一种低气味耐刮擦聚丙烯复合材料的制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109280265A(43)申请公布日2019.01.29(21)申请号201811015027.2C08L23/16(2006.01)(22)申请日2018.08.31C08K3/22(2006.01)C08K3/26(2006.01)(71)申请人陈建峰C08K5/5425(2006.01)地址213000江苏省常州市钟楼区白云东苑7幢乙单元602室(72)发明人陈建峰周立史志新(74)专利代理机构北京风雅颂专利代理有限公司11403代理人朱亲林(51)Int.Cl.C08L23/12(2006.01)C08L83/04(2006.01)C08L51/06(2006.01)C08L97/02(2006.01)C08L25/06(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称一种低气味耐刮擦聚丙烯复合材料的制备方法(57)摘要本发明涉及一种低气味耐刮擦聚丙烯复合材料的制备方法，属于橡胶材料技术领域。本发明利用弹性纤维提供基本骨架，用纳米二氧化钛、改性木粉和碳酸钙三种无机物构成啮合互锁结构，并使其均匀分散在聚丙烯中，减少了材料的塑性流动，并且能够提升刚性，提高了耐刮擦能力；用硅烷偶联剂和马来酸酸酐接枝聚丙烯提高各组分界面结合能力，最后通过注塑机之后再用温水浸泡能够减少后期收缩率，制成的低气味耐刮擦聚丙烯复合材料具有良好的抗压抗冲击性、收缩率小、气味低、耐刮擦的特点，具有广阔的应用前景和市场价值。CN109280265ACN109280265A权利要求书1/1页1.一种低气味耐刮擦聚丙烯复合材料的制备方法，其特征在于，具体制作步骤为：（1）将聚苯乙烯、四氢呋喃和纳米二氧化硅搅拌均匀，放入静电纺丝装置进行纺丝，得到静电纺纤维，于80℃干燥24h得到纤维材料；（2）取木粉和氢氧化钠溶液混合搅拌15min；（3）过滤，并用去离子水对滤渣进行冲洗，冲洗3~5次，将滤渣静置干燥，得到改性木粉；（4）取纳米二氧化钛、改性木粉、碳酸钙、乙丙橡胶、乙烯基三乙氧基硅烷和聚硅氧烷混合均匀得到物料A；（5）取聚丙烯、聚二甲基硅氧烷、马来酸酐接枝聚丙烯混合得到物料B；（6）取物料B从双螺杆挤出机主喂料口喂入，取物料A从侧喂料口喂入，双螺杆挤出母粒；（7）将母粒投入60℃温水中搅拌30min，再将母粒滤出并放入80℃真空烘箱中干燥2~4小时，将干燥后的母粒通过注塑机，得到低气味耐刮擦聚丙烯复合材料。2.如权利要求1所述的一种低气味耐刮擦聚丙烯复合材料的制备方法，其特征在于，步骤（1）所述聚苯乙烯、四氢呋喃和纳米二氧化硅的质量比为3:6:1。3.如权利要求1所述的一种低气味耐刮擦聚丙烯复合材料的制备方法，其特征在于，步骤（2）所述氢氧化钠溶液浓度为3mol/L。4.如权利要求1所述的一种低气味耐刮擦聚丙烯复合材料的制备方法，其特征在于，步骤（4）所述纳米二氧化钛、改性木粉、碳酸钙、乙丙橡胶、乙烯基三乙氧基硅烷和聚硅氧烷的质量比为20:20:20:15:1:10。5.如权利要求1所述的一种低气味耐刮擦聚丙烯复合材料的制备方法，其特征在于，步骤（5）所述聚丙烯、聚二甲基硅氧烷、马来酸酐接枝聚丙烯的质量比为100:20:1。6.如权利要求1所述的一种低气味耐刮擦聚丙烯复合材料的制备方法，其特征在于，步骤（6）所述物料A和物料B的质量比为7:3。2CN109280265A说明书1/4页一种低气味耐刮擦聚丙烯复合材料的制备方法技术领域[0001]本发明涉及一种低气味耐刮擦聚丙烯复合材料的制备方法，属于橡胶材料技术领域。背景技术[0002]近年来，由于聚丙烯材料工程化改性技术的快速发展，因此，其在汽车领域的应用越来越广泛。然而，作为工程化聚丙烯材料在汽车领域中的一个重要组成部分，由工程化聚丙烯材料制成的各种汽车内饰制件，虽然其在各方面的使用性能上均能符合相应要求，但是由于这些材料在不同程度上都会释放出某些难闻的气味，因而受到消费者越来越多的质疑。而且，随着人们环保健康意识不断地增强，聚丙烯材料在这一方面所受到的挑战将会越来越严重。高结晶聚丙烯(HCPP)是一种高性能化专用树脂，表面硬度高，密度小，0.9‐0.91克/立方厘米，等规度98％一99％，结晶度达70％以上，具有高强度、高耐热、高刚性、优良的光泽度、耐磨性、抗弯曲疲劳性好的特点，性能接近工程塑料。由于HCPP结晶温度高于普通聚丙烯产品，因此制品成型周期可大大缩短，加之极低的密度，因而易于使制造的产品达到薄壁化、轻量化。缺点是收缩率大，相对不耐刮擦。由于以上诸多优势，聚丙烯在汽车配件制造应用方面越来越受到青睐。[0003]通常，人们认为，聚丙烯材料的气味是由于以下几个方面造成的。首先，在聚丙烯树脂基体合成过程中使用的催化剂体