一种汽车用组合式防松螺栓.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111350744A(43)申请公布日2020.06.30(21)申请号202010160174.X(22)申请日2020.03.10(71)申请人嘉兴萨雷特汽车零部件有限公司地址314300浙江省嘉兴市海盐县经济开发区滨海大道383号1幢(72)发明人时道远(74)专利代理机构杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙)33301代理人韩洪(51)Int.Cl.F16B35/06(2006.01)F16B35/04(2006.01)F16B37/00(2006.01)F16B39/282(2006.01)F16B39/284(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种汽车用组合式防松螺栓(57)摘要本发明公开了一种汽车用组合式防松螺栓，包括公螺栓螺杆、公螺栓螺头、母螺栓螺杆、母螺栓螺头，所述的公螺栓螺杆上端设有公螺栓螺头，所述的公螺栓螺杆表面盘绕设有公螺栓螺杆外螺纹，所述的母螺栓螺杆一端设有母螺栓螺头，所述的母螺栓螺杆内中心设有可以与公螺栓螺杆配合的母螺栓螺杆螺纹腔，所述的公螺栓螺杆外螺纹可以与母螺栓螺杆螺纹腔内的内螺纹啮合，本发明通过将公螺栓上设置公螺栓锥型面可以与母螺栓的母螺栓锥型开口和若干母螺栓弹性活动片，当公螺栓与母螺栓配合拧紧时，母螺栓弹性活动片可以略微张开，增大与家具上螺栓孔的接触面积，增大摩擦力，提高螺栓与家具之间连接的紧固性，螺栓的防松动性能更好。CN111350744ACN111350744A权利要求书1/1页1.一种汽车用组合式防松螺栓，其特征在于：包括公螺栓螺杆(1)、公螺栓螺头(2)、母螺栓螺杆(3)、母螺栓螺头(4)，所述的公螺栓螺杆(1)上端设有公螺栓螺头(2)，所述的公螺栓螺杆(1)表面盘绕设有公螺栓螺杆外螺纹(11)，所述的母螺栓螺杆(3)一端设有母螺栓螺头(4)，所述的母螺栓螺杆(3)内中心设有可以与公螺栓螺杆(1)配合的母螺栓螺杆螺纹腔(31)，所述的公螺栓螺杆外螺纹(11)可以与母螺栓螺杆螺纹腔(31)内的内螺纹啮合。2.如权利要求1所述的一种汽车用组合式防松螺栓，其特征在于：所述的母螺栓螺杆螺纹腔(31)上远离母螺栓螺头(4)的一端螺纹腔开口处设有母螺栓锥型开口(32)，所述的公螺栓螺杆(1)与公螺栓螺头(2)之间设有可以与母螺栓锥型开口(32)配合的公螺栓锥型面(21)。3.如权利要求2所述的一种汽车用组合式防松螺栓，其特征在于：所述的母螺栓螺杆(3)上靠近母螺栓锥型开口(32)处设有若干开口槽(33)，所述的若干开口槽(33)均绕母螺栓螺杆(3)中心等距设置，所述的开口槽(33)将母螺栓螺杆(3)上靠近母螺栓锥型开口(32)端分隔成若干母螺栓弹性活动片(34)。4.如权利要求3所述的一种汽车用组合式防松螺栓，其特征在于：所述的母螺栓锥型开口(32)的两侧边开口夹角角度小于所述的公螺栓锥型面(21)的两侧边开口夹角角度，所述的公螺栓锥型面(21)可以与母螺栓锥型开口(32)配合将母螺栓弹性活动片(34)向外挤出。5.如权利要求1所述的一种汽车用组合式防松螺栓，其特征在于：所述的母螺栓螺杆(3)上靠近母螺栓螺头(4)的一端外壁上均匀设有若干防滑卡齿条(35)，所述的防滑卡齿条(35)竖直设置。6.如权利要求1所述的一种汽车用组合式防松螺栓，其特征在于：所述的公螺栓螺头(2)上端设有可以与内六角扳手配合的公螺栓螺头内六角扳手卡口腔(22)，所述的母螺栓螺头(4)上端设有可以与内六角扳手配合的母螺栓螺头内六角扳手卡口腔(41)。7.如权利要求1所述的一种汽车用组合式防松螺栓，其特征在于：所述的公螺栓螺头(2)和母螺栓螺头(4)下端面均设有若干防滑凸粒(5)。2CN111350744A说明书1/3页一种汽车用组合式防松螺栓【技术领域】[0001]本发明涉及螺栓的技术领域，特别是汽车用组合螺栓的技术领域。【背景技术】[0002]螺栓：机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件，由头部和螺杆两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件，这种连接形式称螺栓连接，如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接，汽车产品各部件的固定多使用螺栓固定，但现有汽车固定的螺栓的紧固效果不佳，汽车外壳、钣金等部件由于较薄，现有螺栓连接可能不稳固，螺栓固定孔较浅，螺栓固定易松动，且汽车行驶过程中震动较大，容易造成螺栓松动，不能满足现有需求。【发明内容】[0003]本发明的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种汽车用组合式防松螺栓，能够提高螺栓与汽车之间连接的紧固性，螺栓的防松动性能更好。[0004]为实现上述目的，本发明提出了一种汽车用组合式防松螺栓，包括公螺栓螺杆、公