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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112026600A(43)申请公布日2020.12.04(21)申请号202010967374.6A47C7/50(2006.01)(22)申请日2020.09.15A47C7/54(2006.01)A47C17/04(2006.01)(71)申请人重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司地址401122重庆市两江新区黄茅坪平泰路99号(72)发明人毕欢张果辛艺惠海岗秦建(74)专利代理机构重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)50216代理人王玉杰(51)Int.Cl.B60N2/22(2006.01)B60N2/75(2018.01)B60N2/90(2018.01)A47C7/48(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称角度调节机构(57)摘要本发明公开了一种角度调节机构,包括沿轴向依次布置的定盘、滑动块、齿盘以及动盘,其中动盘能够相对定盘同心转动;所述动盘上设有内齿圈,所述齿盘上设有与内齿圈啮合的外齿,且外齿的齿数少于内齿圈的齿数;所述滑动块与定盘滑动配合,所述齿盘与滑动块滑动配合,且滑动块相对定盘的滑动方向与齿盘相对滑动块的滑动方向垂直;所述动盘具有安装孔,该安装孔内以偏心转动的方式安装有驱动轴,所述驱动轴伸入齿盘的中心孔内,用于带动齿盘运动。本发明的有益效果是:能够实现动盘的同心转动,避免传动不同心以及运行不平顺,有效地提升角度调节机构的使用舒适性。CN112026600ACN112026600A权利要求书1/2页1.一种角度调节机构,其特征在于:包括沿轴向依次布置的定盘(1)、滑动块(2)、齿盘(3)以及动盘(4),其中动盘(4)能够相对定盘(1)同心转动;所述动盘(4)上设有内齿圈(4a),所述齿盘(3)上设有与内齿圈(4a)啮合的外齿(3a),且外齿(3a)的齿数少于内齿圈(4a)的齿数;所述滑动块(2)与定盘(1)滑动配合,所述齿盘(3)与滑动块(2)滑动配合,且滑动块(2)相对定盘(1)的滑动方向与齿盘(3)相对滑动块(2)的滑动方向之间具有夹角;所述动盘(4)具有安装孔(4b),该安装孔(4b)内以偏心转动的方式安装有驱动轴(5),所述驱动轴(5)伸入齿盘(3)的中心孔(3b)内,用于带动齿盘(3)运动。2.根据权利要求1所述的角度调节机构,其特征在于:所述齿盘(3)靠近动盘(4)的一侧设有环形凸台(3c),环形凸台(3c)偏心安装在所述安装孔(4b)内,且环形凸台(3c)与安装孔(4b)之间形成有环形装配槽(a),环形装配槽(a)内设有弧形块(6)和两组楔形块(7),其中弧形块(6)与所述驱动轴(5)固接,两组所述楔形块(7)之间安装有弹性元件(8),弹性元件(8)施加使楔形块(7)朝弧形块(6)方向运动的力。3.根据权利要求2所述的角度调节机构,其特征在于:所述弧形块(6)具有环状连接部(6a),并通过该环状连接部(6a)固定装配到所述驱动轴(5)上。4.根据权利要求3所述的同心角度调节机构,其特征在于:所述驱动轴(5)的两端分别穿出所述定盘(1)和动盘(4),并在对应定盘(1)外侧的位置设有沿径向向外延伸的止挡凸缘(5a),对应动盘(4)外侧的位置安装有锁盖(9)。5.根据权利要求4所述的角度调节机构,其特征在于:所述驱动轴(5)靠近锁盖(9)的一端的圆周面上设有限位平面(5b),所述环状连接部(6a)上设有第一连接孔(6b),锁盖(9)上设有第二连接孔(9a),第一连接孔(6b)和第二连接孔(9a)均套接在驱动轴(5)上,且第一连接孔(6b)和第二连接孔(9a)的孔壁上均设有与限位平面(5b)相适应的平面段,驱动轴(5)的端部伸出第二连接孔(9a),并卡接有防脱卡圈(10)。6.根据权利要求5所述的角度调节机构,其特征在于:所述环状连接部(6a)和弹性元件(8)均凸出于动盘(4)的外侧表面,所述锁盖(9)的内端边缘上设有朝动盘(4)方向延伸的翻边(9b)。7.根据权利要求1至6中任一项所述的角度调节机构,其特征在于:所述定盘(1)上设有与安装孔(4b)同心的定位孔(1a),所述驱动轴(5)上设有与定位孔(1a)转动配合的定位圆台(5c)。8.根据权利要求1至6中任一项所述的角度调节机构,其特征在于:所述滑动块(2)呈十字形构造,其具有互相垂直的横向滑动部分(2b)和纵向滑动部分(2c),所述定盘(1)上设有互相垂直的横向滑槽(1b)和纵向滑槽(1c),所述横向滑动部分(2b)滑动安装在横向滑槽(1b)内;所述纵向滑动部分(2c)上设有沿其长度方向分布的纵导向槽(2d),所述齿盘(3)上设有滑动安装在纵导向槽(2d)内的纵导向凸块(3d)。9.根据权利要求8所述的角度调节机构,其特征在于:所述横向滑