盲道.pdf

盲道陈彦盲道是被许多座城放逐的路。它是一条给不便之人的方便之路。即使是在诸多种类的路中它的铺设也称得上简单直条状突起砖点状突起砖这就是全部。它索要的也不多不需要上柏油也很少要求养护但可以给失明者提供一份至关重要的指引。可为何这般不应被忽视的存在往往会被熙攘的行人忽视呢？它会被电瓶车所占会被车尾所挡。或富或穷或贵或贱似乎谁都不知道这条路的用途。后来我才明白这应是人的天性使然。健全者给予不健全者的总是高高在上的怜悯幸福者给予不幸者的总是遥不可及的同情。其实能给予同情的也只是少数很多人在下意识中会选择忽视。更有甚者会像《阿甘正传》中的坏小孩朝阿甘扔石头那样选择令人心寒的嘲笑。若不是我曾经有过一位盲人邻居其实我也不会晓得这一条颜色与人行道不同的路到底有什么不同。不同的不仅仅是用途还有社会对弱势群体的人文关怀。从他那儿我还听到一件事。他告诉我盲人出行其实不愿意走盲道。很悲哀也很现实。中国有盲人几百万可导盲犬只有约百条。在这种情况下对盲道的占用无异于雪上加霜。我曾经读过一篇文章叫做《盲道上的爱》里面讲到盲道“是人间最苦的道”还提到在盲道上行走是“痛与爱纠结着”。这种深沉的感悟正是许多人所欠缺的。很少有人会给予这些不便者设身处地的平等相反经常被人们所做的是把一条条本应该通坦的方便之路又一点点的蚕食堵塞。更夸张的是在规划设计道路时竟把盲道当成一种装饰图纹设计成各种各样的形状Z形S形让人瞠目结舌。其实何不把盲道当作一种具象然后将它抽象映射到我们的心灵上。在每个人的心中其实都有一条“盲道”。它是一条给我们身边某类人所留的方便之路。对每一位公司的领导人来说这类人可以是手下木木讷讷办事不利的员工；对每一位子女来说这类人可以是老去的又或者是罹患老年痴呆的父母；对每一位老师来说这类人可以是笨拙的学什么也不会的学生......世上的每一个人都可以在身边找到这类人的影子。但是我们都能给他们留下些许的光明留下些许的缝隙让他们可以钻进我们的心房给他们一条通向我们自己的路吗？恐怕不是。黑塞曾说：“在世上最让人畏惧的恰恰是通向自己的道路。”所以更多情况下看到的是领导的咆哮斥责是儿女的嫌弃是老师的无奈气愤。我们不想有更多的麻烦所以更多时候选择的是将缝隙堵死不肯给这类人一些机会。但是假设将我们与这一类人调换一下会怎样？假如只给我们三天光明是否还能理直气壮的将盲道占据是否还能气急败坏的催促盲人走快些？假如让我们变成我们眼中的蠢人笨人是否还能接着嘲笑？假如让我们一点一点地丧失记忆是否还能发着牢骚继续嫌弃？很多时候换位思考就会明白那些不妥的举措实在是比最锐利的剑还要伤人。所以還请将横在心间的那根升降杆拉起来挪开设给这类不幸者的荆棘给他们留出一条路留出一个走进我们世界的机会。塞内卡说：“世上没有流放地。”如果你我肯愿意将心比心那么我想城市对盲道的遗忘注定是暂时的。终究有一天每个人都可以真正理解残损者的不便与痛苦。把“盲道”流放到心底也注定是暂时的只要社会在前进人性就会不断变得完美那么它终会在某一天浮现于每个人的心头存在于这世上的每个角落。盲道注定不会是一条被放逐的路。（作者单位：台州市第一中学）