电梯超速和断绳保护装置维护保养.docx

电梯超速和断绳保护装置维护保养-1--3-电梯超速和断绳保护装置维护保养电梯是载人的垂直交通工具必须将安全运转放在第一位。为了进一步保证电梯安全运转从设计、制造、安装等各个环节都要充分考虑到防止危险的发生并针对各种可能发生的危险设置专门的安全装置。限速器安全钳系统就是在电梯发生超速和断绳时起保护作用的安全装置。该系统是否能正常工作不仅取决于设计制造更重要的是取决于日常维护与保养。国标GB7588—1997《电梯制造与安装规范》中第9．9．1条规定操纵轿厢安全钳装置的限速器动作速度应发生在等于额定速度的115％。但应小于：a)对于除了不可脱落式滚柱式以外的瞬时式安全钳装置为0.8m／s；b)对于不可脱落式滚柱式安全钳装置为1.00m／s；c)对于额定速度小于或等于1.00m／s的渐进式安全钳装置为1.50m／s；d)对于额定速度大于1.00m／s的渐进式安全钳装置为1.25+0.25m／s。对于额定速度超过1.00m／s的电梯测定时建议按上述上限值的动作速度核定。第9．9．4条规定限速器动作时限速器绳的张紧力不得小于以下两个较大者：a)300Nb)安全钳装置起作用所需力的两倍。用300N提拉力拉动安全钳连杆拉臂整个机构动作灵活联动开关也能同时动作。松开拉臂后机构应能快速回复但联动开关不应复位。随着连杆机构运动楔块应能在钳座内灵活滑动。正常情况下楔块与导轨侧工作面间隙应均匀且应在2～3mm内。上述内容充分论述了限速器安全钳系统动作的必要条件和基本要求。但是在对限速器安全钳的检验中发现部分电梯由于维护保养不善致使该安全装置根本达不到正常的工作要求。主要存在下述问题：(1)因限速器弹簧长期处于反复伸缩的疲劳应力状态造成其额定动作速度改变；(2)转动部件长期缺油阻力增大致使离心甩动部分动作不灵活；(3)由于钢丝绳自身的变化延伸造成张紧装置触地使钢丝绳张力不够发生打滑；(4)安全钳的连杆拉臂传动部分缺油、锈蚀致使提升力大大超过300N；(5)主动杠杆末端与安全钳联动开关距离过大拉臂提起时开关不能同时动作；(6)楔块与导轨侧工作面间隙过大在连杆提起时楔块无法卡住导轨；(7)楔块内的油污过多松开拉臂后楔块不能复位造成导轨受损。这些问题的存在不仅使该系统成了摆设而且容易使人产生麻痹心理潜在危害更大。因此加强对限速器、安全钳的维护保养防止重大事故的发生十分必要。具体应该做好以下两点：(1)限速器要勤检查。旋转轴销张紧装置轮轴与轴套每周应挤加钙基润滑油一次。张紧装置的张力应一致旋转轴销部分每周注油一次每年清洗一次铅封处不得拆卸。离心甩动装置应当定期清理上油保持动作灵活。限速器的绳索伸长超出规定范围时应截短绳索。限速器动作速度每两年要经过相关部门校验一次确保在国家标准规定的范围以内。(2)安全钳、连杆机构每月应加机油润滑一次同时紧固保证提拉力快速传递到安全钳拉杆上且不超过300N。调整松动的弹簧、螺钉、销轴等零件。楔块、钳座每月涂少量凡士林一次。定期清洗、调整安全钳楔块清除里面沉积的油污保证钳块动作灵活。总之限速器——安全钳系统是电梯非常重要的安全装置其动作正常与否不仅关系到电梯本身的运转安全更关系到人员生命及财产的安全。因此电梯使用单位加强对该安全装置的维护保养十分必要。同时电梯监督与检验机构也必须加强对电梯的安全管理特别要加强对电梯安全装置的检验与试验从而保证电梯安全、高效地运转。