浅谈推焦车推焦杆裂纹与防治.docx

浅谈推焦车推焦杆裂纹与防治-1--4-浅谈推焦车推焦杆裂纹与防治推焦车作为焦炉推焦生产过程当中的主要设备在推焦生产过程当中容易造成推焦车推焦杆前部支撑板断裂其结构的完整性直接影响到推焦车的使用期限、推焦效率以及推焦机的整体性能。因此本文通过对推焦装置结构与推焦车推焦杆的裂纹进行分析提出有效解决推焦车推焦杆的防治措施从而提高焦炉的使用期限提高推焦效率促进推焦装置的正常运转。推焦车推焦杆作为焦炉生产焦碳过程当中的重要设备而推焦杆则是推焦车的主要零部件。推焦车推焦杆是由一系列结构件组成包括杆头、前段杆身、后端杆身。在推焦作业过程当中推焦车推焦杆杆头与焦饼之间接触从推焦车推焦杆与焦饼接触到推出炭化室大约需要时间为81秒在空气中停留时间大约为9分钟然后在进行下一轮的推焦作业。推焦装置结构分析所谓推焦装置就是将成熟的红炭推出炭化室所采用的装置主要是由推焦杆、驱动装置、推焦支辊及应急装置等组成。推焦驱动装置是由电机通过减速机驱动开式齿轮并带动推焦杆上的齿条转动使推焦杆前后移动的机构装置。我国推焦装置具备两种功能即自动操作功能与手动按钮操作功能。在推焦装置正常运转过程当中推焦车推焦杆的位置检出由回转主令控制器完成为了有效防止推焦车推焦杆超出前后极限位置分别在推焦车推焦杆前进端与后进端两端都设有事故极限开关、活动齿条两重保险措施确保推焦装置的正常运转。推焦车推焦杆的推焦头与滑履都是由支承在支承辊的前支辊与支辊的作用下而前后运转的。推焦车推焦杆为一箱型结构件传动齿条设置在推焦车推焦杆的上部。推焦车推焦杆可分为前、后两段而推焦车推焦杆前、后两段则是由销轴锥套形式无隙联接为了有效防止推焦车推焦杆由于受风而温度变化剧烈在推焦车推焦杆两段分别挂有防风板。当将推焦车推焦杆放入内后为了能够有效支承推焦车推焦杆需要设有铰轴式滑履铰轴式滑履底部的高低位置通过调整垫以进行调整。在推焦车推焦杆退回时为了有效防止推焦头将炭化室的立墙刮伤需要在推焦车推焦杆的推焦头的上、中、下分别设有尺寸不同的导向板。推焦车推焦杆的裂纹对推焦齿轮的影响推焦车推焦杆在进行推焦的过程当中需要穿过温度高达1000摄氏度的炭化室并多次重复推焦推焦车推焦杆在经受急热急冷的环境与推焦阻力的交替的作用下使推焦车推焦杆内部交变热应力与拉压内应力不均匀从而导致推焦车推焦杆前段发生蠕变与延伸使推焦车推焦杆产生裂纹。大大降低了推焦车推焦杆的强度容易造成推焦时推焦车推焦杆断裂的安全隐患问题。由于推焦车推焦杆在齿轮的啮合传动过程当中无法添加注润滑油齿轮的传动属于干摩擦传动磨损速度较快。然而当推焦车推焦杆发生裂纹时将改变齿轮在啮合过程当中啮合系数导致齿轮的啮合面升高或者下降使齿轮在传动过程当中产生较大的滑动摩擦加快了齿轮面的磨损。当推焦车推焦杆裂纹严重时造成啃齿不良现象发生加速了齿轮发生机械摩擦损伤。推焦车推焦杆在发生裂纹时将造成齿轮在啮合过程当中受到摩擦损伤。由于齿轮受到损伤时齿轮面由于受力不均匀造成推焦车推焦杆一侧受力大一侧受力小加速了齿轮磨损速度。推焦车推焦杆发生裂纹缩短了推焦齿轮的使用期限造成推焦车推焦杆2到3年就需要更换一次。推焦车推焦杆裂纹的产生与防治措施在推焦的过程当中推焦车推焦杆需要穿过温度高达1000摄氏度的炭化室其过程停留时间大约为81秒然后在空气中停留一段时间大约为9分钟然后再进行下一轮的焦炉推焦作业。在如此反复的作业过程当中推焦车推焦杆的温度将会发生剧烈的变化容易使推焦车推焦杆的立板发生疲劳从而导致推焦车推焦杆发生裂纹严重影响推焦车推焦杆的使用期限。针对推焦车推焦杆立板发生裂纹的现象其解决此问题的措施主要有也下几种方法：①是对推焦车推焦杆进行保温绝热处理具体方法就是在推焦车推焦杆的两侧安装绝热、耐热材料；②是对推焦车推焦杆进行降温处理具体方法就是使用循环水对推焦车推焦杆进行冷却有效缓解推焦车推焦杆温度的剧烈变化；③是在推焦车推焦杆安装防风板由于推焦车推焦杆受到风的影响会使推焦车推焦杆湿度发生剧烈变化在推焦车推焦杆两侧安装防风板则可有效避免推焦车推焦杆受到风的影响。针对第一种处理方法其优点是可以有效降低生产成本且维修方法操作简单、方便在对现有的推焦车推焦杆的改善方面操作简单、可行。而对于第二种处理方法其特点是生产成本较高成本使用量过大且阀门过多操作琐碎琐碎繁杂一旦出现故障问题检查与维护都很困难不利于推焦车推焦杆的改善。对于第三种处理方法由于推焦车推焦杆的前端没有地方可以安装防风板因此推焦车推焦杆的防风效果并不理想仅起到改善的作用。此三种处理方法都可以在一定程度上有效防治推焦车推焦杆裂纹现象因此无论是哪一种处理方法都可以有效延长推焦车推焦杆的使用期限。综上所述推焦车推焦杆是焦炉的重要机械组成部件一根推焦车推焦杆的成本价值高达几十万元。因此对推焦车推焦杆采取一定防治措施有效避免和减少推焦车