大断面软弱围岩偏压隧道洞口施工技术.pdf
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大断面软弱围岩偏压隧道洞口施工技术.pdf
大断面软弱围岩偏压隧道洞口施工技术摘要:在隧道工程施工过程中受地形、地貌等环境因素的影响许多隧道洞口存在浅埋、软弱围岩、偏压、稳定性差等不良地质情况导致施工难度增加为了保证施工的安全、质量、进度等目标需要根据工程的现场情况采取相应的施工技术。本文以实际工程为背景通过采用合理的施工技术措施顺利地解决了隧道洞口不良地质的施工难点对大断面软弱围岩偏压隧道洞口施工具有一定的参考价值。Abstract:Duringthetunnelconstructionpro
大断面软弱围岩偏压隧道洞口施工技术.pdf
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大断面软弱围岩隧道综合进洞施工技术.doc
大断面软弱围岩隧道综合进洞施工技术一、工程概况东南沿海铁路XX线为双线时速200km/小时高速铁路,远期预留时速250km/小时。XX线XX隧道全长2424m,隧道中心里程D1K187+438,隧道为大断面双线隧道,洞身宽14.32m,高11.56m。进、出口均采用斜切式洞门。隧址区属低山丘陵剥蚀地貌,地面高程35~170m,相对高差70~150m,自然横坡15~40°。上覆第四系全新统坡洪积层(Q4dl+pl)、坡残积层(Q4dl+el)粉质黏土,厚度2~6m不等。下伏地层为燕山晚期第一次侵入岩花岗岩地
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大断面隧道偏压陡坡洞口段施工技术分析.docx
大断面隧道偏压陡坡洞口段施工技术分析【摘要】偏压陡坡洞口段隧道施工中由于施工扰动造成地应力的二次分布成为洞口边坡滑动或者洞口浅埋段塌方的诱导因素。不良地质条件的洞口段偏压大断面隧道施工风险和隧道边坡综合施工风险是在建宝兰高铁小墁坪隧道施工上的风险控制点。论文以小墁坪隧道出口段为背景工程对大断面隧道下穿边坡偏压洞口段综合施工技术进行了分析提出的洞口段施工技术在很大程度上促进了施工进度保障了施工安全。【关键词】隧道工程;洞口段施工;偏压陡坡;安全控制