轴承及密封装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112360874A(43)申请公布日2021.02.12(21)申请号202011238020.4(22)申请日2020.11.09(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人苏开云(74)专利代理机构上海知锦知识产权代理事务所(特殊普通合伙)31327代理人李丽(51)Int.Cl.F16C19/16(2006.01)F16C33/66(2006.01)F16C33/78(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图3页(54)发明名称轴承及密封装置(57)摘要本发明实施例提供一种轴承及密封装置，其中，密封装置包括密封部，整体呈环形结构；弹性部，与密封部固定连接，弹性部与密封部沿密封装置的轴向间隔排列且二者之间形成有储油腔，弹性部开设有开口位于其端面的径向外侧部或径向内侧部的通孔，当密封装置安装到轴承的轴承圈后，沿轴承的轴向方向上，弹性部与轴承的内腔的距离小于密封部与内腔的距离，通孔适于连通储油腔和轴承的内腔。在轴承运转过程中，利用弹性部在压力作用下产生变形，使得储存在储油腔内的润滑油脂通过通孔流出，不断为轴承提供润滑油脂，保证轴承持久运转，不但提高润滑效果，延长轴承使用寿命，而且结构简单，易于加工，成本较低。CN112360874ACN112360874A权利要求书1/1页1.一种密封装置，其特征在于，包括：密封部，整体呈环形结构；弹性部，与所述密封部固定连接，所述弹性部与所述密封部沿所述密封装置的轴向间隔排列且二者之间形成有储油腔，所述弹性部开设有开口位于其端面的径向外侧部或径向内侧部的通孔，当所述密封装置安装到轴承的轴承圈后，沿所述轴承的轴向方向上，所述弹性部与所述轴承的内腔的距离小于所述密封部与所述内腔的距离，所述通孔适于连通所述储油腔和所述轴承的内腔。2.如权利要求1所述的密封装置，其特征在于，所述通孔包括注油孔和出油孔，所述注油孔的开口设置于所述弹性部的端面的径向外侧部，所述出油孔的开口设置于所述弹性部的端面的径向内侧部。3.如权利要求2所述的密封装置，其特征在于，所述通孔包括锥形孔，所述注油孔的位于弹性部外表面的孔径尺寸大于所述注油孔的位于弹性部内表面的孔径尺寸，所述出油孔的位于弹性部外表面的孔径尺寸小于所述出油孔的位于弹性部内表面的孔径尺寸。4.如权利要求2所述的密封装置，其特征在于，在所述弹性部的横截面上，所述出油孔的孔径尺寸小于所述注油孔的孔径尺寸。5.如权利要求2所述的密封装置，其特征在于，所述注油孔的数量等于所述出油孔的数量，所述注油孔和所述出油孔均沿所述弹性部的周向方向间隔排列。6.如权利要求1-5任一项所述的密封装置，其特征在于，所述通孔的数量为至少4个，各所述通孔沿所述密封装置的周向均匀排列。7.如权利要求1-5任一项所述的密封装置，其特征在于，所述弹性部的材料为橡胶材料。8.一种轴承，其特征在于，包括轴承内圈，轴承外圈以及如权利要求1-7任一项所述的密封装置，所述密封装置设置于轴承外圈和所述轴承内圈之间，所述弹性部与所述轴承的内腔的距离小于所述密封部与所述内腔的距离。2CN112360874A说明书1/6页轴承及密封装置技术领域[0001]本发明实施例涉及机械密封技术领域，尤其涉及一种轴承及密封装置。背景技术[0002]轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。作为轴承寿命的重要影响因素，轴承的润滑方式、润滑剂的用量一直以来都是决定轴承性能的关键设计因子。[0003]然而，轴承长时间运转后，存在润滑不佳的问题，导致轴承寿命受限。[0004]因此，如何延长轴承使用寿命是本领域技术人员亟需解决的技术问题。发明内容[0005]本发明实施例解决的技术问题是延长轴承使用寿命。[0006]为解决上述问题，本发明实施例提供一种密封装置，包括：[0007]密封部，整体呈环形结构；[0008]弹性部，与所述密封部固定连接，所述弹性部与所述密封部沿所述密封装置的轴向间隔排列且二者之间形成有储油腔，所述弹性部开设有开口位于其端面的径向外侧部或径向内侧部的通孔，当所述密封装置安装到轴承的轴承圈后，沿所述轴承的轴向方向上，所述弹性部与所述轴承的内腔的距离小于所述密封部与所述内腔的距离，所述通孔适于连通所述储油腔和所述轴承内腔。[0009]可选地，所述通孔包括注油孔和出油孔，所述注油孔的开口设置于所述弹性部的端面的径向外侧部，所述出油孔的开口设置于所述弹性部的端面的径向内侧部。[0010]可选地，所述通孔包括锥形孔，所述注油孔的位于弹性部外表面的孔径尺寸大于所述注油孔的位于弹性部内表面的孔径尺寸，所述出油孔的位于弹性部外表面的孔径尺