螺栓载荷检验装置，螺栓载荷检验装置的应用和螺栓载荷检验方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113825991A(43)申请公布日2021.12.21(21)申请号202080036016.1(74)专利代理机构隆天知识产权代理有限公司(22)申请日2020.05.0472003代理人黄艳谢强(30)优先权数据19174157.82019.05.13EP(51)Int.Cl.G01L5/24(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2021.11.15(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2020/0622352020.05.04(87)PCT国际申请的公布数据WO2020/229204DE2020.11.19(71)申请人基斯特勒控股公司地址瑞士温特图尔(72)发明人G·诺伊曼C·博登施泰纳权利要求书2页说明书7页附图5页(54)发明名称螺栓载荷检验装置，螺栓载荷检验装置的应用和螺栓载荷检验方法(57)摘要本发明涉及一种螺栓载荷检验装置(10)，具有壳体(12)，该壳体被构造为布置螺栓(1)和与螺栓(1)的螺纹部(4)协同作用的、特别是被构造为螺母(6)的配对元件(5)，其中壳体(12)具有第一壳体部件(14)，该第一壳体部件被构造为至少间接地与整体连接于所述螺栓(1)的部分(7)协同作用，并具有第二壳体部件(62)，该第二壳体部件被构造为与配对元件(5)协同作用，其中两个壳体部件(14，62)至少沿纵轴线(22)的方向彼此可运动地布置，以及具有测量装置(70)，用于检测作用在螺栓(1)上的轴向力F和/或用于检测作用在螺栓(1)上的转矩M。CN113825991ACN113825991A权利要求书1/2页1.一种螺栓载荷检验装置(10)，具有壳体(12)，所述壳体被构造用于布置螺栓(1)和与所述螺栓(1)的螺纹部(4)协同作用的、特别是被构造为螺母(6)的配对元件(5)，其中，所述壳体(12)具有第一壳体部件(14)，该第一壳体部件被构造用于至少间接地与整体连接于所述螺栓(1)的部分(7)协同作用，并且所述壳体具有第二壳体部件(62)，该第二壳体部件被构造用于与所述配对元件(5)协同作用，其中，两个壳体部件(14，62)至少沿纵轴线(22)的方向可相对运动地布置；并且所述螺栓载荷检验装置具有测量装置(70)，用于检测作用在所述螺栓(1)上的轴向力F和/或用于检测作用在所述螺栓(1)上的转矩M，其特征在于，所述两个壳体部件(14，62)能够通过张紧装置(24)从第一位置至少调节到第二位置，并且在所述第一位置中沿所述纵轴线(22)的方向在两个接触面(19，61)之间的第一距离(a1)小于在所述第二位置中两个接触面(19，61)的第二距离(a2)，所述两个接触面被构造为与所述螺栓(1)和所述配对元件(5)协同作用。2.根据权利要求1所述的螺栓检验装置，其特征在于，提供复位装置(46)，所述复位装置被构造为利用复位力沿所述第一位置的方向调节所述两个壳体部件(14，62)。3.根据权利要求2所述的螺栓检验装置，其特征在于，所述复位装置(46)被构造为至少一个弹簧元件(45)的形式，其布置在所述张紧装置(24)的区域中，在所述张紧装置(24)的两个沿所述纵轴线(22)的方向可相对运动地布置的部件(26，28)之间。4.根据权利要求1至3中任一项所述的螺栓检验装置，其特征在于，所述张紧装置(24)被构造为液压张紧装置(24)。5.根据权利要求4所述的螺栓检验装置，其特征在于，通过提高所述螺栓(1)的拧紧转矩，能够增加所述张紧装置(24)的压力腔室(38)中的液压介质的液压压力。6.根据权利要求1至5中任一项所述的螺栓检验装置，其特征在于，所述壳体(12)被构造为，在形成径向间隙的情况下将所述螺栓(1)接纳在所述两个接触面(19，61)之间。7.根据权利要求1至6中任一项所述的螺栓检验装置，其特征在于，提供具有优选多个不同直径的通孔(18)的规格部件(16)作为配对元件用于与所述螺栓(1)整体连接的部分(7)，并且所述规格部件(16)能够在轴向接触的情况下相对于所述第一壳体部件(14)被抗扭地定位。8.根据权利要求1至7中任一项所述的螺栓检验装置，其特征在于，所述测量装置(70)被布置在所述第二壳体部件(62)与另一部件(65)之间，其中，所述第二壳体部件(62)和所述另一部件(65)沿所述纵轴线(22)的方向并围绕所述纵轴线(22)能相对于彼此运动地布置，并且其中，所述测量装置(70)被布置为与所述第二壳体部件(62)和所述另一部件(65)优选地直接接触。9.根据权利要求1至8中任一项所述的螺栓检验装置，其特征在于，至少所述第一和第二壳体部件(14，62)被构造为套筒形或环形的。10.一种螺栓载荷检验装置(10)的应用，所述螺栓载荷检