公路交通节能减排评价指标体系探究.docx

公路交通节能减排评价指标体系探究摘要：公路交通是能源消耗以及碳排放的主要领域为了促进绿色社会发展以及维护公路交通的可持续发展有必要进行有效的公路交通节能减排工作。对于我国公路交通行业来说利用影响分析方法来制定合理的节能减排体系对公路交通上的各项指标进行分析巩固公路交通节能减排体系的基础。本文对公路交通节能减排体系进行了讨论然后对其在国内外的应用情况进行了对比探究。分析表明我国的公路节能减排工作有较大的加强空间。关键词：能源消耗；绿色社会；可持续发展；节能减排本文对我国的公路交通节能减排评价指标体系进行了简要分析分析了其相关性构建原则然后对国内外的节能减排体系进行了对比探究分析出我国公路节能减排体系的不足之处。我国公路交通节能减排评价指标体系还处于发展水平应该给予更多的研究投入这样才能满足我国可持续发展的具体要求。一、公路交通节能减排评价指标体系整个交通系统中的二氧化碳排放量以及相关能耗的使用情况就是通过交通运输节能减排以及低碳发展指标体系来进行描述的公路交通节能减排评价指标体系能够科学的判断出交通运输系统里面存在的矛盾和问题能够及时的协调交通运输系统的发展方向从而促进交通行业的不断发展。社会、资源、经济以及能源等多方面的内容都与低碳交通的发展息息相关其中涉及到了多种易变因素以及各种因素之间的相互关系。所以说对于公路交通节能减排评价指标体系的研究一定要进行正确的解读对其主要主导原则以及基本框架要有一定的了解。（一）公路交通节能减排评价指标体系的主要指导原则在交通运输行业中建立的相关节能减排评价指标体系一定要遵循相关原则只有按照相关规定对评价体系进行创建才能让公路交通节能减排评价指标体系发挥出其最大的用处。（1）科学性原则相关体系应该在正确的科学基础上进心建立一定要明确相关的指标让指标和目标达到一致并且各个指标之间要保持独立性还要相互协调的发挥其作用这样才能把公路交通行业的低碳发展状况体现出来并且能够把交通运输行业的低碳发展状况突出表现出来。（2）系统性原则我们应该把公路交通的节能减排工作当成一个独立的整体将其放入经济社会这个大系统里面然后分析整个系统中影响公路交通节能减排工作的相关因素从而能够更好的发展公路交通节能减排评价指标体系。我们不能单纯的发展节能减排评价指标体系要把它系统性地进行分析这样做出的效果才会最好。（3）简明性原则公路交通节能减排评价指标体系在选择相关指标的时候一定要遵循简明性原则抽选那些最有代表性、能够清晰的反映出整体目标的指标。在设置指标的时候也要有针对性的进行选择不但要满足指标的独立性和全面性更要让指标体系达到最简洁明晰的地步这样才能做出最优的体系。（二）公路交通节能减排评价指标体系的基本框架要想建立一个完整的体系就必须先确定一个评价性的指标框架对于一些特定性的象征对象的解释系统就是通过这个框架来实现的所以说构建整个评价指标体系的关键所在就是构建指标体系的框架。在构建指标体系框架的时候一定要选取合理的评价指标因为合适的指标将会影响到整套系统的评价结论。但是并不是越多的评价指标越好如果评价指标过多就会导致各项指标之间产生矛盾同时指标过少也有缺点就是不能够起到代表作用。所以说每一项指标的确定都要进行反复的确认综合型的对指标进行选取。我国不同区域的地理资源相差很多在构建公路交通节能减排评价指标体系的时候就要对这方面的因素进行充分的考虑。那些靠海的交通地区的评价体系要有相关的改变。不过地理资源的优劣并不能反映出该地区的节能减排工作的好坏。所以说对于评价指标体系的构建还应该剔除不利于对比的因素这样才能公平的进行区域间比较。二、国内外公路交通节能减排评价指标体系（一）国外评价指标体系在国外他们会从不同的角度入手对公路交通节能减排评价指标体系的构建进行理论讨论和相关实践工作。例如加拿大政府创立的公里交通运输可持续发展的性能指标体系以及经济合作与发展组织的交通运输环境可持续发展评价指标体系等等。国外的交通发展中非常重视汽车的各种污染并且已经开始对尾气的排放污染、生态的保护政策、噪音的污染等反面进行了整治并且确立了相关的评价指标体系。（二）国内评价指标体系我国国内的公路交通节能减排评价指标体系还处于发展阶段并且国内能够进行借鉴的评价体系也只有可持续发展的城市交通综合评价体系以及城市交通的可持续发展规划评价体系了。其中可持续发展的城市交通综合评价体系比较符合我国的公路交通节能减排评价指标体系的指标确立能够实现低碳的目标。总体而言对于我国的公路交通节能减排评价指标体系中各项指标的确立还是借鉴国外的相关指标体系比较