滚子进入啮合时可预先校正姿态的外圈及其单向离合器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109469686A(43)申请公布日2019.03.15(21)申请号201811596817.4(22)申请日2018.12.26(71)申请人江苏南方轴承股份有限公司地址213164江苏省常州市武进高新区龙翔路9号(72)发明人臧新群刘义张博武李强邵麟琪郭恒天(74)专利代理机构常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙)32258代理人郑云(51)Int.Cl.F16D13/60(2006.01)F16D41/064(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称滚子进入啮合时可预先校正姿态的外圈及其单向离合器(57)摘要本发明涉及单向离合器技术领域，尤其是一种滚子进入啮合时可预先校正姿态的外圈及其单向离合器，用于配置在单向离合器的滚子和内圈外，外圈按照其工作性能分为工作型腔和校正型腔，且工作型腔和校正型腔均可与滚子配合实现外圈与内圈之间的驱动力传递，从而实现滚子在啮合前，校正型腔中的滚子会预先经过校正段，并贴合在外圈与内圈之间，从而将外圈与内圈纠正至同心，实现外圈与内圈以同心的状态做好滚子啮合前的准备，有效的防止了因外圈与内圈偏心所造成的对滚子的偏载压迫，减少滚子的磨损，使滚子的寿命得到提升，提高离合器运行的平稳可靠性。CN109469686ACN109469686A权利要求书1/1页1.一种滚子进入啮合时可预先校正姿态的外圈，用于配置在单向离合器的滚子(4)和内圈(2)外，所述外圈(1)的内周面上沿其圆周方向分布有多个与滚子(4)配合的型腔，所述型腔与滚子(4)一一对应，其特征在于：所有型腔在同一方向上均呈一端大另一端小，所述型腔分为工作型腔(1-1)和校正型腔(1-2)，所述校正型腔(1-2)至少有三个，所述工作型腔(1-1)的数量多于校正型腔(1-2)的数量；所述校正型腔(1-2)上具有一段其深度相对于工作型腔(1-1)最大深度降低的校正段(1-23)，所述校正段(1-23)为圆弧面，所述校正段(1-23)的圆心与外圈(1)内周面的圆心重合，所述校正段(1-23)与内圈(2)外周面之间的半径差等于滚子(4)的直径，在滚子(4)朝型腔小端方向移动至与外圈(1)啮合之前，位于校正型腔(1-2)中的滚子(4)会预先到达校正段(1-23)，并迫使校正型腔(1-2)中的滚子(4)同时与内圈(2)的外周面及校正段(1-23)接触，以此实现对外圈(1)的位置进行校正，使外圈(1)与内圈(2)同心。2.根据权利要求1所述的滚子进入啮合时可预先校正姿态的外圈，其特征在于：所述工作型腔(1-1)包括第一小端段(1-11)、第一中间段(1-12)及第一大端段(1-13)，所述第一中间段(1-12)分别位于第一小端段(1-11)和第一大端段(1-13)的两端，所述第一小端段(1-11)的最大深度＜第一大端段(1-13)的最大深度，所述第一中间段(1-12)沿第一小端段(1-11)至第一大端段(1-13)的方向逐渐变浅；所述校正型腔(1-2)还包括第二小端段(1-21)、第二中间段(1-22)及第二大端段(1-24)，所述第二小端段(1-21)、第二中间段(1-22)、校正段(1-23)及第二大端段(1-24)依次连接，所述第二小端段(1-21)的最大深度＜第二大端段(1-24)的最大深度，所述第二中间段(1-22)沿第二小端段(1-21)至第二大端段(1-24)的方向逐渐变浅；所述校正段(1-23)的深度＜第一大端段(1-13)的最大深度。3.根据权利要求1所述的滚子进入啮合时可预先校正姿态的外圈，其特征在于：所述第一小端段(1-11)、第一大端段(1-13)、第二小端段(1-21)和第二大端段(1-24)均为圆弧面。4.一种单向离合器，包括外圈(1)、保持架(3)、内圈(2)及保持在保持架(3)窗口内的滚子(4)，其特征在于：所述外圈(1)采用如权利要求1-3任一项所述的外圈(1)。2CN109469686A说明书1/3页滚子进入啮合时可预先校正姿态的外圈及其单向离合器技术领域[0001]本发明涉及单向离合器技术领域，尤其是一种滚子进入啮合时可预先校正姿态的外圈及其单向离合器。背景技术[0002]单向离合器用于原动机和工作机之间或机器内部主动轴与从动轴之间动力传递与分离功能的重要部件，表现为利用主、从动部分的速度变化或旋转方向的变换而具有自行离合功能的装置；单向离合器主要由外圈，内圈、保持架、滚子等组成，然而离合器在安装、制造过程中难免存在一定的径向误差，由于这种误差的存在容易致使外圈相对内圈偏心运行，加上在运行过程中其他因素的影响，也容易加剧外圈与内圈偏心的状况，那么在外圈与内圈偏心运行时，所带来的问题是外圈与内圈会对部分滚子造成偏载压迫，