大跨径多跨连续钢桁梁桥悬臂架设施工技术研究.pdf

大跨径多跨连续钢桁梁桥悬臂架设施工技术研究李岩摘要：近年来随着国内基建领域的蓬勃发展钢结构桥梁以其以其优良的跨跃性能在跨跃江河、山川峡谷、既有设施等领域得到广泛的应用和长足的发展;越来越多的超重、超大型钢结构构件在施工环境局限性大的现场得以架设;本文以大跨径多跨连续钢桁梁桥悬臂架设安装施工为研究对象在钢结构桥梁现场安装过程中通过应用Tekla、Bentley等制图软件建立多向钢桁梁拼装的三维虚拟模型进行科学碰撞。并结合Midas等结构受力软件进行仿真结构受力验算减少大临设施搭建并确定合理的钢梁架设安装顺序确保安全、质量提高钢梁安装工效。Abstract：Withthevigorousdevelopmentofdomesticinfrastructureconstructioninrecentyearssteelstructurebridgeshavebeenwidelyusedanddevelopedinthefieldsofspanningriversmountainsvalleysandexistingfacilitiesduetotheirexcellentspanningperformance;Manyoverweightandsuper-largesteelstructuralmemberscanbeerectedatthesitewheretheconstructionenvironmentislimited.Thisarticletakesthelarge-spanandmulti-spancontinuoussteeltrussbridgecantilevererectionandinstallationastheresearchobject.Duringtheon-siteinstallationofsteelstructurebridgesathree-dimensionalvirtualmodelofmulti-directionalsteeltrussgirderassemblyisestablishedbyapplyingTeklaBentleyandotherdrawingsoftwaretocarryoutscientificcollision.CombinedwithMidasandotherstructuralstresssoftwareitcarriesoutsimulationstructuralstresscheckingtoreducetheconstructionoflargetemporaryfacilitiesdetermineareasonablesteelbeamerectionandinstallationsequenceensuresafetyandqualityandimprovetheefficiencyofsteelbeaminstallation.关键词：安全;高效;BIM技术;Midas技术;对称安装;杠杆平衡1研究概述1.1研究背景近年來随着国内基建领域的蓬勃发展钢结构桥梁以其独有的特性倍受青睐;钢桁梁结构形式以其优良的跨跃性能在跨跃江河、山川峡谷、既有设施等领域得到广泛的应用和长足的发展;钢结构杆件受杆件自重大、杆件外形尺寸大、施工环境局限性大等因素叠加影响大跨度钢桁梁对施工工艺工法要求越来越高传统架设工艺一般采用较多的临时结构作为支撑再配合大型机械设备进行架设这种方法一般前期准备时间较长架设时间也比较长工程成本也较多而且对安全方面的要求也比较高。如何更好的保证大跨径铁路钢桥悬臂架设安全、质量、进度是此类钢结构桥梁工程能否顺利实施的关键所在。为满足这一日益提升的标准和要求我单位结合以往施工经验通过应用Tekla、Bentley等制图软件建立多向钢桁梁拼装的三维虚拟模型进行科学碰撞。并结合Midas等结构受力软件等展开对大跨径多跨连续钢桁梁悬臂架设施工技术研究以期总结出一套科学合理的跨江、跨河等复杂地形的铁路钢桥悬臂架设施工技术性指