

一种基于GNSS三频的纯载波相位RTK定位方法.pdf
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一种基于GNSS三频的纯载波相位RTK定位方法.pdf
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一种载波相位定位的方法及其装置.pdf
本公开实施例公开了一种载波相位定位的方法及其装置,可应用于通信技术领域,其中,由终端设备执行的方法包括:接收核心网设备发送的用于指示每个参考信号的相位误差组信息的相位误差辅助信息,之后,终端设备可以根据参考信号的发射接收点侧的相位误差信息,确定发射接收点在调制该参考信号时产生的相位误差,并根据该相位误差,及该参考信号的测量结果,确定终端位置,从而提高了定位的准确性。
基于DDMR辅助的GNSS-R载波相位差测高方法.docx
基于DDMR辅助的GNSS-R载波相位差测高方法摘要GNSS-R载波相位差测高方法是一种基于反射信号的高精度测高技术,对于地球表面的测量和监测具有重要意义。然而,传统的GNSS-R技术在测量误差和信噪比等方面存在缺陷,难以得到较高的精度。为了解决这些问题,本文提出了一种基于DDMR辅助的GNSS-R载波相位差测高方法。该方法通过利用DDMR技术来增强GNSS信号的精度和可靠性,实现对载波相位差的高精度测量。实验结果表明,该方法不仅能够提高GNSS-R测量精度和可靠性,而且能够有效地消除多径效应和噪声污染等
一种基于多频载波相位的隧道内高精度定位方法.pdf
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GNSS载波相位相对定位的线性化模型误差分析.docx
GNSS载波相位相对定位的线性化模型误差分析GNSS(全球导航卫星系统)是一种利用地球上的一组卫星和地面接收器进行导航和定位的技术。GNSS载波相位相对定位是一种精确测量相邻接收机之间的相对位置的方法。在GNSS载波相位相对定位中,接收机测量到的载波相位差可以用来计算出接收机之间的相对位置,从而实现精确的定位。然而,由于多种因素的影响,包括大气延迟和观测误差等,GNSS载波相位相对定位存在一定的误差。因此,了解和分析这些误差对定位精度的影响至关重要。为了进行误差分析,首先需要建立GNSS载波相位相对定位的