公路路基边坡防护施工技术研究.docx

公路路基边坡防护施工技术研究【摘要】随着我国经济社会的不断发展公路的发展程度、规模以及车辆荷载都发生了很大的变化这对公路路基的承载能力提出了更高的要求也带动了路基处理技术及防护方法的发展和进步。本文主要对公路工程路基边坡防治的概况、防护技术应用进行了分析与探究。【关键词】公路工程；路基边坡；防护技术；概况；生物防护作为国民经济与社会发展的重要基础设施公路事业在改革开放后也得到了极大的发展。路基边坡防护施工作为公路工程建设的重要组成部分其技术水平的高低将直接影响到公路工程的整体质量甚至影响到公路事业的可持续发展。为此在公路工程建设中相关部门及施工单位必须重视路基边坡防护施工做好施工准备工作采取科学有效的措施有效提升施工质量实现公路建设的社会效益与经济效益。一、路基边坡防治的概况为保证路基稳定在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面叫边坡。边坡受到破坏与路基使用的填料有着明显的关系。砂性的路基比粘性的路基更容易受到雨水的冲刷破坏。高处的路基比地处的路基更容易受到流水冲刷。压实的路基要比压实轻的路基更加耐冲刷。路基边坡出现坍塌现象主要表现在砂石的滑动、落石以及流动性的坍塌。这三种情况可以单独出现同时也能够共同发生。二、二、公路路基边坡防护施工技术的应用1、生物防护生物防护大致可分为三种类型：植树防护、植草防护和覆盖草皮防护。其中植树主要用于下边坡属传统生物防护形式；而植草或覆盖草皮防护是近年来在高速公路上才兴起的两种绿色防护形式。其优点是能在短期内恢复公路沿线的绿色景观和防止边坡冲刷但养护费用高要随时保持绿色有一定困难不适宜用于上边坡以及荒山野外的高速公路的防护工程。（1）挂网客土喷播防护在进行坡面排水问题处理时应考虑的问题有坡面径流和涌水。在坡面上设置一定量的泄水管可以将涌水引至坡底；在坡面上设置好平台排水设施将水从坡面的两边排出也可将水引至坡底。对于坡面上存在的植物如果没有对施工造成妨碍应进行适当的保留。坡面应保证有一定的粗糙度为此可以在坡面上修造一些凹凸粗糙面这样可以使植物顺利地在上面生长起到吸附基材防止基材流失的作用。在进行喷射施工时应自上而下对坡面进行喷射喷口应尽量与坡面保持垂直距离控制在0.8～1m之间各处喷射厚度保持均匀。（2）三维网植草如果边坡过于干燥应先对边坡进行浇水湿润。铺设网垫时应顺势进行对于超出坡底的部分应剪除网垫铺设完毕后应对其进行固定采用竹木从上而下对网垫进行固定竹木的长度为15cm截面直径为1cm通常每平方米范围内采用6根竹木即可竹木设置成梅花形。在路肩（或边坡顶部）向里15cm左右的范围内向下挖10cm深的沟用竹木钉将网垫固定再用土埋压。网垫之间的连接处采用搭接的方式搭接宽度应为5cm搭接处也同样采用竹木钉固定。在播撒草籽之前应先在网垫上撒一些细土再进行草籽的播撒然后再撒土对其进行覆盖最后将表面扫平。施工完毕之后还应对其进行养护按时浇水。2、圬工防护片（块）石护坡和护面墙：片（块）石护坡又分为浆砌和干砌两种。护面墙比护坡厚有一定的抗推力作用。其优点是能就地取材工艺简单但自重大不宜在高边坡上使用。菱形网格护坡：菱形网格护坡可预制安装也可用水泥混凝土现浇和石砌。工艺简单、网格内可植草。但只适用于填方边坡和土质挖方边坡。六角空心砖护坡：六角空心砖是近几年才发展起来的用水泥混凝土预制安装的一种边坡防护形式。施工工艺简单、空洞内可填土绿化、有一定观赏价值。但自重大、费用高、且还会阻碍边坡水的排出对边坡稳定不利要慎重选用。喷射混凝土护坡：对一些较高的风化岩石边坡采用喷射混凝土作护坡可阻止风化且重量轻施工所需设备简单但费用较高、厚度难以控制对景观有一定影响应尽量少采用。3、框架锚杆防护边坡成形后按设计位置进行施工放样沿坡脚底线和顶面台阶线水平距离4.24m钉入钢钉用绑扎丝沿450角上下对角拉紧形成中心为3m×3m单元沿中心线人工配合机械开挖成40cm宽、20cm深的矩形沟。然后沿矩形沟从上向下每隔1.5m钻50的锚孔锚孔深度分别为7m、3m同高度的锚孔施工结束后施工下一层锚孔交替进行逐层向下完成。先清理防护岩面杂物、浮石及松动的岩石并用水湿面以保持一定的湿度。放样施工现浇混凝土框架。在岩面上确定锚杆孔位进行钻孔孔深及孔径应符合图纸要求。钻孔完后应将孔内岩粉吹干净。每段工程应取代表性段落对锚杆进行抗拔试验通过试验修正施工参数指导大面积施工。锚杆插入孔内长度不应小于图纸规定锚杆安装后不得随意敲击和悬挂重物。注浆时注浆管应插至距孔底50～100mm随砂浆的注入缓慢匀速拔出；杆体插入后若孔口无砂浆溢出应及时补注。待孔内