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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111016747A(43)申请公布日2020.04.17(21)申请号201911366564.6(22)申请日2019.12.26(71)申请人上海延锋座椅有限公司地址201315上海市浦东新区秀浦路426号3幢301室(72)发明人韩佳慧池华于敏华杨晓凌(74)专利代理机构上海智信专利代理有限公司31002代理人宋丽荣(51)Int.Cl.B60N2/075(2006.01)B60N2/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种无级调节的电动长滑轨(57)摘要本发明涉及一种无级调节的电动长滑轨,其包括第一滑轨和第二滑轨,其中,第一滑轨具有齿窗;第二滑轨包括本体、锁止机构和解锁机构,本体滑动安装于第一滑轨,锁止机构安装于本体,解锁机构安装于锁止机构;锁止机构包括壳体、锁止齿板和解锁杆,其中,锁止齿板连接于壳体并在一高位和一低位之间可升降,处于高位的锁止齿板与齿窗啮合以将第二滑轨锁定于第一滑轨,处于低位的锁止齿板位于齿窗的下方以使得第二滑轨相对于第一滑轨可滑动,壳体相对于本体可移动以实现锁止齿板从低位到高位的上升,解锁杆固定连接锁止齿板并与解锁机构配合以实现锁止齿板从高位到低位的下降。根据本发明的无级调节的电动长滑轨,能够实现在任意位置的锁定和解锁。CN111016747ACN111016747A权利要求书1/1页1.一种无级调节的电动长滑轨,其包括第一滑轨和第二滑轨,其特征在于,第一滑轨具有齿窗;第二滑轨包括本体、锁止机构和解锁机构,其中,本体滑动安装于第一滑轨,锁止机构安装于本体,解锁机构安装于锁止机构;锁止机构包括壳体、锁止齿板和解锁杆,其中,锁止齿板连接于壳体并在一高位和一低位之间可升降,处于高位的锁止齿板与齿窗啮合以将第二滑轨锁定于第一滑轨,处于低位的锁止齿板位于齿窗的下方以使得第二滑轨相对于第一滑轨可滑动,壳体相对于本体可移动以实现锁止齿板从低位到高位的上升,解锁杆固定连接锁止齿板并与解锁机构配合以实现锁止齿板从高位到低位的下降。2.根据权利要求1所述的电动长滑轨,其特征在于,锁止齿板具有底板,壳体具有彼此相对的两侧壁和连接两侧壁的顶壁,锁止齿板的底板与壳体的顶壁相对,解锁杆位于两侧壁之间,解锁杆的底端固定连接底板,解锁杆的顶端从顶壁伸出以与解锁机构配合。3.根据权利要求2所述的电动长滑轨,其特征在于,锁止齿板具有从底板伸出的若干锁止齿,齿窗包括若干滑轨齿和位于相邻滑轨齿之间的滑轨槽,锁止齿容纳于滑轨槽内实现锁定。4.根据权利要求3所述的电动长滑轨,其特征在于,壳体的侧壁具有若干壁槽,锁止齿板的锁止齿容纳于该壁槽中以限定锁止齿板的升降路径。5.根据权利要求2所述的电动长滑轨,其特征在于,锁止机构还包括在两侧壁之间连接壳体的顶壁和锁止齿板的底板的复位弹簧。6.根据权利要求2所述的电动长滑轨,其特征在于,壳体的顶壁具有长贯通孔,解锁杆的顶端从长贯通孔中伸出并于其内可移动。7.根据权利要求1所述的电动长滑轨,其特征在于,第二滑轨还包括丝杆机构,锁止机构通过丝杆机构可移动地安装于本体。8.根据权利要求7所述的电动长滑轨,其特征在于,丝杆机构包括分别安装在锁止机构的两侧的丝杆和光杆。9.根据权利要求8所述的电动长滑轨,其特征在于,本体具有间隙,丝杆通过螺纹块安装在锁止机构的一侧以通过其转动来带动锁止机构在间隙内的移动,光杆通过连接块安装在锁止机构的另一侧以使其相对于锁止机构可自由转动。10.根据权利要求1所述的电动长滑轨,其特征在于,解锁机构包括解锁板和用于驱动解锁板移动的解锁电机,其中,解锁板与解锁杆配合以实现解锁。2CN111016747A说明书1/3页一种无级调节的电动长滑轨技术领域[0001]本发明涉及座椅滑轨,更具体地涉及一种无级调节的电动长滑轨。背景技术[0002]通过电动长滑轨安装的汽车座椅可以根据需要被调节至不同的位置,以满足不同乘客的舒适性要求。在现有技术中,电动长滑轨无法做到在任意位置停止锁定,即无法实现无级调节。发明内容[0003]本发明提供一种无级调节的电动长滑轨,其能够做到在任意位置停止锁定。[0004]根据本发明的无级调节的电动长滑轨,其包括第一滑轨和第二滑轨,其中,第一滑轨具有齿窗;第二滑轨包括本体、锁止机构和解锁机构,其中,本体滑动安装于第一滑轨,锁止机构安装于本体,解锁机构安装于锁止机构;锁止机构包括壳体、锁止齿板和解锁杆,其中,锁止齿板连接于壳体并在一高位和一低位之间可升降,处于高位的锁止齿板与齿窗啮合以将第二滑轨锁定于第一滑轨,处于低位的锁止齿板位于齿窗的下方以使得第二滑轨相对于第一滑轨可滑动,壳体相对于本体可移动以实现锁止齿板从低位到高位的上升,解锁杆固定连接锁止齿板并与解锁