公路路域生态环境影响及保护措施.docx

公路路域生态环境影响及保护措施摘要：运用路域生态学理论分析公路建设运营对路域内生态环境的影响同时提出一系列生态环境保护措施并重点介绍野生动物通道的分类、作用、原理及其设置方法。关键词：路域生态学生态环境影响野生动物通道中图分类号：U418.9文献标识码：A文章编号：1007-3973（2013）004-130-021引言近几年我国公路里程快速增长安全设施逐渐完善设计建造能力不断提高道路建设成果显著。目前国内对公路生态环境影响研究主要集中在植被影响、噪声污染、空气污染等方面对外来物种、景观破碎化、野生动物栖息地等方面研究较少。本文简要介绍公路对自然环境及野生动植物影响从道路设计、施工、运营及维护各阶段提出相应环保措施并重点介绍了野生动物通道相关生态学原理。2公路生态环境影响2.1自然环境影响公路建设路基填挖会极大地破坏原有地形地貌使边坡裸露且色彩、纹理及外形与周围景观极不协调严重时还会诱发滑坡坍塌等地质灾害。取弃土场设置不当会产生植被破坏、水土流失及栖息地丧失等生态问题。公路建设过程中由于路基填挖、取土采石、弃土弃渣等建设活动使原有植被受到破坏水土保持能力降低造成公路沿线水土流失加剧河流水库泥沙淤积。道路营运阶段产生的污染问题持续时间很长如橡胶、油污、重金属、融雪剂等对路侧土壤产生污染进而影响动植物生存。2.2动植物影响公路对路域内动植物的影响包括直接影响和间接影响。直接影响主要发生在道路建设时期路基开挖、取土弃土、临时用地等会对植被的产生破坏使动物栖息地丧失。公路对路域内动植物的间接影响具有持续时间长、涉及范围广、观测评价难度高等特点。道路对路域内植被的间接影响有外来物种入侵、道路污染物、水土流失、景观破碎化、局部小气候变化等。道路各种污染会影响动物生长繁殖多种因素会造成路侧栖息地品质下降甚至消失最终导致动物种群数量减少繁殖率降基因多样性下降。2.3生态环境影响特点由上述分析可知公路建设运营对生态环境影响具有如下特征：全面性、滞后性及扩散性。（1）全面性是指路域内生态系统所有组成部分包括土壤、空气、水等非生命和动物、植物、微生物等生命体都受到公路直接或者间接影响其影响是全面性的。生态系统是一个复杂的整体其能量流或者物质流中某一个或者多个环节受到破坏时便会波及到整个生态系统。（2）滞后性是指公路对生态系统的影响一般需要经过几年甚至几十年才能表现出来如重金属污染、阻隔效应、外来物种入侵、某一物种灭绝等影响后果需要经过若干年才会显现。（3）扩散性是指公路建设运营影响并非局限在公路两侧而是会扩散到较大区域其范围随着影响因素和被影响环境的不同而不同。3生态环境保护措施3.1公路规划设计阶段公路网络布局严重影响景观完整性、植被群落完整性、动物栖息地安全因此选择一套能保持生态系统最佳状态的路网规划方案意义重大；原始自然环境及生态环境脆弱区域对道路建设十分敏感路线选择应尽量避让这些区域；公路布线前应对路域内旅游景点进行调查评价路线选择可尽量展示路域景观美但必须最大限度得保护景点减少道路建设运营影响；公路设计应根据实际情况在满足项目总体定位与功能的同时考虑生态环境影响因地制宜灵活选择设计标准；路基设计时应尽量减少土石方量避免高填深挖可适当提高桥隧比。3.2公路施工阶段公路建设施工期是直接破坏自然生态环境的时期此时采取适当措施可最大限度地减轻生态环境影响因此是环境保护的关键时期。路基开挖不可避免地使土壤直接裸露施工时间上尽量避免雨季并及时绿化边坡清理弃土防止水土流失；施工期间应注意保护土壤资源表层熟土应集中堆放以备后用；取弃土场、临时用地等选址尽量避开耕地、森林、草地及湿地回填熟土后及时恢复绿化也可改建成耕地、鱼塘或湿地；保护路域水资源禁止施工期间产生的各类污水直接排入河流；保护路侧植被不破坏红线外一草一木尽量移植红线内树木特别是古树名木。野生动物活动区域尽量降低施工噪声减少粉尘污染。3.3公路运营阶段道路运营阶段持续时间长影响范围广且具有滞后效应可采取如下措施缓解对自然生态环境影响。减少道路融冰剂使用尽量采用物理方法除冰融雪；野生动物横穿道路前后设置交通标志提醒驾驶员减慢车速或者停车等待；野生动物栖息地附近设置交通禁止鸣笛标志；采取适当措施预防和清除外来物种入侵。4野生动物通道野生动物通道一般指专为野生动物穿越公路而设计建造的通道对缓解公路建设运营野生动物影响意义重大。野生动物通道的设置可增加道路廊道通透度有效缓解道路的阻隔效应降低动物道路致死率降低野生动物栖息地破碎度。公路建设