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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107034922A(43)申请公布日2017.08.11(21)申请号201710301484.7(22)申请日2017.05.02(71)申请人大连交通大学地址116028辽宁省大连市沙河口区黄河路794号(72)发明人赵世平(74)专利代理机构大连东方专利代理有限责任公司21212代理人高永德李洪福(51)Int.Cl.E02D29/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称内沿式高度可调节井盖装置(57)摘要本发明所述的内沿式高度可调节井盖装置,涉及一种城市公共设施领域,具体为城市地下井井口用可调节高度的井盖装置。内沿式高度可调节井盖装置,包括井盖和井座;井座通过混凝土基座固定于路面井口上;其特征在于:所述的井盖和井盖通过调节齿组件相互啮合安装为一体,井盖安装在井座内部并可在井座内部旋转,根据路面情况井盖可以上升或下降。调节齿组件包括井盖的下部设置有上环状齿和井座的内壁上设置有下环状齿台;井盖和井座通过上环状齿和下环状齿台配合连接。本发明具有结构新颖、加工简便、使用方便、成本低廉、美观大方、经济实用等特点,故属于一种集经济性与实用性为一体的新型内沿式高度可调节井盖装置。CN107034922ACN107034922A权利要求书1/1页1.一种内沿式高度可调节井盖装置,包括井盖(1)和井座(2);井座(2)通过混凝土基座(3)固定于路面井口上;其特征在于:所述的井盖(1)和井盖(2)通过调节齿组件相互啮合安装为一体,井盖(1)安装在井座(2)内部并可在井座(2)内部旋转。2.根据权利要求1所述的内沿式高度可调节井盖装置,其特征在于所述的调节齿组件包括井盖(1)的下部设置有上环状齿(11)和井座(2)的内壁上设置有下环状齿台(21);井盖(1)和井座(2)通过上环状齿(11)和下环状齿台(21)配合连接。3.根据权利要求2所述的内沿式高度可调节井盖装置,其特征在于所述的上环状齿(11)的数量为2-8个,环形均布于井盖(1)的下部边缘处;每个上环状齿(11)为多级渐升齿状结构,渐升齿的数量为4-8个,相邻齿的高度差相同。4.根据权利要求2所述的内沿式高度可调节井盖装置,其特征在于所述的下环状齿台(21)的数量为2-8个,环形均布于井座(2)的内部上,设置数量与上环状齿(11)的数量相同;每个下环状齿台(21)为多级渐升齿状结构,渐升齿的数量为4-8个,相邻齿的高度差相同,渐升齿的齿形和数量与上环状齿(11)相配合。5.根据权利要求2所述的内沿式高度可调节井盖装置,其特征在于所述的上环状齿(11)的厚度与下环状齿台(21)的厚度相同,或略大于下环状齿台(21)的厚度。6.根据权利要求1所述的内沿式高度可调节井盖装置,其特征在于所述的井盖(1)的外径略小于井座(2)的内径。7.根据权利要求1所述的内沿式高度可调节井盖装置,其特征在于所述的井座(2)的底部内沿设置有支撑环台(22),支撑环台(22)至井座(2)顶部的高度为井盖(1)顶端至上环状齿(11)底端的距离。8.根据权利要求1所述的内沿式高度可调节井盖装置,其特征在于所述的井座(2)的底部环形均匀设置有2-6个U型预埋件(23)与混凝土基座(3)相连接。2CN107034922A说明书1/3页内沿式高度可调节井盖装置技术领域[0001]本发明所述的内沿式高度可调节井盖装置,涉及一种城市公共设施领域,具体为城市地下井井口用可调节高度的井盖装置。背景技术[0002]现在我们行走在人行步道或是开车行驶在公路上,经常会看到路面上的各种井口(供电、有线、自来水、下水等)位置不是向上突起形成鼓包就是向下形成凹陷,造成行人和车辆的各种不便,同时下陷的路面还经常会形成存水和垃圾的存储地。造成上述问题的原因是:1、向上突起是因为再重新铺设路面时,为了防止井口位置经重车长期碾压后形成下陷,而提前在井口处留有下限量造成的;2、向下形成凹陷,则是因为在重新铺设路面时,没有考虑到井口位置留有下陷量,后经中车长期碾压后形成了向下的凹陷;3、凸起和下陷是相对的,造成井口位置凸起还有一个原因是井口位置没变,但是路面由于铺设技术和使用问题下陷,将高度没有改变的井口给凸现出来,形成向上的凸起。[0003]现有的马路井盖设计基本上是采用底盘外沿式设计、井盖高度不可调且无底座,这样易造成井盖周围路面易开裂、破损,经过沉降后造成井盖低于或高于路面,对行驶车辆、行人造成安全隐患,还有支撑井盖的下水井壁使用一段时间后容易出现塌陷现象,这些不仅构成交通安全隐患,同时也直接影响道路的使用寿命,增加了养护成本,浪费巨大的财力、物力。[0004]针对上述现有技术中所存在的问题,研究设计一种新型的内沿式高度可调节井盖装置,从