一种新的毫米波雷达手势信号处理方法.pdf
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一种新的毫米波雷达手势信号处理方法.pdf
本发明公布了一种新的基于毫米波雷达的手势信号处理和特征提取方法。基于77GHZ的FMCW雷达平台,将手简化成由多个散射点组成的模型,对手势运动进行整体分析和局部分析,提取距离质心、多普勒质心、瞬时能量、方位角、俯仰角、方位角和多普勒相关性、俯仰角和多普勒相关性、方位角和俯仰角相关性、目标个数、正多普勒单元总能量、负多普勒单元总能量、正多普勒单元总能量和负多普勒单元总能量相关性、当前帧的距离多普勒矩阵合成向量和上一帧的距离多普勒矩阵合成向量的差向量、当前帧的距离多普勒矩阵合成向量和上一帧的距离多普勒矩阵合成
一种毫米波雷达信号处理系统及方法.pdf
本发明涉及一种毫米波雷达信号处理系统及方法,该系统包括DSP最小系统,所述DSP最小系统的DSP处理器分别与DAC调频信号产生电路、中频处理电路、通信电路、LED视觉报警电路和BUZZER蜂鸣器声觉报警电路连接,所述DSP控制单元内置有ADC模数转换器。所述DAC调频信号产生电路的控制通过DSP处理器及内置的多通道串行通信接口配合DMA控制模块进行控制。所述DAC调频信号产生电路包括低精度的数模转换器DAC、与低精度的数模转换器DAC连接的滤波放大电路。本发明成本低、集成度高、实现方式简单。
一种基于毫米波雷达的手势识别方法.pdf
本发明公开了一种基于毫米波雷达的手势识别方法。通过每一帧得到的距离特征和速度特征进行拼接,形成距离-时间特征,速度-时间特征以及速度-距离特征,根据距离-时间特征,距离‑时间特征表征目标物相对雷达的运动趋势,即探测目标的接近或远离,速度‑时间特征表示目标相对雷达的运动速度,正为靠近,负为远离,距离‑速度特征反应了目标速度在不同距离上的分布,以此得到目标运动轨迹来实现动作判断,进而实现手势识别。可实现全天候的运动目标控制,探测距离达可达3‑50米提升用户智能指引体验,节约用户时间成本,操作简单,生动、形象,
一种基于毫米波雷达的手势识别方法.pdf
本发明公开了一种基于毫米波雷达的手势识别方法,该方法包括:构建卷积神经网络模型;获取多种手势的轨迹图作为训练集F,基于所述训练集F对所述卷积神经网络模型训练,得到优化识别模型;所述手势轨迹图为最大峰值对应的动目标在距离‑多普勒坐标系下的移动轨迹;将识别手势的轨迹图输入所述优化识别模型,以识别出所述识别手势的手势类型。本发明实施方式提供的手势识别方法中利用卷积神经网络模型对多种手势的轨迹图训练,得到优化识别模型,将识别手势的轨迹图输入优化识别模型,能够快速并准确的得到手势类型。手势识别方法较为简单,数据处理
毫米波车检雷达信号处理与实现.docx
毫米波车检雷达信号处理与实现标题:毫米波车检雷达信号处理与实现摘要:随着交通流量的不断增加,车辆安全成为一个日益重要的问题。车检雷达作为无线电频域领域的一项重要技术,能够实时、准确地探测车辆和道路的状态,为交通管理和车辆安全提供有力支持。本论文主要介绍毫米波车检雷达信号处理与实现,包括信号处理原理、关键技术和实际应用。1.引言车检雷达是一种利用无线电波进行车辆检测的技术。相比传统的车辆检测方法,如电感线圈和红外线探测器,车检雷达具有无需接触、精准度高和对环境干扰小等优势。毫米波雷达作为车检雷达的一种重要形