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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111645001A(43)申请公布日2020.09.11(21)申请号202010621771.8(22)申请日2020.06.30(71)申请人黄山市马勒机车部件有限公司地址245200安徽省黄山市歙县经济开发区(72)发明人涂词添戴振海(74)专利代理机构合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙)34160代理人韩立峰(51)Int.Cl.B25B11/00(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图3页(54)发明名称一种液压双工位夹具及其工作方法(57)摘要本发明公开了一种液压双工位夹具及其工作方法,设置的第一内腔和第二内腔起到对工件进行限位和收纳的作用,通过第六固定座控制第五连接转柱的上下转动,通过传动柱调节夹紧座的夹紧和松动,通过第二夹具本体进行上下转动,通过升降柱的上下伸缩,利用夹紧座对第二夹具本体进行夹紧和松动,当第二夹具本体松动时,可以使得第二内腔内的工件松动并进行取出,当第二夹具本体夹紧时,直至第二挡块和第四挡块呈竖直状态,使得第二内腔内的工件夹紧,通过传动柱、转环以及夹紧座的配合使用,可以实现液压双工位夹具的精准夹紧和松动操作,第一夹具本体可以同时与第二夹具本体进行同样的操作,可以有效提高液压双工位夹具的工作效率。CN111645001ACN111645001A权利要求书1/2页1.一种液压双工位夹具,其特征在于,包括支撑板(1)、第一夹具本体(14)和第二夹具本体(15),所述第一夹具本体(14)和第二夹具本体(15)位于支撑板(1)的两侧,所述支撑板(1)的下端安装有支撑底板(2),所述支撑板(1)的后端靠近中间的位置连接有传输结构(27)和伺服电机(29),所述传输结构(27)位于伺服电机(29)和支撑板(1)之间的位置,所述伺服电机(29)的下端安装有支撑底座(28),所述支撑板(1)的上端安装有连接立柱(3),所述第一夹具本体(14)的内部设置有第一内腔(16),所述第二夹具本体(15)的内部设置有第二内腔(17),所述支撑板(1)的一侧靠近上方的位置安装有第一固定座(6)、第三固定座(8)和第五固定座(25),所述第五固定座(25)位于第一固定座(6)和第三固定座(8)之间的位置,所述第一固定座(6)位于第三固定座(8)的一侧;所述第一固定座(6)的下端连接有限位块(24),所述第三固定座(8)远离支撑板(1)的一侧连接有第二挡块(13),所述第三固定座(8)与第二挡块(13)之间连接有第一连接转柱(10),所述第五固定座(25)的下端连接有升降柱(26),所述第二挡块(13)与第二夹具本体(15)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种液压双工位夹具,其特征在于,所述传输结构(27)包含连接环(33)、减速器(34)、连接轴(35)、增压油缸(36)和轴承座(37)以及液压缸,所述连接环(33)安装在减速器(34)的一侧,所述连接轴(35)安装在减速器(34)的另一侧,且所述连接轴(35)贯穿至轴承座(37)的内部,所述增压油缸(36)固定安装在轴承座(37)的下端,液压缸安装在轴承座(37)的上端。3.根据权利要求1所述的一种液压双工位夹具,其特征在于,所述支撑板(1)的一侧靠近中间的位置安装有传动柱(30)、转环(31)和夹紧座(32),所述转环(31)位于传动柱(30)的下端靠近一侧的位置,所述夹紧座(32)位于传动柱(30)的上端靠近一侧的位置,所述夹紧座(32)与第二夹具本体(15)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种液压双工位夹具,其特征在于,所述支撑板(1)的一侧靠近下方的位置安装有第一夹座(4)和第二支撑块(23),所述第一夹座(4)位于第二支撑块(23)的前方,所述第一夹座(4)远离支撑板(1)的一侧连接有第四挡块(19),所述第一夹座(4)与第四挡块(19)之间连接有第四连接转柱(21),所述第二支撑块(23)的上端与转环(31)的底端连接。5.根据权利要求4所述的一种液压双工位夹具,其特征在于,所述第四挡块(19)的内部靠近上方的位置贯穿有第一支撑柱,该第一支撑柱与第二夹具本体(15)的下端固定连接。6.根据权利要求1所述的一种液压双工位夹具,其特征在于,所述支撑板(1)的一侧靠近后方的位置安装有第六固定座(38),所述第六固定座(38)远离支撑板(1)的一侧连接有传动柱(30),所述第六固定座(38)与传动柱(30)之间连接有第五连接转柱(39),所述传动柱(30)远离第五连接转柱(39)的一端与第二夹具本体(15)固定连接。7.根据权利要求1所述的一种液压双工位夹具,其特征在于,所述支撑板(1)的另一侧靠近上方的位置安装有第二固定座(7)和第四固定座(9),所述第二固定座(7)位于第四固定