农村公路危桥改造工程设计论文.docx

农村公路危桥改造工程设计论文1桥位选择农村公路危桥改造如与相关规划无冲突一般宜在老桥位进行这是因为：（1）桥位处的河道占用无需重新办理；（2）老桥拆除可以消除安全隐患；（3）桥头接线道路可充分利用；（4）符合出行习惯。一般新、老桥纵横向中心线宜重合。如遇老桥横向中心线与桥下河道或道路中心线不一致宜调整新桥横向中心线尽量使其与桥下河道或道路中心线相一致；如遇新桥宽度大于老桥且一侧拓宽困难时可采用单侧或不对称拓宽的方式。2桥梁的建设标准设计单位应在接受建设单位的委托设计邀请后组织拟定桥位处的现场踏勘并进行详细的地形图测量在充分征询建设单位和相关主管部门的意见后明确桥梁的建设标准。2.1使用年限桥梁主要受力构件必须在正常设计、正常施工、正常使用养护的条件下其使用年限为100年。2.2设计洪水频率二级公路上的大、中桥设计洪水频率为1/100；二级公路上的小桥和三、四级公路上的大、中桥设计洪水频率为1/50；三、四级公路上的小桥设计洪水频率为1/25。设计洪水频率内的历史最高洪水位可通过现场调查踏勘、向附近当地村民询问了解、向相关水利部门发函等方式获得。2.3桥下被交河流的航道等级和净空标准应与相关航道主管部门联系获得桥下河流的航道等级、最高通航水位、净空标准及规划等资料如桥梁下部结构和基础在通航水域中需设置必要的船舶航行标志、标识。2.4桥下被交道路的等级和净空标准应与相关道路主管部门联系获得桥下道路的等级、净空标准及规划等资料并设置必要的防车辆撞击设施。2.5道路等级一般来讲农村公路的道路等级可采用二、三、四级公路标准。具体取用时不仅要与现状相吻合还要与规划相协调。2.6设计荷载一般来讲二、三、四级公路汽车荷载等级为公路Ⅱ级如二级公路为干线公路且重型车辆多时可采用公路Ⅰ级汽车荷载。2.7设计速度和桥梁宽度二级公路设计速度为80km/h60km/h其相应的桥梁宽度分别为12m10m；三级公路设计速度为40km/h30km/h其相应的桥梁宽度分别为8.5m7.5m；四级公路设计速度为20km/h其相应的桥梁宽度为6.5m（双车道）、4.5m（单车道）。桥面宽度的具体取值不仅要与现状相吻合还要与规划相协调。2.8桥上及桥头引道线形桥上及桥头引道的线形应与路线布设相协调各项技术指标应符合路线布设的规定。桥上纵坡不宜大于4%桥头引道纵坡不宜大于5%；位于市镇混合交通繁忙处的桥上和桥头引道纵坡均不得大于3%。桥头两端引道线形应与桥上线形相配合。3桥梁的建设规模在桥梁的建设标准明确后桥梁的建设规模主要涉及桥梁的立面设计。桥梁立面设计的三要素为桥高、桥长、基础入土深度。3.1桥高（指最低梁底高程）桥高通常在做以下三项对比后确定。（1）设计洪水频率内的历史最高洪水位加安全高度后的高程；（2）与航道等级相对应的最高通航水位加净空高度后的高程；（3）与道路等级相对应的最高路面高程（考虑路面加铺因素）加净空高度后的高程。3.2桥长梁底高程确定后再确定主孔跨径。一般来讲在满足桥下净空宽度和泄洪要求的条件下应尽可能采用较小的经济性跨径降低上部结构建筑高度减少投资。确定上部结构建筑高度后进行桥长设计时为缩短桥长减少投资可按以下原则控制：（1）可能采用较大桥梁纵坡；（2）平原软土地基台后填土高度不宜大于4.0米一般地基台后填土高度不宜大于6.0m城镇人口稠密区台后填土高度不宜大于3.0米；（3）桥下净空断面须满足泄洪要求；（4）桥梁基础宜尽可能避开老桥基础。3.3基础入土深度（1）如地基土质承载力较高且具备开挖条件时应首选扩大基础否则宜采用桩基础。（2）基础入土深度须考虑河道的一般冲刷、局部冲刷以及规划河床断面的开挖情形。4桥梁的施工图设计在桥梁的建设标准、建设规模初步确认后由建设单位组织召开设计方案论证会以会议纪要方式最终确认或直接由建设单位下达设计委托函予以明确。设计单位据此与建设单位签订委托设计合同安排桥位处地质勘探每座桥梁布置不少于2个地质钻孔并由设计单位提供地基承载力要求。此后设计工作进入施工图设计阶段。为做好施工图设计应高度重视以下设计细节。4.1桥梁抗震设防镇江地区抗震设防烈度为7度设计基本地震动加速度峰值为0.l0g或0.15g除二级公路上的大桥采用8度区的抗震措施外其余桥梁均采用7度区的抗震措施。4.2桥面铺装鉴于桥梁规模较小宜采用防水险铺装。如铺装厚度计入结构计算高度需设置不小于3cm的磨耗