一种多功能洗车干燥装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109664863A(43)申请公布日2019.04.23(21)申请号201910112027.2(22)申请日2019.02.13(71)申请人郭海侠地址100081北京市海淀区中关村南大街5号北京理工大学(72)发明人郭海侠(51)Int.Cl.B60S3/00(2006.01)B60S3/04(2006.01)权利要求书3页说明书8页附图9页(54)发明名称一种多功能洗车干燥装置(57)摘要本发明涉及一种洗车装置，更具体的说是一种多功能洗车干燥装置，包括清洗执行机构、风干机构、喷水机构、移动驱动机构，装置能够对车面进行清洗，装置能够比较方便的更换清洗头，装置能够对清洗完毕的车进行风干处理，装置能够自动喷水，装置能够保证较长时间的使用年限，装置能够夹紧进水管，装置能够清洗汽车的斜面，装置能够进行移动清洗，清洗执行机构与喷水机构的连接方式为焊接，风干机构与喷水机构的连接方式为焊接，喷水机构与移动驱动机构的连接方式为部分啮合、部分滑动连接。CN109664863ACN109664863A权利要求书1/3页1.一种多功能洗车干燥装置，包括清洗执行机构(1)、风干机构(2)、喷水机构(3)、移动驱动机构(4)，其特征在于：清洗执行机构(1)包括清洗头机构(1-1)、连杆(1-2)、拉力限位机构(1-3)、清洗驱动机构(1-4)，清洗头机构(1-1)与连杆(1-2)的连接方式为铰接，拉力限位机构(1-3)与连杆(1-2)的连接方式为铰接，连杆(1-2)与清洗驱动机构(1-4)的连接方式为铰接；清洗头机构(1-1)包括拉座(1-1-1)、弹簧壳(1-1-2)、弹簧(1-1-3)、锁杆(1-1-4)、中间座(1-1-5)、铰接孔(1-1-6)、支撑座(1-1-7)、清洗头(1-1-8)，拉座(1-1-1)与中间座(1-1-5)的连接方式为焊接，弹簧(1-1-3)与弹簧壳(1-1-2)的连接方式为焊接，锁杆(1-1-4)与中间座(1-1-5)的连接方式为焊接，中间座(1-1-5)设置在弹簧壳(1-1-2)的内部，锁杆(1-1-4)与支撑座(1-1-7)的配合方式为间隙配合，锁杆(1-1-4)与清洗头(1-1-8)的配合方式为接触配合，清洗头(1-1-8)与支撑座(1-1-7)的配合方式为间隙配合，弹簧壳(1-1-2)与支撑座(1-1-7)的连接方式为焊接；拉力限位机构(1-3)包括连接铰接杆(1-3-1)、拉力弹簧(1-3-2)，拉力弹簧(1-3-2)设置在连接铰接杆(1-3-1)中间，拉力弹簧(1-3-2)与连接铰接杆(1-3-1)的连接方式为焊接；清洗驱动机构(1-4)包括驱动壳(1-4-1)、驱动活塞(1-4-2)、活塞杆(1-4-3)、活塞弹簧(1-4-4)、液压缸(1-4-5)、铰接球(1-4-6)、复位弹簧(1-4-7)、复位弹簧槽(1-4-8)，液压缸(1-4-5)设置在驱动壳(1-4-1)的内部，驱动活塞(1-4-2)设置在驱动壳(1-4-1)的内部，活塞杆(1-4-3)与驱动活塞(1-4-2)的连接方式为焊接，活塞弹簧(1-4-4)与驱动活塞(1-4-2)的连接方式为焊接，活塞弹簧(1-4-4)与液压缸(1-4-5)的连接方式为焊接，活塞杆(1-4-3)与铰接球(1-4-6)的连接方式为铰接，铰接球(1-4-6)与复位弹簧(1-4-7)的连接方式为焊接，复位弹簧(1-4-7)与复位弹簧槽(1-4-8)的连接方式为焊接，复位弹簧槽(1-4-8)开在驱动壳(1-4-1)上；风干机构(2)包括活动座机构(2-1)、弹簧座机构(2-2)、摆动风干机构(2-3)，活动座机构(2-1)位于弹簧座机构(2-2)的上方，摆动风干机构(2-3)位于弹簧座机构(2-2)的下方；活动座机构(2-1)包括活动座本体(2-1-1)、滑杆槽(2-1-2)、内螺旋(2-1-3)、下端座(2-1-4)，滑杆槽(2-1-2)开在活动座本体(2-1-1)上，内螺旋(2-1-3)攻在活动座本体(2-1-1)上，下端座(2-1-4)焊接在活动座本体(2-1-1)的下方；弹簧座机构(2-2)包括弹簧下座(2-2-1)、滑动杆(2-2-2)、减震弹簧(2-2-3)、限位杆A(2-2-4)、弹簧上座(2-2-5)，滑动杆(2-2-2)与弹簧下座(2-2-1)的配合方式为间隙配合，减震弹簧(2-2-3)焊接在弹簧下座(2-2-1)与弹簧上座(2-2-5)之间，限位杆A(2-2-4)与弹簧上座(2-2-5)的连接方式为铰接，限位杆A(2-2-4)与弹簧下座(2-2-1)的连接方式为滑动连接；弹簧下座(2-2-1)包括活动杆活动槽(2-2-1-1)、弹簧下座本体(2-2-1-2)、限位杆A滑动