公路路基施工的压实控制措施分析.docx

公路路基施工的压实控制措施分析摘要：随着市场经济的不断发展我国加快了对道路建设的重视公路路基压实控制对整个公路质量有着重要的影响只有路基足够稳固才能够延长公路的使用寿命。公路属于公共设施与人们的日常生活有着密切的联系因此在公路的施工过程中相关管理部门需要做好对质量的监督打好公路路基做好压实控制确保公路在建设的过程中能够达到相关标准。本文将对影响公路路基压实的因素进行分析并提出有效的压实控制措施从而提高我国公路建设的整体质量。关键词：公路路基；施工；压实控制；措施近年来我国经济水平得到了很大程度上的提升车辆在不断增加造成了城市道路的拥堵针对该现象国家加快了对公路的建设不断拓宽城市道路。然而在公路建设的过程中路基的压实控制是影响公路建设质量的重要因素公路在施工建设过程中经常由于路基压实程度不到位而造成了公路质量达不到相关的标准严重影响了我国公路质量安全。因此在公路建设过程中需要做好公路路基的压实控制不断提升我国公路建设的质量从而促进我国经济的快速发展。一、公路路基压实存在的意义在我国经济发展的现阶段由于经济水平的不断提升城市道路车辆在不断增加对公路宽度也有了更高的要求为提高我国经济发展水平国家加快了对公路的建设。要想提高公路建设的整体质量需要在建设施工中做好对公路路基的压实控制使公路建设的质量能够符合国家道路建设的相关要求从而延长公路的使用寿命[1]。此外公路建设过程中做好路基压实控制能够保证人们日常出行的安全从而做好对公路的规范化管理。二、影响公路路基压实的因素（一）土壤本身的影响公路在建设过程中土壤本身的性质对路基压实的程度产生了重要的影响。在不同地域的公路施工建设中路基压实的难易程度也存在很大的区别土壤本身存在的不同是造成路基压实控制的主要因素不同区域的天气对土壤的性质和结构产生了影响作为公路路基压实控制的施工人员需要做好前期的研究工作对当地的土质进行详细的归类选择合理的路基压实措施。我国北方由于天气原因全年降水量较少因此土壤比较松散可以采用大型的器械进行路基压实工作。（二）土壤的含水量在公路建设过程中对公路质量产生影响的因素有很多其中土壤的含水量便是重要的组成部分对公路路基压实有着直接的影响。倘若公路建设路段含水量较高或者较低的路段将会对公路路基的压实带来麻烦当土壤内部含水量较高时在进行路基压实的过程中由于水分较大便会造成压实过程中土壤的流失达不到公路路基压实的预期效果[2]。此外倘若土壤内部的水分较低土壤颗粒之间的接触面积将会大大降低在进行压实的过程中便会产生较大的阻力机械在进行压实时容易出现路面的高低不平给后期公路的施工建设带来麻烦。因此在公路建设过程中要想达到良好的建设效果需要保证土壤水分的适宜机械在进行路基压实的过程中能够保证路面的不变形确保土壤的受力均匀从而延长公路的使用寿命。我国部分区域土壤本身的含水量便是公路建设过程中路基压实的良好基础机械只需要进行压实便能够进行后期的施工建设是提高我国公路建设的良好条件。（三）温度的影响公路建设过程中需要做好公路的压实控制温度是影响压实效果的重要因素因此在进行公路路基压实的过程中需要保证土壤温度的适宜。温度过高或者过低都会给公路路基压实带来不良的影响要想达到良好的路基压实效果需要确保土壤温度处于适宜的位置。我国北方冬季非常的寒冷土壤的温度产生了巨大的变化土壤中的水分在性质上也发生了质的变化形成固体状态在此条件下进行路基的压实会产生反面的效果不利于公路的施工建设。倘若在冬季进行路基的压实一旦温度升高土壤中的水分将会融化很有可能造成公路路基的崩塌造成整个公路运输的瘫痪。此外温度过高对公路路基的压实也存在不良的影响温度高将会造成土壤本身温度的上升土壤处于较为松散的状态对整个压实施工带来严重的影响。三、公路路基压实控制的有效措施（一）控制压实次数压实功能是指公路建设过程中对土壤进行压实控制倘若在一定程度上对土壤进行压实次数上的控制能够有效降低土壤内部水分从而达到公路路基压实控制的预期目标。然而即便是土壤本身条件良好在公路建设过程中对路基进行压实时也需要做好对次数的控制防止过度压实而造成土壤超负荷避免土质结构遭到外界因素的破坏提高整个公路建设的水平。因此在进行公路路基压实控制时需要注意压实的工艺性采用适当的措施对土壤进行压实控制。（二）加强路基的压实强度公路建设在施工过程中要想保证公路建设的质量首先需要确定路基本身有足够的压实强度倘若路基本身达不到前期设计的相关要求路基压实效果便达不到预期的效果。因此在进行路基压实的过程中需要加强对地基的压实强度在路堤进行填充时就需要进行前期的碾压提高路基本身的压实密度使其能够达到前期设计的相关标准[3]。此外针对路基中的软弱层需要进行砂石的填充提高路基本身的支撑力度为后期公路路基的压实控制准备充足的条件保证公路建设的整体效果。如表1