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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105758637A(43)申请公布日2016.07.13(21)申请号201610236603.0(22)申请日2016.04.15(71)申请人青岛科技大学地址266000山东省青岛市崂山区松岭路99号青岛科技大学(72)发明人李松梅常德功杨福芹景秀敏(74)专利代理机构青岛中天汇智知识产权代理有限公司37241代理人郝团代(51)Int.Cl.G01M13/02(2006.01)权利要求书2页说明书3页附图2页(54)发明名称一种斜齿式大扭矩加载装置(57)摘要本发明涉及一种斜齿式大扭矩加载装置,包括:法兰盘I、连接轴I、支撑I、中间轴、缸体、双头油缸、双头油缸安装座、支撑II、连接轴II、法兰盘II、支撑座I、缸体座、支撑座II、滑块、直线导轨;所述连接轴I与所述支撑I采用轴承连接,所述连接轴I与所述中间轴的一端采用斜齿啮合,所述中间轴安装在所述缸体内,所述中间轴的另一端与所述连接轴II采用斜齿啮合,所述双头油缸固定在所述缸体上,所述双头油缸的两端分别与所述支撑I和所述支撑II通过螺栓固定连接;本发明通过所述双头油缸及相反旋向的斜齿传动实现大扭矩的加载且扭矩保持稳定,在运转过程中程序控制改变施载,具有结构简单、紧凑,工艺性好,操作方便,通用性高的显著优点。CN105758637ACN105758637A权利要求书1/2页1.一种斜齿式大扭矩加载装置,包括:法兰盘I(1)、连接轴I(2)、支撑I(3)、中间轴(4)、缸体(5)、双头油缸(6)、双头油缸安装座(7)、支撑II(8)、连接轴II(9)、法兰盘II(10)、支撑座I(11)、缸体座(12)、支撑座II(13)、滑块(14)、直线导轨(15);所述法兰盘I(1)与所述连接轴I(2)的小端连接,所述连接轴I(2)与所述支撑I(3)采用轴承连接,所述连接轴I(2)的大端与所述中间轴(4)的一端采用斜齿啮合,所述中间轴(4)通过两个滚动轴承安装在所述缸体(5)内,所述中间轴(4)的另一端与所述连接轴II(13)的大端采用斜齿啮合,所述连接轴II(9)与所述支撑II(8)采用轴承连接,连接轴II(9)的小端与所述法兰盘II(10)连接;所述双头油缸(6)固定在所述缸体(5)上;所述支撑座I(11)和所述支撑座II(13)上安有所述直线导轨(15),所述支撑I(3)和所述支撑II(8)的底部安有所述滑块(14);所述缸体(5)固定安装在所述缸体座(12)上,所述支撑座I(11)、所述支撑座II(13)、所述缸体座(12)通过螺栓固定在试验台上。2.如权利要求1所述的一种斜齿式大扭矩加载装置,其特征在于:所述连接轴I(2)和所述连接轴II(9)为阶梯轴,所述连接轴I(2)和所述连接轴II(9)的大端开有外斜齿,所述连接轴I(2)和所述连接轴II(9)上外斜齿的旋向相反。3.如权利要求1所述的一种斜齿式大扭矩加载装置,其特征在于:所述中间轴(4)为空心轴,所述中间轴(4)的两端内侧开有相反旋向的内斜齿,分别与所述连接轴I(2)和所述连接轴II(9)上的外斜齿相啮合,当转动所述连接轴I(2)时,通过相反旋向的斜齿啮合,使连接轴II(9)上产生相反的作用力从而实现大扭矩的加载;所述中间轴(4)通过两个滚动轴承安装在所述缸体(5)内,所述滚动轴承内圈与所述中间轴(4)过盈配合,所述滚动轴承外圈与所述缸体(5)的内壁过盈配合,所述滚动轴承采用轴肩和弹性挡圈进行轴向定位,保证中间轴(4)的可靠转动。4.如权利要求1所述的一种斜齿式大扭矩加载装置,其特征在于:所述双头油缸(6)有两个,所述双头油缸安装座(7)有两对,所述双头油缸安装座(7)固定在所述缸体(5)的两侧,两个所述双头油缸(6)通过所述双头油缸安装座(7)固定在所述缸体(5)上,所述双头油缸(6)的两端分别与所述支撑I(3)和所述支撑II(8)通过螺栓固定连接;两个所述双头油缸(6)改变油缸杆的伸出长度,调节所述中间轴(4)上的内斜齿与所述连接轴I(2)和所述连接轴II(9)上的外斜齿的重合度,实现不同扭矩的加载,通过所述滑块(14)与所述直线导轨(15)的导向作用,实现两个所述双头油缸(6)同步运动并保证加载扭矩的稳定。5.如权利要求1所述的一种斜齿式大扭矩加载装置,其特征在于:所述支撑I(3)和所述支撑II(8)的中心开有圆孔,用来安装轴承,所述支撑I(3)和所述支撑II(8)的两侧分别开有通孔,通过螺栓来固定所述双头油缸(6)的油缸杆。6.如权利要求1所述的一种斜齿式大扭矩加载装置,其特征在于:所述滑块(14)与所述直线导轨(15)有四套,配合两个所述双头油缸(6)的油缸杆的伸出长度来调节所述支撑I(3)和所述支撑II(8)之间的距离。7.如权