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研讀論文報告研究動機研究目的研究範圍與限制公車相關文獻一、發展沿革草創期以兩輛客車經鼓山渡輪站至鹽埕區等路線。民國45年,公車營運步入拓展期。民國50-60年,賴於大眾運輸交通工具需求日以聚增。民國64年,開辦遊覽車出租業務迄今。二、現況分析目前高雄運輸系統以公路為主,載客數低,使在營運上陷入班次減少與虧損增加的惡性循環。高雄捷運相關文獻一、起緣指利用地面、地下或高架設施,不受其他地面交通干擾,以密集班次大量運送都市及鄰近地區的旅客之公共運輸。二、特性1.完成大眾運輸系統整合,減少轉乘時間。2.提高土地使
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研讀論文報告研究動機研究目的研究範圍與限制公車相關文獻一、發展沿革草創期以兩輛客車經鼓山渡輪站至鹽埕區等路線。民國45年,公車營運步入拓展期。民國50-60年,賴於大眾運輸交通工具需求日以聚增。民國64年,開辦遊覽車出租業務迄今。二、現況分析目前高雄運輸系統以公路為主,載客數低,使在營運上陷入班次減少與虧損增加的惡性循環。高雄捷運相關文獻一、起緣指利用地面、地下或高架設施,不受其他地面交通干擾,以密集班次大量運送都市及鄰近地區的旅客之公共運輸。二、特性1.完成大眾運輸系統整合,減少轉乘時間。2.提高土地使
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