码头装卸作业规程.docx

码头装卸作业章程1装卸船准备工作1.1船舶靠好后码头管理员及时反馈信息给调度并准确记录船舶靠泊时间并通知业务部。（1）如为内贸船调度应督促船方办理鉴证手续并通知客户或公证行做好船泊计量和取样化验工作。（2）如为外贸船舶由业务部协调尽快完成联检、海关手续同时业务部向调度室出具书面的《外轮卸货通知书》；1.2调度根据发油通知书或收油通知书的内容开出作业指令单交码头和计量岗位签收码头管理员安排码头人员接好静电线以及装卸设备。（1）接管时连接法兰必须上齐螺栓并进行气密性实验（实验压力：软管为0.5Mpa输油臂为1.0MPa）。（2）如卸不溶于水且密度比水轻的物料查看围油栏是否已围。1.3接到调度的收油指令后码头首先要明确收油时间油品名称油品数量以及收油罐号并向船方了解卸油能力（如卸油流量物料温度管线出口压力等）。1.4与计量岗位联系后告知上述事宜并核实确认收油收油储罐是否可以收油通知计量人员改通收油流程并有化验人员配合公证行或客户对装卸物料进行取样分析化验。1.5调度收到公证行化验合格通知单和卸货通知书确认海关联检计量化验手续合格完成后通知码头管理员与船方联系做好卸货准备。同时码头人员上船会签《船/岸安全检查表》（此表为一式两份船方码头各执一份留底存档备案）。1.6码头管理员在卸货前应将品名所用管线卸货数量客户名称准确地写在指示牌上并将指示牌挂在相应接卸口显眼位置。1.7码头与罐区确认收油流程双方确保无误后通知船方启泵。2装卸船作业2.1泵棚或船方启泵开始装卸油后码头按照相关规定要求增加巡检次数沿着卸油流程对管线、阀门、压力表等进行检查并认真做好巡检记录；并了解收油情况谨防因流程不通而造成管线憋压或出现泄漏事故卸货过程要注意控制卸货流速卸货压力。2.2装卸船作业过程当中应经常检查下述内容:（1）卸油速度、压力、油温的变化；（2）胶管的连接法兰、甩头及表面是否正常；（3）胶管的松紧程度是否合适；（4）输油臂各密封点有无漏油、各部位置是否在规定范围；（5）船方来油情况是否正常；（6）输油臂有否因船体漂移而超限。2.3装卸油过程当中码头管理员应当主动询问船方完货时间及随时了解卸货的动态并提醒船方要根据潮汐及船舶吃水情况及时调整缆绳操作人员不得离开作业现场随时与船方保持联系如有异常现象（如泄漏超压超速）应当及时通知船方调整严重时码头管理员有权要求船方停泵处理待处理完成后方可重新启泵卸油。2.4需要换罐或驳船收油时罐区提前通知码头岗位做准备码头管理员通知船方开大回流确认新换的收油罐收油正常后方可恢复正常卸货流量并知会调度。2.5装卸货完成后要将码头至库区储罐的公用管线油料用顶水的方法顶入储罐完成后拆除静电接地线。2.6装卸货完毕后要清理现场卫生摆放好公用软管大小转换头等备用件码头清洁油污水全部引到污水处理池处理。2.7所有操作必须如实写入交接班记录本并认真做好相关记录；通知调度或码头管理员对油船有关阀门进行铅封。3转输作业3.1船舶靠好码头后码头管理员应和船方联系确认该船所载货物的客户、品名、数量、卸货能力和油舱分布并上报调度。3.2调度落实转输船舶的申报是否完成并根据转输船舶签证情况安排驳船靠泊码头。驳船靠离码头及操作按《船舶靠离码头规定》、《码头装卸操作规定》进行。3.3各项手续完成并收到业务部出具的《卸货通知书》后调度通知码头管理员安排转输作业。3.4驳船靠好泊位后接好静电接地线和装卸臂后做好装卸的气密测试。3.5每条小船转输完后由码头操作员将流量计读数和实测温度填入船单而商检或公证行的量舱数则由调度填入船单。3.6为了进一步提高转输效率小船转输完后应尽快驶离码头不得靠码头量舱。3.7安全注意事项（1）转输过程当中码头操作人员要随时注意码头现场情况防止跑冒滴漏事故的发生。（2）转输过程当中如果驳船较多调度应根据驳船到港情况及时告知码头管理员以便及时安排驳船驶离码头在锚地计量防止影响过驳效率影响大船滞期。