正温度系数（PTC）加热器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109842964A(43)申请公布日2019.06.04(21)申请号201811243299.8(22)申请日2018.10.24(30)优先权数据17203815.02017.11.27EP(71)申请人马勒国际有限公司地址德国斯图加特(72)发明人米夏埃尔·科尔埃里克·马利尔斯特凡·佩措尔德戴维·罗莱法尔克·菲赫尔格丹尼斯·维德曼(74)专利代理机构北京汇信合知识产权代理有限公司11335代理人翟国明(51)Int.Cl.H05B3/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称正温度系数（PTC）加热器(57)摘要本发明涉及一种PTC加热器(1)，其具有至少一个PTC加热元件(2)。至少一个PTC加热元件(2)包含由PTC材料制成的加热层(3)，其布置于两个电极板(4a、4b)之间并且电接触两个电极板(4a、4b)。PTC加热器(1)包含壳体(5)，至少一个PTC加热元件(2)布置于壳体(5)中。至少一个PTC加热元件(2)的电极板(4a、4b)以热传递以及电绝缘方式固定至壳体(5)。根据本发明，至少一个电绝缘传热层(8)分隔加热层(3)并且以热传递方式固定在分隔的加热层(3)上。CN109842964ACN109842964A权利要求书1/1页1.一种PTC加热器(1)，包括至少一个PTC加热元件(2)，其中，所述至少一个PTC加热元件(2)具有PTC材料的加热层(3)，所述加热层(3)布置于两个电极板(4a、4b)之间并且电接触所述两个电极板(4a、4b)，其中，所述PTC加热器(1)具有壳体(5)，所述至少一个PTC加热元件(2)布置于所述壳体(5)中，以及其中，所述至少一个PTC加热元件(2)的所述电极板(4a、4b)固定至所述壳体(5)以便传递热以及电绝缘，其特征在于，至少一个电绝缘的热传导层(8)分隔所述加热层(3)并且固定至分隔的加热层(3)以便传递热。2.根据权利要求1所述的PTC加热器，其特征在于，所述至少一个热传导层(8)从一个电极板(4a、4b)延伸至另一个电极板(4a、4b)，并且垂直于所述电极板(4a、4b)分隔所述加热层(3)。3.根据权利要求1或2所述的PTC加热器，其特征在于，所述至少一个热传导层(8)平行于所述电极板(4a、4b)延伸，并且平行于所述电极板(4a、4b)分隔所述加热层(3)。4.根据权利要求3所述的PTC加热器，其特征在于，所述PTC加热元件(2)的热分配主体(12)在一侧固定至所述至少一个热传导层(8)以及在另一侧固定至所述壳体(5)以便传递热。5.根据权利要求4所述的PTC加热器，其特征在于，所述热分配主体(12)由烧结的陶瓷制成，所述烧结的陶瓷优选具有氮化铝或者氮化硼或者由氮化铝或者氮化硼组成。6.根据前述权利要求中的任一项所述的所述PTC加热器，其特征在于，所述至少一个热传导层(8)由烧结的陶瓷制成，所述烧结的陶瓷优选具有氮化铝或者氮化硼或者由氮化铝或者氮化硼组成，和/或所述加热层(3)由烧结的PTC材料制成，所述烧结的PTC材料优选具有钛酸钡或者由钛酸钡组成。7.根据前述权利要求中的任一项所述的所述PTC加热器，其特征在于，所述至少一个热传导层(8)是金属板(9)，其依靠绝缘涂层(10)、优选依靠氧化层或者依靠清漆或者依靠绝缘膜电绝缘于分隔的加热层(3)。8.根据前述权利要求中的任一项所述的所述PTC加热器，其特征在于，电绝缘的绝缘板(6a、6b)将相应的电极板(4a、4b)固定至所述壳体(5)以便传递热，所述电绝缘的绝缘板(6a、6b)在每个情况下布置于所述电极板(4a、4b)和所述壳体(5)之间。9.根据权利要求8所述的PTC加热器，其特征在于，相应的绝缘板(6a、6b)连接至所述PTC加热元件(2)的所述热分配主体(12)以便传递热。10.根据权利要求8或者9所述的PTC加热器，其特征在于，相应的绝缘板(6a、6b)由氧化铝或者烧结的陶瓷组成，所述烧结的陶瓷优选氮化铝或者氮化硼。2CN109842964A说明书1/4页正温度系数(PTC)加热器技术领域[0001]本发明涉及一种PTC加热器，其包括根据权利要求1前序部分所述的至少一个PTC加热元件。背景技术[0002]现代机动车辆逐渐优化消耗，少量的废热可用于通常加热内部。尤其当冷启动机动车辆以及在外部温度低的情形下，内部能够额外地例如依靠PTC(正温度系数)加热器被加热。PTC加热器已经公知于现有技术，典型地由陶瓷PTC制成，陶瓷PTC的特征在于电阻随温度增加而增加。PTC加热器通过其自身行为节流(throttle)，PTC加热器的加热表面具有均匀温度分配。加热表面的温度尤其独立于边界条件–诸如施加电