心情简直别提有多兴奋了。我确定进入了一家小型汽车美容店从事一些简洁的工作因为在自己的心中始终都有一个幻想希望以后可以从事有关于汽车产业方面的工作所以现在应当多找机会去实践虽然工资不高可了解的东西不少时间也比较葱郁于是对中国车市进行了探究。对于中国汽车市场来说20xx年可不是简洁的一年XX——20xx是中国汽车业走向结构整体化的一个过渡时期XX——XX可以来说是一个开端一个打算主要就是为了在XX年夺得一席之地20xx年的中国市场已经走入成熟与稳定逐步地成为中国的支柱企业。故此XX年末就有些生产厂家忍不住想大干一场了XX末就推出了20xx的汽车。比如象mazda6奥迪a6l等。这样的战略转型不仅可以说明中国的汽车企业在渐渐走向成熟也可以反映出我们的制造业水平在不断提高不甘心仅仅只在产业链的下游分一杯羹。20xx年席卷全球的金融危机对汽车产业的冲击是巨大的美国三大汽车巨头(通用福特克莱斯勒)法国的雷诺端庄和雪铁龙德国的大众等相继出现大幅度的销售滑坡出现巨额亏损而中国汽车市场在经验了短暂的春天之后也好像遇到许多的问题须要解决首先是市场份额:国产车在国内的销量始终是落后于合资品牌和进口品牌的而且在价格上也不能和合资品牌抗衡这样导致资本积累的速度减缓科技投入的资金下降从而使研发的速度和水平落后于国外的大品牌我觉得这是一种恶性循环其次我们在出口的道路上遇到的阻力也不小近年来许多国家在汽车进口方面加大了关税的幅度导致我们出口成本的增加这样一来使我们的销售业绩下滑阻碍了自身的快速成长。在我看来汽车产业的发展离不开高科技的支撑有的时候一项科技成果的诞生可以带动一个产业的发展!上世纪60年头马自达汽车公司从汪克尔菲加博士手中买到了转子发动机的专利到如今专利已到期这标记着在几年之后将会有一场更为强大的世界性的风暴该发动机比一般发动机小三分之一左右不仅排量小而且污染低所发出的功率也是大的惊人的。马自达正是因为有如此敏锐的眼光才会在竞争如此激烈的汽车市场有所斩获。其实这样的例子还许多。中国汽车起步晚和国外企业还有很大的差距然而这不意味着落后我们有许多的优势资源可以利用比如巨大的汽车消费市场据国家信息产业部统计XX年我国乘用车产量为700万辆20xx年突破900万辆已经成为世界上第三大汽车生产国了!如何把握眼前这样一个巨大的市场是我们应当去思索的问题占有市场最有利的就是让消费者信任你的产品所以如何制造出让消费者满足的产品是企业生存的根本正是基于这样的考虑我们的自主品牌这几年频频发力为我们展示了很多具有核心竞争力的产品奇瑞自主研发的全铝发动机就是一个亮点它同时解决了发动机的重量和燃油经济性两大难题而在开发利用新能源方面比亚迪走在了世界的前列他们自主研发的油电混合动力汽车(比亚迪f3dm)是目前可行性最高的一款车型正是基于其领先于世界的地位股神巴菲特也注资18亿港币支持其新项目的开发。这是一个好的信号说明我们也可以通过自主创新的道路让我们的产业跻身世界前列而并不是那些拿来主义者宣扬的合作中生存和发展哪只是一种否定自身价值的发展方式与当时我们制定的两条腿走路的国情不符合!寒假汽车社会实践报告2放寒假了经人介绍我来到了广州本田恒达特约销售服务店起先了二周的学习实践。第一天“上班”由于什么都不会而对汽车这个家伙的内容一窍不通店里的主管领导便给我找了个师傅他是个钣金工叫马龙人很和善让我叫他龙哥就好龙哥说我什么都不会所以先学钣金以便对车有个也许的了解。由于是第一天我的主动性特高不管龙哥干什么我都想帮忙可无奈自己是个菜鸟干什么都笨手笨脚的也做错了不少不过龙哥从不斥责我而是细心的教我车间里的站始终都开着所以车间很冷温度和外面相差无凡才半天的时间于冻得就麻了但是一进烤漆房里面60度的气温立刻就让人大汗淋淋感觉真是冰火两重天好不简单熬到了午饭吃过午饭休息一会儿便立刻投入工作中了下午可比上午强多了不那么笨手笨脚的了师傅也在空闲时给我讲许多汽车方面的学问。一天的时间很快就结束了回到家看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色时不免觉得愧